ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
|
Články | Mapa | Kontakty |
 
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Ostatné  
Aveo T300 (2012-2018) Aveo T250 (2006-2011) Aveo T200 (2003-2008)
  • Hlavná
  • Aveo
  • T300 (2012-2018)
  • Elektrické vybavenie
  • Elektrika motora
  • Ovládajte snímač koncentrácie kyslíka

Ovládajte snímač koncentrácie kyslíka (Chevrolet Aveo T300)

            0

Senzor kontroly koncentrácie kyslíka je inštalovaný vo výfukovom potrubí pred katalyzátorom výfukových plynov.

Senzor kontroly koncentrácie kyslíka je inštalovaný vo výfukovom potrubí pred katalyzátorom…


Senzor meria obsah kyslíka vo výfukových plynoch a nameranú hodnotu prevádza na signálne napätie, ktoré je privádzané do elektronickej riadiacej jednotky motora. Pomocou signálov snímača riadi ECU vstrekovanie paliva takým spôsobom, aby sa získalo vypočítané zloženie zmesi vzduch-palivo.

Ak je snímač koncentrácie kyslíka chybný, toxicita výfukových plynov sa môže dramaticky zvýšiť.

UPOZORNENIA: Keďže snímač kontroly koncentrácie kyslíka je kľúčovým komponentom systému dodatočnej úpravy výfukových plynov, musia sa používať iba vysokokvalitné náhradné diely. Aby ste predišli poškodeniu, snímač by sa mal odstraňovať a inštalovať iba pomocou vhodných nástrojov. Pri opätovnom použití snímača musia byť závity ošetrené špeciálnou montážnou pastou. V takom prípade sa vyhnite tomu, aby sa pasta dostala na ochrannú trubicu, pretože to môže viesť k poruche snímača. Nové snímače koncentrácie kyslíka od popredných výrobcov sú vopred ošetrené pastou. Nakoniec treba dodržať výrobcom udávaný uťahovací moment, zvyčajne 40-60 Nm. Senzor koncentrácie kyslíka vyžaduje starostlivé zaobchádzanie, aby sa zabránilo mechanickému poškodeniu (napríklad v dôsledku pádu). Pretože snímač nasáva referenčný vzduch cez puzdro, nemôže byť ošetrený kontaktným sprejom alebo mazivom. Pri vedení káblového zväzku sa vyhýbajte kontaktu s horúcimi časťami motora a pohyblivými časťami.




UPOZORNENIA: Keďže snímač kontroly koncentrácie kyslíka je kľúčovým komponentom systému dodatočnej…


Budete potrebovať split kľúč "na 22".

1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie.

1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie.


2. Odpojte blok zväzku riadiaceho snímača koncentrácie kyslíka stlačením svorky na jeho upevnenie.

2. Odpojte blok zväzku riadiaceho snímača koncentrácie kyslíka stlačením svorky na jeho upevnenie.


3. Odskrutkujte snímač z trolejového kolektora.

4. Nainštalujte kontrolný snímač koncentrácie kyslíka v opačnom poradí ako pri demontáži.

(Článok je prevzatý z webovej stránky: CHEVYMAN)

Článok bol skontrolovaný: Vladimir Romannikov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:

Predchádzajúce články
Aveo T300: Elektrika motora
Najnovšie články

Snímač absolútneho tlaku (vákuum) v sacom potrubí
Kombinovaný snímač hmotnostného prietoku a teploty vstupného vzduchu
Senzor klepania
Snímače polohy pre vačkové hriadele výfuku A a nasávania B
Snímač polohy kľukového hriadeľa motora
Diagnostický senzor koncentrácie kyslíka
Snímač teploty chladiacej kvapaliny
Snímač teploty chladiacej kvapaliny na rozdeľovači vody


Pozrite si podobné články na tému atomobily Chevrolet:
Snímač hladiny paliva Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Schéma 7. Senzory koncentrácie kyslíka Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Demontáž snímača kontroly koncentrácie kyslíka Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Odstránenie snímačov koncentrácie kyslíka Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Snímač hladiny oleja Chevrolet Tahoe 2 a 3 (2000-2014)
Senzor koncentrácie kyslíka Chevrolet Orlando 1 (2010-2018)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 22 + 27 =

       



Aveo T300 (2012-2018) 
  • Všeobecné informácie
  • Zariadenie vozidla
  • Používateľská príručka
  • Hlavné poruchy
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Pohony predných kolies
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere a kufor
  • Bezpečnostné systémy
  • Elektrické vybavenie
  • Elektrika motora
  • Vybavenie a prístroje
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické obvody

 

Aveo T250 (2006-2011) 
  • Manuálny
  • Pracovisko vodiča
  • Vybavenie salónu
  • Vlastnosti vozidla
  • Údržba auta
  • Motor 1,5 SOHC
  • Oprava motora
  • Systém prívodu paliva
  • Riadiaci systém
  • Chladiaci systém
  • Motor 1,6 DOHC
  • Oprava motora
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Pohon kolies
  • Podvozok
  • Odpruženie kolies
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér

 

Aveo T200 (2003-2008) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora 1,5 l SOHC
  • Palivový systém
  • Riadiaci systém
  • Chladiaci systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Zaujímavé na čítanie · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Pre vašu bezpečnosť a zlepšenie našich služieb používa táto stránka súbory cookie. Môžete ich zakázať vo svojom prehliadači.