Schemat podłączenia zegara, zapalniczki i gniazda: I - z automatyczną skrzynią biegów; II - ze skrzynią manualną; 1 - skrzynka przekaźników i bezpieczników w komorze silnika; 2 - skrzynka bezpieczników w przedziale pasażerskim; 3 - godziny; 4 — lampka oświetlenia popielniczki; 5 — zapalniczka; 6 — gniazdo; 7 — Regulator jasności oświetlenia instrumentów