2. Прогрійте двигун. Стисніть верхній шланг радіатора. Якщо насос справний, повинен відчуватися тиск рідини.
3. Перевірте стан сальника валу насоса за допомогою дзеркальця. При виявленні течі насос через контрольний отвір замініть (дивіться фотографію).

4. Якщо з боку вала насоса постійно прослуховується підвищений шум, причиною є знос підшипника вала робочого колеса насоса. Перевірте поперечний люфт підшипника, знявши ремінь і похитнувши маточину насоса (дивіться фотографію). Якщо люфт відчувається у горизонтальному та/або вертикальному напрямках, то насос замініть.

