Датчык вымярае ўтрыманне кіслароду ў якія адпрацавалі газах і пераўтворыць вымераную велічыню ў напругу сігналу, які падаецца на электронны блок кіравання рухавіком. Выкарыстоўваючы сігналы датчыка, ЭБУ кіруе ўпырскам паліва такім чынам, каб атрымаць разліковы склад топливовоздушной сумесі.
Калі датчык канцэнтрацыі кіслароду няспраўны, таксічнасць адпрацаваўшых газаў можа рэзка павысіцца.
ПЕРАСЦЯРОГА: Паколькі кіраўнік датчык канцэнтрацыі кіслароду з'яўляецца ключавым кампанентам сістэмы ачысткі адпрацаваўшых газаў, неабходна выкарыстоўваць толькі высакаякасныя запчасткі. Каб пазбегнуць пашкоджання, датчык неабходна здымаць і ўсталёўваць толькі з дапамогай адпаведных інструментаў. Калі датчык выкарыстоўваецца паўторна, разьбярства неабходна апрацаваць адмысловай мантажнай пастай. Пры гэтым варта пазбягаць трапленні пасты на ахоўную трубку, бо гэта можа прывесці да збояў у працы датчыка. Новыя датчыкі канцэнтрацыі кіслароду вядучых вытворцаў загадзя апрацаваны пастай. Нарэшце, трэба выконваць паказаны вытворцам момант зацяжкі, звычайна які складае 40-60 Н·м. Датчык канцэнтрацыі кіслароду патрабуюць асцярожнага абыходжання, каб пазбегнуць механічных пашкоджанняў (напрыклад, з-за падзення). Паколькі датчык усмоктвае эталоннае паветра праз корпус, яго нельга апрацоўваць кантактным спрэем ці змазкай. Пры пракладцы джгута правадоў неабходна пазбягаць кантакту з гарачымі часткамі рухавіка і якія рухаюцца дэталямі.
Вам спатрэбіцца разрезной ключ "на 22".
1. Адлучыце провад ад клемы "мінус" акумулятарнай батарэі.
2. Раз'яднайце калодку джгута кіраўніка датчыка канцэнтрацыі кіслароду, сціснуўшы фіксатар яе мацавання.
3. Вывярніце датчык з каткалектара.
4. Усталюйце кіраўнік датчык канцэнтрацыі кіслароду ў парадку, зваротным зняцці.
[Крыніца артыкула даступны на вэб-сайце CHEVYMAN.RU]