Przy wyłączonym zapłonie…
...poprzez naciśnięcie blokady sprężynowej złącza wiązki przewodów układu sterowania silnikiem, odłączamy złącze od czujnika temperatury powietrza.
Za pomocą szczypiec ściśnij końce opaski zaciskowej przewodu odpowietrzania skrzyni korbowej i przesuń opaskę wzdłuż przewodu.
Zdejmujemy wąż odpowietrzania skrzyni korbowej z rury pokrywy głowicy cylindra.
Zdejmij wąż odpowietrzający skrzynię korbową (obwód jałowy) od przyłącza kolektora dolotowego i przewodu doprowadzającego powietrze do przepustnicy, od rury odgałęzionej przepustnicy (patrz Wyjmowanie zespołu przepustnicy).
Za pomocą śrubokręta krzyżakowego poluzuj zacisk mocujący wąż doprowadzający powietrze do zespołu przepustnicy na rurze pokrywy filtra powietrza..
…wyjmujemy wąż z rury odgałęzionej pokrywy filtra powietrza.
Wyjmujemy przewód doprowadzający powietrze do przepustnicy z komory silnika wraz z czujnikiem temperatury powietrza.
Montaż przewodu z czujnikiem temperatury powietrza w kolektorze dolotowym wykonujemy w odwrotnej kolejności.
(Tekst artykułu został uzyskany ze strony internetowej chevyman.ru)