Czujnik mierzy zawartość tlenu w spalinach i zamienia zmierzoną wartość na sygnał napięciowy, który jest przesyłany do elektronicznej jednostki sterującej silnikiem. Na podstawie sygnałów z czujników, sterownik silnika steruje wtryskiem paliwa w taki sposób, aby uzyskać obliczony skład mieszanki paliwowo-powietrznej.
Jeśli czujnik tlenu jest uszkodzony, emisja spalin może drastycznie wzrosnąć.
OSTRZEŻENIA: Ponieważ czujnik tlenu jest kluczowym elementem układu oczyszczania spalin, należy stosować wyłącznie części zamienne wysokiej jakości. Aby uniknąć uszkodzeń, czujnik należy demontować i instalować wyłącznie przy użyciu odpowiednich narzędzi. W przypadku ponownego użycia czujnika, gwinty należy pokryć specjalną pastą montażową. W takim przypadku należy unikać kontaktu pasty z rurką ochronną, gdyż może to doprowadzić do nieprawidłowego działania czujnika. Nowe czujniki stężenia tlenu wiodących producentów są wstępnie pokrywane pastą. Na koniec należy przestrzegać momentu dokręcania określonego przez producenta, który zazwyczaj wynosi 40–60 Nm. Czujnik stężenia tlenu wymaga ostrożnego obchodzenia się, aby uniknąć uszkodzeń mechanicznych (na przykład z powodu upadku). Ponieważ czujnik zasysa powietrze referencyjne przez obudowę, nie wolno go traktować sprayem kontaktowym ani smarem. Podczas układania wiązki przewodów należy unikać kontaktu z gorącymi częściami silnika i częściami ruchomymi.
Potrzebny będzie klucz nasadowy 22 mm.
1. Odłącz przewód od ujemnego zacisku akumulatora.
2. Odłącz złącze wiązki przewodów sterujących czujnikiem stężenia tlenu, ściskając zacisk mocujący.
3. Odkręć czujnik od kolektora wydechowego.
4. Zamontuj czujnik stężenia tlenu w kolejności odwrotnej do demontażu.
Tekst artykułu został uzyskany ze strony internetowej: «CHEVYMAN»