1. Serpentinski pogonski remen nalazi se ispred bloka cilindra. Njegovo normalno stanje i pravilno podešavanje su među odlučujućim čimbenicima za pravilan rad motora i priključaka. Vremenom se stupanj trošenja povećava zbog velikih opterećenja kojima su izloženi pogonski remeni od gume. Zbog toga je nužna periodična inspekcija. Remen prenosi rotaciju na elemente kao što su generator, pumpa servo upravljača, pumpa rashladne tekućine i kompresor klima uređaja.
2. S isključenim motorom otvorite poklopac motora. Pomoću svjetiljke opipajte remen i provjerite odvaja li se gumena podloga od užeta s obje strane. Pazite da nema pretjerano istrošenih područja koja imaju karakterističan mat finiš (vidi ilustraciju). Remen treba pregledati s obje strane.
12.2. Pregledajte poliklinaste remene (serpentinski pogonski remeni) - ako imaju naznačene nedostatke, zamijenite ih
3. Dubina utora između rebara remena koji se nalaze na poleđini mora biti ista.
4. Napetost remena automatski se održava opružnim mehanizmom i nije podložna podešavanju. Poravnanje oznaka zatezača ukazuje na potrebu zamjene remena (vidi ilustraciju).
12.4. Oznaka na indikatoru zatezača pogonskog remena (A) mora biti poravnata s oznakom koja se nalazi na mehanizmu zatezača (B)
5. Za zamjenu remena prvo ga morate otpustiti okretanjem zatezača u smjeru kazaljke na satu (vidi ilustraciju).
12.5. Pomoću posebnog alata okrenite zatezač u smjeru kazaljke na satu i uklonite remen (možda nema dovoljno prostora za korištenje obične poluge ili ključa s čegrtaljkom)
6. Skinite remen s remenica zatezača i pričvrsnih elemenata, a zatim polako otpustite valjak za zatezanje.
7. Nakon što uskladite duljinu skinutog remena i novog remena, postavite novi remen na zmijoličaste pogonske remenice, držeći zatezač. Otpustite zatezač.
12.7. Dijagram napetosti remena primjenjuje se na nosač hladnjaka
Napomena: Ploča s uputama za zatezanje remena nalazi se na nosaču hladnjaka - obratite pozornost na nju (vidi ilustraciju).
Zamjena zatezača
Vidi ilustraciju 12.8
8. Prilikom zamjene zatezača koji je zaglavljen ili ima istrošenu remenicu/ležaj, potrebno je skinuti remen i odvrnuti vijak za montažu (vidi ilustraciju).
12.8. Vijak koji pričvršćuje zatezač pogonskog remena
9. Ugradnja se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Napomena: Potrebno je da igla indikatora zatezača uđe u otvor koji se nalazi na površini nosača zatezača.
