2. Spuścić płyn z układu chłodzenia, odłączyć wszystkie węże od chłodnicy (zobacz zdjęcie).
3. W modelach ze skrzynią biegów automatyczną odłączyć przewody chłodnicy płynu przekładniowego.
4. W przypadku modeli z chłodnicą oleju odłączyć przewody chłodnicy oleju od chłodnicy.
5. Odkręć śruby i zdejmij górną część osłony wentylatora (zobacz zdjęcie).
6. Zdejmij wsporniki chłodnicy (jeśli podano) i wyjmij chłodnicę z komory silnika (zobacz zdjęcie).
7. Przed montażem chłodnicy należy wymienić wszystkie uszkodzone węże i zaciski węży.
8. Montaż grzejnika wykonuje się w odwrotnej kolejności. Upewnij się, że grzejnik jest zamontowany na swoim miejscu; dolne zaciski grzejnika powinny wejść w odpowiednie gniazda.
9. Po zakończeniu sprawdź poziom oleju silnikowego i płynu w automatycznej skrzyni biegów.