Rysunek 2-61. Montaż paska napędu pomocniczego:
1 - koło pasowe wału korbowego;
2 - koło pasowe pompy wodnej;
3 - rolka napinająca;
4 - wspornik rolki napinającej;
5 - śruba;
6 - koło pasowe generatora;
7 - pas;
8 - orzech;
9 - rolka podporowa;
10 - koło pasowe pompy wspomagania kierownicy.
Napięcie paska reguluje się poprzez obrót śruby 5 (rysunek 2-61) przy poluzowanych nakrętkach 8. Obróć wał korbowy o dwa obroty w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara i sprawdź napięcie paska.
Unikaj nadmiernego napinania paska, aby nie dopuścić do zwiększenia obciążenia łożysk generatora.