Датчики демонтуємо при вимкненому запаленні.
Для зняття керуючого датчика концентрації кисню
…роз'єднуємо або розрізаємо хомут кріплення джгута проводів датчика до верхнього шлангу радіатора системи охолодження.
Віджавши фіксатор колодки джгута проводів системи керування двигуном
…від'єднуємо колодку джгута дротів від колодки дротів датчика.
Ключем "на 22" відвертаємо керуючий датчик концентрації кисню (для наочності показано на демонтованому випускному колекторі)…
…і знімаємо датчик.
Для зняття діагностичного датчика концентрації кисню
…стиснувши пасатижами "лапки" фіксатора джгута проводів датчика, виймаємо фіксатор з отвору в щитозахисному щитку моторного відсіку.
Аналогічно виводимо з отвору в кронштейні нижньої рамки радіатора фіксатор колодки джгута проводів датчика концентрації кисню.
Віджавши фіксатор колодки джгута проводів системи керування двигуном
…від'єднуємо колодку джгута проводів системи керування двигуном від колодки джгута проводів датчика.
Ключем "на 22" відвертаємо діагностичний датчик концентрації кисню
…і знімаємо датчик.
Встановлюємо датчики концентрації кисню у зворотній послідовності.
Перед встановленням датчиків наносимо на їхню різьбову частину протизадирне високотемпературне мастило на основі графіту, наприклад ANTI-SEIZE LUBRICANT, компанії Permatex.
Не допускайте попадання мастила або бруду на колодки проводів датчиків та всередину датчиків через отвори на їх наконечниках
[Джерело статті доступне на веб-сайті: CHEVYMAN.RU]