Зняцце
1. Падніміце і добра зафіксуйце аўтамабіль.
2. Зніміце заднія колы.
3. Адлучыце ручны тормаз.
4. Адлучыце раз'ём датчыка антыблакіровачнай тармазной сістэмы (АБС).
5. Адлучыце тармазныя трубкі ад тармазных шлангаў на кранштэйнах задняй восі.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/4354.jpg)
6. Заглушыце адтуліны тармазных шлангаў для прадухілення траплення іншародных цел.
7. Адцісніце тармазны шланг ад кранштэйнаў задняй бэлькі.
8. Устанавіце апорныя дамкраты пад рычагі задняй падвескі і крыху падніміце рычагі задняй падвескі.
9. Зніміце амартызатары.
10. Апусціце апорныя дамкраты і зніміце заднія спружыны.
11. Выдаліце балты і гайкі, якія ўтрымліваюць заднюю вось і змешчаныя на дно.
12. Пры неабходнасці акуратна аддзеліце заднюю бэльку ад кузава пры дапамозе адвёрткі.
13. Зніміце заднюю бэльку.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/4355.jpg)
Усталяванне
1. Падніміце заднюю бэльку і замацуеце яе, не зацягваючы, да месцаў мацавання на дно аўтамабіля, пры дапамозе гаек і нітаў для мацавання задняй бэлькі да кранштэйнаў корпуса.
2. Усталюйце заднія спружыны і эластычныя ўпоры.
3. Падніміце рычагі з дапамогай апорных дамкратаў.
4. Прымацуйце амартызатар да бэлькі з дапамогай ніжняга злучальнага ніта.
5. Далучыце тармазныя шлангі да кранштэйнаў на задняй восі.
6. Усталюйце ўтрымлівальны заціск.
7. Далучыце тармазныя трубкі да тармазных шлангаў.
8. Выдаліце паветра з гідраўлічнай сістэмы тармазоў.
9. Усталюйце ручны тормаз.
10. Павольна апусціце аўтамабіль і пастаўце заднія колы.
11. На аўтамабілі ў падрыхтаваным стане зацягніце ніт кранштэйна мацавання задняй восі да корпуса аўтамабіля (левы) і ніты кранштэйна мацавання задняй восі (правыя).
Зацяжка
Зацягніце ніт кранштэйна мацавання задняй бэлькі да корпуса аўтамабіля момантам 115 Нм і ніты кранштэйна мацавання задняй восі момантам 70 Нм.
12. Адрэгулюйце тормазы задніх колаў.
13. Злучыце раз'ём датчыка антыблакіровачнай тармазной сістэмы (АБС).
14. Адрэгулюйце ручны тормаз.
15. Цалкам апусціце аўтамабіль.