2. Загрейте двигателя. Стиснете горния маркуч на радиатора. Ако помпата работи правилно, трябва да можете да усетите налягането на течността.
3. С помощта на огледало проверете състоянието на уплътнението на вала на помпата. Ако се открие теч през ревизионния отвор, сменете помпата (вижте снимката).

4. Ако непрекъснато се чува повишен шум от вала на помпата, причината е износването на лагера на вала на работното колело на помпата. Проверете страничната хлабина на лагера, като свалите ремъка и разклатите главината на помпата (вижте снимката). Ако има луфт в хоризонтална и/или вертикална посока, сменете помпата.

