1. Усталюйце аўтамабіль на назіральную канаву або пад'ёмнік.
2. Адлучыце провад ад клемы "мінус" акумулятарнай батарэі.
3. Зніміце абарону картэра і пярэдні пырскавік рухавіка (гл. "Зняцце і ўстаноўка пырскавікоў і абароны картэра рухавіка").
4. Зліце вадкасць з сістэмы астуджэння рухавіка (гл. "Замена астуджальнай вадкасці").
КАРЫСНАЯ САВЕТ: Пры замене датчыка астуджальную вадкасць можна і не зліваць: пасля здымання датчыка заглушыце адтуліну пальцам або коркам -страта астуджальнай вадкасці будзе мінімальнай.
5. Націсніце на фіксатар калодкі джгута правадоў датчыка і адлучыце калодку ад датчыка.
6. Выцягніце з паз спружынны стопар датчыка.
7. Злёгку калыхаючы, пацягніце датчык і, пераадольваючы супраціў гумовага ўшчыльняльнага кольца (корпус датчыка ўсталяваны з нацягам у адтуліне бачка), выміце яго з адтуліны ў бачку радыятара.
УВАГА: Звярніце ўвагу на тое, што датчык ушчыльнены гумовым кольцам. Пры кожным здыманні датчыка замяняйце кольца новым.
8. Устанавіце датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці ў адваротным парадку.
9. Заліце ахаладжальную вадкасць.
(Арыгінал матэрыялу размешчаны на сайце: «ChevyMan.ru»)