Увага! Їзда без термостата вкрай не рекомендується, оскільки процесорний блок почне працювати в режимі розімкнутого циклу, внаслідок чого зросте витрата палива та токсичність вихлопних газів.
1. Перед тим як замінити термостат перевірте рівень охолоджувальної рідини, натяг ременя приводу та справність покажчика та датчика температури.
2. Якщо двигун довго прогрівається, то термостат слід замінити.
3. При частому перегріванні двигуна перевірте температуру верхнього шлангу радіатора. Якщо шланг холодний, термостат закритий і його слід замінити.
4. Якщо при перегріві двигуна верхній шланг радіатора гарячий, термостат відкритий і рідина потрапляє в радіатор. Причиною перегріву у разі є несправність систем двигуна.
5. Якщо двигун перегрівався, то, як правило, прокладка головки циліндрів пошкоджена, на поршнях виявляються задираки, а головка циліндрів деформована або розколота.
6. Злийте близько 3 л охолоджувальних рідин.
7. Від'єднайте верхній шланг радіатора від кришки термостата, яка розташована в передній частині впускного колектора.
8. Відкрутіть гайки/болти та зніміть кришку (дивіться фотографію).
9. Позначте положення встановленого термостату та зніміть термостат (дивіться фотографію).
10. Очистіть поверхню термостата.
-11. Нанесіть тонкий шар герметика RTV на роз'ємні площини корпусу та кришки термостата, встановіть новий термостат. Переконайтеся, що пружина звернена у бік корпусу (або впускного колектора).
12. Встановіть нову прокладку на корпус, не зміщуючи прокладки, встановіть кришку та закрутіть болти. Затягніть болти із заданим моментом. Перевищення моменту затягування призводить до деформації кришки.
13. Встановіть деталі. Залийте рідину у систему охолодження.
Стаття передрукована із сайту: ChevyMan