1. Odłącz przewód od ujemnego zacisku akumulatora.
2. Spuścić płyn z układu chłodzenia silnika (patrz "Wymiana płynu chłodzącego").
PRAKTYCZNA WSKAZÓWKA: Podczas wymiany czujnika nie trzeba spuszczać płynu chłodzącego: po wyjęciu czujnika należy zatkać otwór palcem lub korkiem – utrata płynu chłodzącego będzie minimalna.
3. Naciśnij zatrzask blokujący na złączu wiązki przewodów czujnika temperatury i odłącz złącze od czujnika.
4. Wyciągnij sprężynowy element ustalający czujnika z rowków.
5. Delikatnie kołysząc, pociągnij czujnik i pokonując opór gumowego pierścienia uszczelniającego (korpus czujnika montuje się w otworze za pomocą naprężenia), wyjmij go z otworu w korpusie dystrybutora wody.
UWAGA: Należy pamiętać, że czujnik jest uszczelniony pierścieniem gumowym. Za każdym razem po wyjęciu czujnika należy wymienić pierścień na nowy.
6. Zamontuj czujnik temperatury płynu chłodzącego w odwrotnej kolejności.
7. Uzupełnij płyn chłodzący.