Система охолодження забезпечує належну температуру у всіх робочих режимах двигуна.
Система охолодження складається з радіатора та системи циркуляції, вентиляторів, термостата, насоса ОЖ.
Зубчастий ремінь ГРМ обертає насос охолоджуючої рідини.
Насос забезпечує циркуляцію ОЖ у системі. ОЖ проходить через проходи водяної сорочки в блоці двигуна, впускного колектора та ГБЦ. Коли ОЖ досягає робочої температури термостата, він відкривається. Після цього ОЖ надходить у радіатор, де вона охолоджується.
Система направляє кілька ОЖ до теплообмінника обігрівача. Розширювальний бачок підключений до радіатора компенсації розширення рідини. Розширювальний бачок забезпечує необхідний рівень ОЖ у двигуні. Система охолодження в цьому автомобілі не обладнана пробкою радіатора або заливною горловиною. Рідина заправляється через розширювальний бачок.
Опис системи охолодження (Chevrolet Aveo T250)
Статтю було перевірено: Володимир Романніков
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Поділіться інформацією:
Попередні статті
Авео Т250: Система охолодження
Наступні статті
Дивіться схожі статті на тему автомобілів Шевроле:
Технічні характеристики системи охолодження Шевроле Каптива 1 (2006-2018)
Особливості конструкції системи охолодження двигуна Шевроле Круз 1 (2008-2016)
Влаштування системи охолодження двигуна Шевроле Лачетті 1 (2002-2009)
Прокачування гідроприводу гальмівної системи Шевроле Ланос Т150 (2002-2009)
Влаштування системи охолодження Шевроле Нива 1 (2002-2016)
Технічні дані системи охолодження Шевроле Тахо 1 (1992-2000)
Перевірка системи охолодження (кожні 3000 миль або 3 місяці) Шевроле Люміна 1 (1989-1994)
Технічні характеристики системи охолодження Шевроле Каптива 1 (2006-2018)
Особливості конструкції системи охолодження двигуна Шевроле Круз 1 (2008-2016)
Влаштування системи охолодження двигуна Шевроле Лачетті 1 (2002-2009)
Прокачування гідроприводу гальмівної системи Шевроле Ланос Т150 (2002-2009)
Влаштування системи охолодження Шевроле Нива 1 (2002-2016)
Технічні дані системи охолодження Шевроле Тахо 1 (1992-2000)
Перевірка системи охолодження (кожні 3000 миль або 3 місяці) Шевроле Люміна 1 (1989-1994)
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Пристрій автомобіля
- Інструкція з експлуатації
- Основні несправності
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигун
- Система мастила
- Система охолодження
- Система живлення
- Система випуску
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка передач
- Автоматична коробка передач
- Приводи передніх коліс
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері та багажник
- Системи безпеки
- Електроустаткування
- Електрика двигуна
- Обладнання та прилади
- Опалення та кондиціонер
- Електричні схеми
- Посібник з експлуатації
- Робоче місце водія
- Обладнання салону
- Характеристики автомобіля
- Технічне обслуговування
- Двигун 1.5 SOHC
- Ремонт двигуна
- Система подачі палива
- Система керування
- Система охолодження
- Двигун 1.6 DOHC
- Ремонт двигуна
- Система керування
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка передач
- Автоматична коробка передач
- Привід коліс
- Шасі
- Підвіска коліс
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна 1,5 л SOHC
- Паливна система
- Система керування
- Система охолодження
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка передач
- Автоматична коробка передач
- Привідні вали
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
