
Będziesz potrzebować: klucza TORX T20, płaskiego śrubokręta.
1. Aby uzyskać łatwy dostęp do czujnika, należy zdemontować kompensator pulsacji ciśnienia paliwa. W tym celu należy zmniejszyć ciśnienie w układzie paliwowym (patrz "Obniżanie ciśnienia w układzie paliwowym").
2. Odłącz przewód od ujemnego zacisku akumulatora.
3. Wyjąć kompensator pulsacji ciśnienia paliwa (patrz "Wymiana kompensatora pulsacji ciśnienia paliwa").

4. Naciśnij blokadę i odłącz złącze wiązki przewodów od czujnika.

5. Odkręć śrubę mocującą czujnik.

6. Ostrożnie, lekko kołysząc, pociągnij korpus czujnika do góry i wyjmij czujnik, pokonując opór gumowego pierścienia uszczelniającego (końcówka czujnika montowana jest naprężeniem w otworze rury dolotowej).

7. Zamontuj czujnik w kolejności odwrotnej do jego demontażu.
