- odłączyć obudowę 9 (Ryż. 2-62) pompa z pokrywy 8;
- zainstalować uniwersalny ściągacz 3 (Ryż. 2-63) i ściśnij piastę koła pasowego wentylatora;
- odkręcić śrubę blokującą 6 (rys. 2-62), ścisnąć łożysko 7 wraz z wirnikiem 1 w kierunku dławnicy;
- zamontować uniwersalny ściągacz, ścisnąć wirnik i wyjąć dławnicę.
Ryż. 2-62. Przekrój podłużny pompy płynu chłodzącego:
1 - wirnik;
2 - pierścień oporowy;
3 - dławnica;
4 - piasta koła pasowego;
5 - wałek;
6 - śruba blokująca łożyska;
7 - łożysko;
8 - okładka;
9 - ciało.
Ryż. 2-63. Demontaż piasty koła pasowego:
1 - pokrywa obudowy pompy;
2 - piasta koła pasowego;
3 - ściągacz uniwersalny.
Kontrola. Sprawdź luz osiowy w łożysku. Czynność tę należy wykonać, jeśli zauważony zostanie znaczny hałas pompy. Szczelina nie powinna przekraczać 0,13 mm przy obciążeniu 49 N (5 kg s). W przypadku większego luzu zespół łożyska z rolką należy wymienić na nowy.
Podczas napraw zaleca się wymianę uszczelnienia pompy oraz uszczelki między pompą a blokiem cylindrów na nowe.
Sprawdź obudowę pompy i pokrywę pod kątem odkształceń lub pęknięć.
Montaż. Złóż w następującej kolejności:
- wcisnąć uszczelkę olejową w pokrywę obudowy za pomocą trzpienia 41.7853-4028;
- wcisnąć nowe łożysko z rolką w pokrywę, wyrównując gniazdo śruby zabezpieczającej z otworem w pokrywie oprawy, owinąć i uszczelnić otwór śruby zabezpieczającej;
- wcisnąć piastę koła pasowego wentylatora na wałek za pomocą pręta technologicznego o średnicy 25 mm i długości 20 mm;
- za pomocą trzpienia (Ryż. 2-64) wcisnąć wirnik na rolkę; Sprawdź rozmiar 0,9-1,3 mm (Ryż. 2-65);
- zamontować uszczelkę i połączyć pokrywę z korpusem (klucz nasadowy 13).
Ryż. 2-64. Szkic trzpienia
Ryż. 2-65. Złożona pompa