ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Статии | Карта | Контакти |
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Всичкия  
Orlando 1 (2010-2018) Trailblazer 1 (2001-2008, бензин) Lumina 1 (1989-1994)
  • Главна
  • Шевроле
  • Trailblazer 1
  • Главна информация
  • Поддръжка на кола
  • Проверка и подмяна на задвижващия ремък и обтегача

Проверка и подмяна на задвижващия ремък и обтегача (Chevrolet Trailblazer 1)

            0

Вижте илюстрации 12.2, 12.4, 12.5 и 12.7

1. Серпентиновият задвижващ ремък е разположен пред блока на цилиндрите. Нормалното му състояние и правилната му настройка са сред определящите фактори за правилната работа на двигателя и прикачните устройства. С течение на времето степента на износване се увеличава поради високите натоварвания, на които са подложени задвижващите ремъци, изработени от гума. Това прави необходима периодична проверка. Ремъкът предава въртене към елементи като генератора, помпата на сервоуправлението, помпата на охлаждащата течност и компресора на климатика.

2. При изключен двигател отворете капака. С помощта на фенерче усетете колана и определете дали гумената основа се отлепва от кордите от двете страни. Уверете се, че няма прекомерно износени участъци с характерно матово покритие (вижте илюстрацията). Коланът трябва да се провери от двете страни.

12.2. Проверете поликлиновите ремъци (серпентинови задвижващи ремъци) - ако имат посочените…

12.2. Проверете поликлиновите ремъци (серпентинови задвижващи ремъци) - ако имат посочените дефекти, да ги замените


3. Дълбочината на каналите между ребрата на колана, разположени от обратната страна, трябва да бъде еднаква.



4. Опъването на ремъка се поддържа автоматично от пружинен механизъм и не подлежи на регулиране. Подравняването на маркировките на обтегача показва необходимостта от смяна на ремъка (вижте илюстрацията).

12.4. Маркировката на индикатора за обтегача на задвижващия ремък (A) трябва да е подравнена с…

12.4. Маркировката на индикатора за обтегача на задвижващия ремък (A) трябва да е подравнена с маркировката, разположена на механизма на обтегача (B)


5. За да смените ремъка, първо трябва да го разхлабите, като завъртите обтегача по посока на часовниковата стрелка (вижте илюстрацията).

12.5. С помощта на специален инструмент завъртете обтегача по посока на часовниковата стрелка и…

12.5. С помощта на специален инструмент завъртете обтегача по посока на часовниковата стрелка и свалете колана (може да няма достатъчно място за използване на обикновен лост или тресчотка)


6. Свалете ремъка от обтегача и закрепващите ролки, след което бавно освободете обтягащата ролка.



7. След като съчетаете дължината на сваления ремък с новия ремък, поставете новия ремък върху серпентинните задвижващи шайби, като държите обтегача. Освободете обтегача.

12.7. Диаграмата за опъване на ремъка се прилага към опората на радиатора

12.7. Диаграмата за опъване на ремъка се прилага към опората на радиатора


Забележка: Плочата с указания за обтягане на ремъка се намира на опората на радиатора - моля, обърнете ѝ внимание (вижте илюстрацията).


Подмяна на обтегача



Вижте илюстрация 12.8

8. При смяна на обтегач, който е заседнал или има износена ролка/лагер, е необходимо да свалите ремъка и да развиете монтажния болт (вижте илюстрацията).

12.8. Болт, който закрепва обтегача на задвижващия ремък

12.8. Болт, който закрепва обтегача на задвижващия ремък


9. Монтажът се извършва в обратен ред на демонтирането.

Забележка: Необходимо е индикаторният щифт на обтегача да влезе в отвора, разположен на опорната повърхност на обтегача.


Оригиналният източник на статията е уебсайтът ChevyMan.ru

Статията е проверена: Владимир Романников
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:

Предишни статии
Trailblazer 1: Поддръжка на кола
Следващи статии

Проверка, поддръжка и зареждане на батерията
Проверка и подмяна на перата на чистачките на предното стъкло
Проверка на предпазните колани
Смяна на двигателно масло и маслен филтър
Проверка на нивото на пренос на течности кутии-машина
Проверка и подмяна на маркучи, разположени в двигателния отсек
Проверка на охладителната система
Въртене на колелата
Проверка на нивото на трансмисионната течност в диференциала
Смазване на елементите на шасито


Вижте подобни статии по темата автомобили Chevrolet:
Смяна на дясната опора на окачването на задвижващия механизъм Шевролет Aveo T300 (2012-2018)
Свирка на задвижващия ремък Шевролет Captiva 1 (2006-2018)
Проверка на задвижващия ремък на аксесоарите Шевролет Круз 1 (2008-2016)
Смяна на спомагателен задвижващ ремък Шевролет Lacetti 1 (2002-2009)
Смяна на задвижващия ремък на алтернатора Шевролет Lanos T150 (2002-2009)
Регулиране на опъна на задвижващия ремък на водната помпа и на задвижващия ремък на помпата на сервоуправление Шевролет Niva 1 (2002-2016)
Обтегач на задвижващия ремък на компресора на климатика Шевролет Тахо 2 и 3 (2000-2014)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 40 + 33 =

       



Orlando 1 (2010-2018) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство за потребителя
  • Поддръжка на кола
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система захранване и управление
  • Система охлаждане и смазване
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Чистачки и шайби
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми

 

Trailblazer 1 (2001-2008) 
  • Главна информация
  • Ръководство на потребителя
  • Отстраняване на неизправности
  • Поддръжка на кола
  • Силов агрегат
  • Двигател в автомобил
  • Основен ремонт на двигател
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Електрообзавеждане на двигател
  • Управление на двигателя
  • Трансмисия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Трансферна кутия
  • Полуоски и кардан
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Автомобилно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми

 

Lumina 1 (1989-1994) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Двигател 3.1L V6
  • Двигател 3.8L V6
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Горивна и изпускателна система
  • Впръскване на гориво
  • Електрическо оборудване
  • Намаляване на емисиите
  • Трансмисия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Отопление и климатизация
  • Ремонт на каросерийни части
  • Врати, капаци и прозорци
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Обратна връзка · Търсене в сайта · Интересно за четене · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ За ваша сигурност и за подобряване на услугите ни, този сайт използва „бисквитки“. Можете да ги деактивирате в браузъра си.