
Czujnik położenia wału korbowego silnika (widok z usuniętą skrzynią biegów) montowany jest z tyłu bloku cylindrów, na tylnym uszczelniaczu wału korbowego, który ma specjalną konstrukcję.

Złącze wiązki przewodów czujnika znajduje się z tyłu bloku silnika (za rozrusznikiem).
W przypadku wystąpienia usterki w obwodzie czujnika położenia wału korbowego silnik przestaje pracować, ECU zapisuje w pamięci kod usterki i zawiera lampę sygnalizacyjną w zestawie wskaźników.
Potrzebne będą: klucze TORX E14, E18, T50, klucze imbusowe "4", "6", nasadki "11", "12", "14", "19", ostrze montażowe lub duży śrubokręt, szczypce, młotek...

...oraz trzpień do centrowania tarczy napędzanej.
UWAGA: Zaleca się wymontowanie skrzyni biegów w celu wyjęcia czujnika. Można to zrobić bez wyjmowania skrzyni biegów, ale w tym przypadku i tak trzeba będzie wymontować rozrusznik (patrz "Wyjmowanie i instalowanie rozrusznika") i pracować w ekstremalnie ciasnych warunkach, dosłownie na dotyk.
1. Umieścić pojazd na kanale przeglądowym lub podnośniku.
2. Odłącz przewód od ujemnego zacisku akumulatora.

3. Zdejmij osłonę skrzyni korbowej silnika (patrz "Wyjmowanie i instalacja błotników i osłony skrzyni korbowej silnika").

4. Ściśnij zatrzask złącza wiązki przewodów czujnika...

5. ...i odłącz wiązkę przewodów od bloku złączy czujników.
6. Wyjmij skrzynię biegów "Wyjmowanie i instalacja skrzyni biegów manualnej" lub "Wyjmowanie i instalacja automatycznej skrzyni biegów").
7. W pojeździe z manualną skrzynią biegów wyjmij sprzęgło (patrz "Wyjmowanie i zakładanie sprzęgła").

8. Zdejmij koło zamachowe lub płytę napędową przetwornika momentu obrotowego (patrz "Wyjmowanie i zakładanie koła zamachowego lub tarczy napędowej przetwornika momentu obrotowego").

9. Odkręć śrubę mocującą czujnik położenia wału korbowego do tylnego uszczelniacza olejowego wału korbowego.

10. Odłączyć czujnik od uszczelki olejowej i wyjąć ją, zdejmując jednocześnie uszczelkę wiązki przewodów ze ścianki bloku cylindrów.

11. Zamontuj czujnik w kolejności odwrotnej do jego demontażu.
Oryginalny tekst można znaleźć na stronie internetowej: chevyman.ru
