2. Rozgrzej silnik. Ściśnij górny wąż chłodnicy. Jeśli pompa działa prawidłowo, powinieneś czuć ciśnienie cieczy.
3. Za pomocą lusterka sprawdź stan uszczelnienia wału pompy. W przypadku stwierdzenia nieszczelności przez otwór kontrolny należy wymienić pompę (zobacz zdjęcie).

4. Jeżeli z wału pompy stale słychać zwiększony hałas, przyczyną jest zużycie łożyska wału wirnika pompy. Sprawdź luz boczny łożyska poprzez zdjęcie paska i poruszenie piastą pompy (zobacz zdjęcie). W przypadku luzów w kierunku poziomym i/lub pionowym należy wymienić pompę.

