Veți avea nevoie de: cheie TORX T20, șurubelniță cu lamă plată.
1. Pentru un acces ușor la senzor, scoateți compensatorul de pulsație a presiunii combustibilului. Pentru a face acest lucru, reduceți presiunea din sistemul de alimentare (cm. «Reducerea presiunii în sistemul de alimentare»).
2. Deconectați firul de la bornă «minus» baterie.
3. Scoateți compensatorul de pulsație a presiunii combustibilului (cm. «Înlocuirea compensatorului de pulsație a presiunii combustibilului»).
4. Stoarceți o clemă și deconectați un bloc dintr-o împletitură de fire de la calibre.
5. Scoateți șurubul de fixare a manometrului.
6. Scuturați ușor, ușor, trageți carcasa senzorului în sus și scoateți senzorul, depășind rezistența inelului de etanșare din cauciuc (fitingul senzorului este instalat cu o fixare prin interferență în deschiderea conductei de admisie).
7. Instalați senzorul în ordinea inversă a demontării.