Czujniki wyjmujemy przy wyłączonym zapłonie.
Aby usunąć czujnik kontroli stężenia tlenu…
…odłączamy lub przecinamy zacisk mocujący wiązkę przewodów czujnika do górnego węża chłodnicy układu chłodzenia.
Naciskając blokadę złącza wiązki przewodów układu sterowania silnikiem…
…odłączyć złącze wiązki przewodów od złącza przewodów czujnika.
Za pomocą klucza płaskiego 22 mm odkręć czujnik kontroli stężenia tlenu (dla przejrzystości pokazano na zdemontowanym kolektorze wydechowym)…
…i wyjmij czujnik.
Aby wyjąć czujnik diagnostyczny stężenia tlenu…
...ściskając "łapy" uchwytu wiązki przewodów czujnika szczypcami, wyjmujemy uchwyt z otworu w błotniku komory silnika.
Podobnie, wyjmujemy zacisk wiązki przewodów czujnika stężenia tlenu z otworu w uchwycie dolnej ramy chłodnicy.
Naciskając blokadę złącza wiązki przewodów układu sterowania silnikiem…
…odłączyć złącze wiązki przewodów układu sterowania silnikiem od złącza wiązki przewodów czujnika.
Za pomocą klucza 22 mm odkręć czujnik diagnostyczny stężenia tlenu…
…i wyjmij czujnik.
Montaż czujników stężenia tlenu wykonujemy w odwrotnej kolejności.
Przed montażem czujników należy nanieść na gwintowaną część czujnika smar antyzatarciowy na bazie grafitu, odporny na wysokie temperatury, np. SMAR ANTI-SEIZE firmy Permatex.
Nie należy dopuścić do przedostania się smaru lub brudu do złączy przewodów czujników ani do czujników przez otwory w ich końcówkach