Оттегляне
1. Повдигнете автомобила и плъзнете предпазните подпори под рамката.
2. Ако е инсталиран, отстранете предпазителя на трансферната кутия.
3. Ако е монтиран багажник на компенсатор на дължина с двойна скоба, отстранете скобата (4), закрепваща багажника към трансферната кутия.
4. Маркирайте относителната позиция на карданния вал (2) и фланеца на задвижващото зъбно колело (1) на редуктора на предния мост (8).
5. Разхлабете болтовете (6) и свалете капаците (7) от скобата (1) на задвижващото зъбно колело на редуктора на предния мост.
Предупреждение: Не изпускайте капачките на виличните лагери.
6. Разкачете карданния вал (2) от вилките (1). Увийте лагерните капачки с електрическа лента, за да предотвратите загубата на лагерните ролки.
7. Извадете капака на пантата от канала на изходящия вал на разпределителната кутия.
Калъф с една яка | Калъф с две скоби |
8. Отстранете карданния вал от изходящия вал на раздатъчната кутия, отстранете вала.
Инсталиране
1. Ако е необходимо, смажете шлиците на изходящия вал на разпределителната кутия с препоръчан лубрикант.
2. Ако карданният вал има багажник с две скоби:
- a) Инсталирайте нова скоба на багажника в жлеба на карданния вал.
- b) Поставете карданния вал в шлиците на изходящия вал на трансферната кутия.
3. Ако задвижващият вал има обувка на компенсатор на дължина с една скоба, поставете задвижващия вал в шлиците на изходния вал на разпределителната кутия.
4. Монтирайте карданния вал в лагерите и вилицата на задвижващото зъбно колело на редуктора на предния мост.
5. Монтирайте капаци (7) и болтове (6). Затегнете болтовете. Момент на затягане 25 Nm.
6. Монтирайте капака на компенсатора на дължината в жлеба на изходящия вал на трансферната кутия, докато скобата щракне на място.
7. Ако калъфът има две връзки с цип, използвайте чифт клещи, за да натиснете ключалката заедно, докато получите препоръчания размер на ципа.
8. Ако е премахната, поставете защитата на трансферната кутия.
9. Спуснете колата.