ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Артыкулы | Мапа | Кантакты |
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Іншы  
Капціва 1 (2006-2018)
  • Галоўная
  • Каптива
  • 1 (2006-2018)
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сядзенні, сістэмы абароны
  • Сістэмы бяспекі дзяцей

Сістэмы бяспекі дзяцей (Chevrolet Captiva 1)

            0

Рэкамендуецца выкарыстоўваць сістэму бяспекі для дзяцей GM, якая прыстасавана спецыяльна для дадзенага аўтамабіля.

Пры выкарыстанні сістэмы бяспекі для дзяцей выконвайце прыведзеныя ніжэй інструкцыі па ўстаноўцы і выкарыстанні, а таксама рэкамендацыі вытворцы сістэмы.

Заўсёды выконвайце мясцовыя ці нацыянальныя законы і правілы. У асобных краінах устаноўка дзіцячых сядзенняў на некаторых месцах забаронена.

Заўсёды выконвайце мясцовыя ці нацыянальныя законы і правілы. У асобных краінах устаноўка дзіцячых…


Папярэджанне: КАТЭГАРЫЧНА ЗАБАРАНЯЕЦЦА выкарыстоўваць дзіцячае крэсла бяспекі на сядзенне пры АКТЫВІЗАВАНАЙ ПАДУШКЕ БЯСПЕКІ перад ім! Небяспека Цяжкай траўмы або СМЕРЦІ дзіцяці!


Папярэджанне: УВАГА! - Вельмі небяспечна! Забараняецца ўстаноўка дзіцячага крэсла спінкай назад на сядзенні, абсталяваным падушкай бяспекі. Пры надзіманні падушкі бяспекі магчыма прычыненне сур'ёзнай траўмы дзіцяці, бо галава дзіцяці апынецца вельмі блізка да падушкі, якая надзімаецца.


Папярэджанне: Пры выкарыстанні дзіцячага крэсла бяспекі на сядзенне пярэдняга пасажыра сістэмы надзіманых падушак бяспекі для сядзення пярэдняга пасажыра павінны быць выключаны; калі гэтага не зрабіць, то пры спрацоўванні надзіманыя падушкі бяспекі ствараюць смяротную небяспеку для дзіцяці. Асабліва гэта справядліва, калі на сядзенне пярэдняга пасажыра выкарыстоўваюць звернутае назад дзіцячае крэсла бяспекі.




Правільны выбар сістэмы



Заднія сядзенні — найбольш зручнае месцазнаходжанне сістэм мацавання дзіцячых крэслаў.

Па магчымасці дзіця павінна перавозіцца спіной наперад. Пры гэтым неакрэплы пазваночнік дзіцяці падвяргаецца меншай нагрузцы ў выпадку аварыі.

Дзецям малодшай 12 гадоў і ростам ніжэй 150 гл дазваляецца знаходзіцца ў аўтамабілі толькі ў прызначаных для дзяцей крэслах бяспекі. Дапушчаецца выкарыстанне дзіцячых крэслаў, якія адпавядаюць стандарту ECE 44-03 ці ECE 44-04. Належнае становішча рамяня бяспекі практычна немагчыма забяспечыць для дзяцей ростам менш за 150 см, таму мы настойліва рэкамендуем выкарыстоўваць прыдатнае дзіцячае крэсла, нават калі гэта не патрабуецца ў сілу ўзросту дзіцяці.

Падчас руху аўтамабіля не дапушчаецца трымаць дзіця на руках. У момант сутыкнення сіла інэрцыі, якая дзейнічае на яго, шматкроць павялічвае вагу дзіцяці, таму ўтрымаць яго будзе немагчыма.

Для перавозкі дзяцей трэба выкарыстоўваць сістэмы бяспекі, якія адпавядаюць масе іх цела.

Пераканайцеся, што сістэма бяспекі дзяцей, якая ўстанаўліваецца, сумяшчальная з сістэмай мацаванняў, якая выкарыстоўваецца ў аўтамабілі.

Пераканайцеся ў правільнасці выбару месца ўстаноўкі сістэмы бяспекі дзяцей.

Пасадка дзяцей у аўтамабіль павінна здзяйсняцца толькі з боку тратуара.

Калі дзіцячае крэсла не выкарыстоўваецца, замацуеце яго рамянём бяспекі ці прыбярыце з аўтамабіля.

Заўвага: Сістэмы бяспекі дзяцей забараняецца абклейваць і пакрываць любымі іншымі матэрыяламі.


Пасля аварыі спрацавалую сістэму бяспекі дзяцей неабходна замяніць.




Пераканайцеся, што немаўляты і дзеці на задніх сядзеннях знаходзяцца ў дзіцячых крэслах.


Пакуль дзеці не могуць выкарыстоўваць рамяні бяспекі, падбярыце і абавязкова выкарыстоўвайце адпаведныя іх узросту дзіцячыя крэслы. Вывучыце інструкцыю на выкарыстоўванае дзіцячае крэсла.


Пакуль дзеці не могуць выкарыстоўваць рамяні бяспекі, падбярыце і абавязкова выкарыстоўвайце…

Матэрыял створаны на аснове інфармацыі сайта chevyman.ru

Артыкул быў правераны: Уладзімір Раманнікаў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Капціва 1: Сядзенні, сістэмы абароны
Наступныя артыкулы

Падушка бяспекі: выключальнік
Сістэма шторак бяспекі для абароны галавы
Сістэма бакавых падушак бяспекі
Сістэма пярэдніх падушак бяспекі
Сістэма падушак бяспекі — меры засцярогі
Сістэма бяспекі дзяцей Isofix
Сістэмы бяспекі дзяцей з мацаваннем Top-Tether
Рэчавыя скрыні салона
Месцы для багажу і грузу
Дадатковыя магчымасці для захоўвання рэчаў


Глядзіце падобныя артыкулы па тэме аўтамабіляў Шэўрале:
Агульнае апісанне і праца сістэмы надзіманых падушак бяспекі Шэўрале Авеа Т200 (2003-2008)
Правілы тэхнікі бяспекі пры рамонце і абслугоўванні сістэмы кандыцыянавання Шэўрале Круз 1 (2008-2016)
Прапампоўка гідрапрывадаў тармазной сістэмы Шэўрале Лачэці 1 (2002-2009)
Тэхніка бяспекі пры абслугоўванні і рамонце Шэўрале Ланос Т150 (2002-2009)
Рамяні бяспекі Шэўрале Ніва 1 (2002-2016)
Адключэнне і падлучэнне сістэмы пасіўнай бяспекі Шэўрале Тахо 2 і 3 (2000-2014)
Праверка сістэмы астуджэння (кожныя 3000 міль ці 3 месяцы) Шэўрале Люміна 1 (1989-1994)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 24 + 43 =

       



Капціва 1 (2006-2018) 
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Перад выездам
  • Ключы, дзверы і вокны
  • Сядзенні, сістэмы абароны
  • Прыборы і сродкі кіравання
  • Сістэма асвятлення
  • Інфармацыя і забавы
  • Навігацыйная сістэма
  • Клімат-кантроль
  • Упраўленне аўтамабілем
  • Сыход за аўтамабілем
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Рухавік 2.0 л (дызель)
  • Прылада рухавіка
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэмы кіравання і харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Рухавік FAM II 2.4D
  • Прылада рухавіка
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэмы кіравання і харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • HFV6 Рухавік 3.2L
  • Прылада рухавіка
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэмы кіравання і харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Пярэдні вядучы мост
  • Задні вядучы мост
  • АКПП - прылада
  • АКПП - абслугоўванне
  • АКПП - рамонт
  • МКПП прылада
  • МКПП - абслугоўванне і рамонт
  • Счапленне
  • Раздаткавая скрынка
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянер (ручны)
  • Кандыцыянер (аўтамат)
  • Рамяні бяспекі
  • Надзіманыя падушкі бяспекі
  • Сядзенні аўтамабіля
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і лямпы
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Электрычныя схемы

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · Цікава пачытаць · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Люміна 1 1989-1994 · Трэйлблейзер 1 2001-2008 · Арланда 1 2010-2018 ·
🛡️ Для вашай бяспекі і паляпшэння сэрвісу сайт выкарыстоўвае кукі-файлы. Вы можаце адключыць іх у браўзэры.