Охладителната система включва алуминиев радиатор с напречен поток, термостат, помпа за охлаждаща течност, задвижвана от ролката на коляновия вал, и свързващи маркучи и тръби. Вентилаторът на системата за охлаждане на радиатора е монтиран на вала на помпата на охлаждащата течност и се включва от флуидния съединител. Кожухът на вентилатора е монтиран на радиатора. Капачката за пълнене на радиатора е оборудвана с контролен клапан, който се задейства при повишено налягане. Пластмасовият разширителен резервоар за охлаждащата течност е свързан към радиатора с маркуч. Термостатът е монтиран пред всмукателния колектор. Когато двигателят се загрее, термостатът се затваря и прекъсва потока на течността от радиатора, насочвайки го от блока на цилиндъра към охлаждащите канали на главата на цилиндъра. След като двигателят се загрее, термостатът се отваря, в резултат на което течността навлиза в радиатора,
При моделите с автоматична трансмисия охладител на трансмисионната течност е интегриран в радиатора.
Нагревателят включва отделен радиатор, обдухван от електрически вентилатор. Температурата се контролира чрез смесване на горещ въздух със студен въздух с помощта на амортисьорна система.
Климатичната система включва изпарител, монтиран до радиатора на парното, кондензатор, монтиран пред радиатора на охладителната система, компресор и акумулатор.