1. Зупчасти погонски каиш се налази испред блока цилиндра. Његово нормално стање и правилно подешавање су међу одлучујућим факторима за правилан рад мотора и прикључака. Временом се степен хабања повећава због великих оптерећења којима су изложени погонски каишеви од гуме. Због тога је неопходна периодична инспекција. Ремен преноси ротацију на елементе као што су генератор, пумпа серво управљача, пумпа расхладне течности и компресор клима уређаја.
2. Са угашеним мотором, отворите хаубу. Користећи батеријску лампу, осетите каиш и утврдите да ли се гумена подлога одваја од каблова са обе стране. Уверите се да нема прекомерно истрошених подручја са карактеристичном мат нијансом (видети илустрацију). Каиш треба прегледати са обе стране.
12.2. Прегледајте поликлинске каишеве (серпентинске погонске каишеве) - ако имају наведене недостатке, замените их
3. Дубина жлебова између ребара каиша која се налазе на полеђини мора бити иста.
4. Затегнутост каиша се аутоматски одржава опружним механизмом и није подложна подешавању. Поравнање ознака затезача указује на потребу замене каиша (видети илустрацију).
12.4. Ознака на индикатору затезача погонског каиша (А) мора бити поравната са ознаком која се налази на механизму затезача (Б)
5. Да бисте заменили каиш, прво га морате олабавити окретањем затезача у смеру казаљке на сату (погледајте илустрацију).
12.5 Користећи специјални алат, окрените затезач у смеру казаљке на сату и скините каиш (можда нема довољно простора за употребу обичне пегле за гуме или кључа са зупчаником)
6. Скините каиш са затезача и причврсних ременица, а затим полако отпустите затезни ваљак.
7. Након што упарите дужину скинутог каиша и новог каиша, поставите нови каиш на серпентинске погонске ременице, држећи затезач. Отпустите затезач.
12.7. Дијаграм затезања каиша се примењује на носач хладњака
Напомена: Плочица за затезање каиша налази се на носачу хладњака - обратите пажњу на њу (видети илустрацију).
Замена затезача
Види илустрацију 12.8
8. Приликом замене затезача који је заглављен или има истрошену ременицу/лежај, потребно је скинути каиш и одврнути монтажни вијак (видети илустрацију).
12.8. Вијак који причвршћује затезач погонског каиша
9. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Напомена: Потребно је да индикаторски клин затезача уђе у отвор који се налази на површини носача затезача.