Pažnja! Vožnja bez termostata se jako obeshrabruje jer će procesorska jedinica početi raditi u otvorenom načinu rada, što će rezultirati povećanom potrošnjom goriva i većom emisijom ispušnih plinova.
1. Prije zamjene termostata provjerite razinu rashladne tekućine, napetost pogonskog remena i ispravnost mjerača temperature i senzora.
2. Ako motoru treba dugo da se zagrije, treba zamijeniti termostat.
3. Ako se motor često pregrijava, provjerite temperaturu gornjeg crijeva hladnjaka. Ako je crijevo hladno, termostat je zatvoren i treba ga zamijeniti.
4. Ako je gornje crijevo hladnjaka vruće kada se motor pregrije, termostat je otvoren i tekućina ulazi u hladnjak. Uzrok pregrijavanja u ovom slučaju je neispravnost sustava motora.
5. Ako se motor pregrijao, tada je, u pravilu, brtva glave motora oštećena, klipovi su izrezbareni, a glava motora je iskrivljena ili napukla.
6. Ispustite oko 3 litre rashladne tekućine.
7. Odvojite gornje crijevo hladnjaka od poklopca termostata, koji se nalazi na prednjoj strani usisnog razvodnika.
8. Otpustite matice/vijke i uklonite poklopac (pogledajte fotografiju).
9. Označite položaj instaliranog termostata i uklonite termostat (pogledajte fotografiju).
10. Očistite površinu za sjedenje termostata.
-11. Nanesite tanak sloj RTV brtvila na spojeve kućišta i poklopca termostata, ugradite novi termostat. Provjerite je li opruga okrenuta prema kućištu (ili usisnu granu).
12. Ugradite novu brtvu na tijelo bez pomicanja brtvi, postavite poklopac i zategnite vijke. Zategnite vijke na navedeni moment. Prekoračenje momenta zatezanja uzrokovat će deformaciju poklopca.
13. Ugradite uklonjene dijelove. Napunite rashladni sustav tekućinom.
[Izvor članka dostupan je na web stranici chevyman.ru]