Головкою "на 10" відвертаємо два болти кріплення замку
і виводимо його з-під верхньої поперечки рамки радіатора.
Виводимо наконечник оболонки троса з прорізу корпусу
а кулька троса - з гачка важеля.
Для заміни троса приводу замка капота
звільняємо два пістони кріплення оболонки троса
і прив'язуємо до нього м'який багатожильний провід, який допоможе під час прокладання нового троса.
Знімаємо нижнє облицювання панелі приладів (див. Зняття нижнього облицювання панелі приладів).
Витягуємо трос у салон автомобіля.
Від'єднуємо оболонку та наконечник троса від рукоятки.
Прив'язуємо багатожильний провід до нового троса та протягуємо трос у моторний відсік. Подальше складання проводимо у зворотній послідовності.