ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Članci | Mapa | Kontakti |
 
 
 
 
 
 
 
 
Glavna   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Ostali  
Captiva 1 (2006-2018)
  • Glavna
  • Captiva
  • 1 (2006-2018)
  • Motor HFV6 3.2L
  • Rješavanje problema
  • Dijagnostika pogonskog remena za prisutnost zvižduka tijekom rada

Dijagnostika pogonskog remena za prisutnost zvižduka tijekom rada (Chevrolet Captiva 1)

            0

Sadržaj: Dijagnostičke informacije ↧ Opis provjere ↧
Definicija: Zvižduk pogonskog remena pomoćnih jedinica može se okarakterizirati kao visok zvuk, koji se čuje gotovo kada je pogonski remen ili remenica omotana. Zviždanje se manifestira na sljedeći način:
  • Visoki zvuk koji ima jednu frekvenciju i čuje se kada se okreće svaki remen ili remenica pomoćne pogonske jedinice.
  • Ovaj zvuk se može pojaviti prilikom pokretanja u hladnim uvjetima s povećanom vlagom i promijeniti se čim se automobil zagrije na normalnu radnu temperaturu.

Dijagnostičke informacije



Ova karakteristična buka može biti uzrokovana prisutnošću vlage na remenu ili na pogonskoj remenici pomoćnih jedinica. Za simulaciju ovog problema, pogonski remen se može poprskati malom količinom vode kako bi se provjerila istrošenost kupca. Ako vodeno piljenje eliminira ovaj simptom, onda bi najbolje rješenje bilo čišćenje pogonske remenice pomoćnih jedinica.

Karakterističan zvižduk može biti uzrokovan i slabljenjem ili nepravilnom ugradnjom dijelova karoserije ili ovjesa ili drugih elemenata na vozilu.

Opis provjere



Brojevi u nastavku odnose se na operacije u dijagnostičkoj tablici:

2. Ovo je karakterističan zvuk, koji možda nije povezan s radom motora. U ovoj fazi potrebno je promijeniti buku koju motor proizvodi. Ako uzrok buke nije motor, nemojte koristiti ovu tablicu za daljnju dijagnostiku.

3. Ovu buku mogu uzrokovati unutarnje komponente motora. Uklonite remen i pokrenite motor na nekoliko sekundi, to će pomoći da se utvrdi je li buka povezana s pogonskim remenom ili ne. Bez pogonskog remena pumpa za vodu neće raditi i motor se može pregrijati. Dijagnostički kodovi kvarova (DTC) također se mogu aktivirati ako motor radi bez pogonskog remena.



4. Provjerite ima li na pogonskom remenu nakupina, prianjanja i stranih čestica. To su male kuglice, izrasline ili vene u žljebovima pogonskog remena, uzrokovane nakupljanjem gumene pile.

6. Neusklađenost pomoćnih pogonskih remenica može biti uzrokovana neispravnom ugradnjom same remenice ili komponenti pomoćnog pogona ili je remenica možda bila savijena tijekom prethodnih popravaka. Provjerite poravnanje remenica prema ravnini primjenom ravnala na utore dvije ili tri remenice. Ako se otkrije remenica s pomakom, provjerite usklađenost postupaka ugradnje i demontaže ove remenice s pogonom pomoćnih jedinica.

10. Provjera pričvršćivača pomoći će u prepoznavanju mogućnosti neispravne ugradnje vijka, matice, brtve ili podloške.

12. Pregled pogonske remenice pomoćnih jedinica trebao bi uključivati pregled prisutnosti nabora, udubljenja ili drugih oštećenja koja bi spriječila pogonski remen da ispravno uđe u žljebove remenice ili bi uzrokovala da leži na glatkoj površini ako pogonska remenica koristi stražnju stranu pogonskog remena.

14. Zamjena pogonskog remena, ako nije oštećen ili nema prekomjerne čestice pile, bit će samo privremeni popravak.

Krok Operacija Značenje Tako Ne
1
Jeste li pročitali informacije o dijagnostici Simptomi - Mehanika motora i izvršili potrebne preglede?
-
Skoči na operacije 2
Skoči na stavku Simptomi
2
Prevladati prisutnost zviždanja.
Čujete li zviždanje?
-
Skoči na operacije 3
Idite na Dijagnostičke informacije
3
  1. Uklonite pogonski remen. Pogledajte Dio 1C2 "Mehanički dio motora - HFV6 3.2L".
  2. Pokrenite motor ne duže od 30 - 40 sekundi.
Čuje li se zviždanje?
-
Idi na točku Buka motora pri paljenju, koja traje samo nekoliko sekundi
Skoči na operacije 4
4
Pregledajte pogonski remen na prisutnost prianjanja i inkluzija u području ne manjem od 1/3 dubine utora pogonskog remena.
Ima li lijepljenja ili inkluzija u utorima pogonskog remena?
-
Skoči na operacije 5
Skoči na operacije 6
5
Očistite remenice pomoćnog pogona metalnom četkom.
Jesu li remenice pomoćnog pogona očišćene?
-
Skoči na operacije 15
-
6
Provjerite poravnanje pogonske remenice pomoćnih jedinica.
Jesu li ladice nakošene ili oslabljene?
-
Skoči na operacije 7
Skoči na operacije 8
7
Zamijenite i/ili popravite problematične remenice pogona pomoćnih jedinica.
Jesu li problematične remenice pomoćnog pogona popravljene ili zamijenjene?
-
Skoči na operacije 15
-
8
Pregledajte ima li na pogonskom nosaču pomoćnih jedinica iskrivljenja ili pukotina.
Je li pogonski nosač pomoćnih jedinica provjeren na zavoje i/ili pukotine?
-
Skoči na operacije 9
Skoči na operacije 10
9
Zamijenite pogonske nosače pomoćnih jedinica s iskrivljenjima i/ili pukotinama.
Jesu li nosači pomoćnog pogona zamijenjeni zbog pukotina i/ili nedostataka?
-
Skoči na operacije 15
-
10
Provjerite ispravnu ugradnju, labavo stezanje i/ili nedostatak pričvršćivanja.
Je li utvrđeno da je neispravno instaliran, labav ili nedostaje?
-
Skoči na operacije 11
Skoči na operacije 12
11
  1. Zamijenite neispravno postavljene i/ili ugradite pričvršćivače koji nedostaju.
  2. Zategnite olabavljene pričvršćivače. Pogledajte "Tehničke karakteristike zateznih spojnica" u ovom odjeljku.
Jesu li pričvršćivači zamijenjeni ili zategnuti?
-
Skoči na operacije 15
-
12
Provjerite pogonske remenice pomoćnih jedinica.
Je li otkrivena savijena remenica pomoćnog pogona?
-
Skoči na operacije 13
Skoči na operacije 14
13
Zamijenite savijenu pomoćnu pogonsku remenicu.
Je li zamijenjena savijena remenica pomoćnog pogona?
-
Skoči na operacije 15
-
14
Zamijenite pogonski remen. Pogledajte Dio 1C2 "Mehanički dio motora - HFV6 3.2L".
Je li pogonski remen zamijenjen?
-
Skoči na operacije 15
-
15
  1. Pronađite postojeće kodove.
  2. Pokrenite motor kako biste provjerili rezultate popravka.
Čuje li se zviždanje?
-
-
Sustav je normalan

Članak je provjerio: Vladimir Romannikov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:

Prethodni članci
Captiva 1: Rješavanje problema
Sljedeći članci

Ledena hladnoća potrošila je motorno ulje
Hladna matica ušla je u komoru za izgaranje
Motor se ne pokreće — vratilo zupčanika se ne okreće
Buka motora pri paljenju, koja traje samo nekoliko sekundi
Klip preskočiti gorenje
Dijagnostika pogonskog remena za prisutnost zvuka koji cvili tijekom rada
Dijagnostika pogonskog remena za prisutnost buke tijekom rada, koja se odbacuje
Dijagnostika pogonskog remena za prisutnost zvuka tutnjave tijekom rada.
Dijagnostika pogonskog remena na prisustvo vibracija
Dijagnostika proklizavanja pogonskog remena


Pogledajte slične članke na temu automobili Chevrolet:
Zamjena pomoćnog pogonskog remena Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Provjera pomoćnog pogonskog remena Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Zamjena pomoćnog pogonskog remena Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Zamjena pogonskog remena alternatora Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Podešavanje napetosti pogonskog remena vodene pumpe i pogonskog remena pumpe servoupravljača Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Provjera, podešavanje i zamjena pogonskog remena priključaka Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Pregled i zamjena pogonskog remena i zatezača Chevrolet Trailblazer 1 (2001-2008, benzin)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Jos nema komentara


Koliko će 33 + 29 =

       



Captiva 1 (2006-2018) 
  • Priručnik
  • Prije polaska
  • Ključevi, vrata i prozori
  • Sjedala, sustavi zaštite
  • Instrumenti i kontrole
  • Sustav rasvjete
  • Informacije i zabava
  • Navigacijski sustav
  • Kontrola klime
  • Voziti auto
  • Njega automobila
  • Održavanje
  • Motor 2.0 l (dizel)
  • Uređaj motora
  • Rješavanje problema
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Električna oprema motora
  • Sustavi upravljanja i napajanja
  • Ispušni sustav
  • Motor FAM II 2.4D
  • Uređaj motora
  • Rješavanje problema
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Električna oprema motora
  • Sustavi upravljanja i napajanja
  • Ispušni sustav
  • Motor HFV6 3.2L
  • Uređaj motora
  • Rješavanje problema
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Električna oprema motora
  • Sustavi upravljanja i napajanja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Prednja pogonska osovina
  • Stražnja pogonska osovina
  • Automatski mjenjač - uređaj
  • Automatski mjenjač - održavanje
  • Automatski mjenjač - popravak
  • Ručni mjenjač - uređaj
  • Ručni mjenjač - održavanje i popravak
  • Kvačilo
  • Kutija za prijenos
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Kočioni sustav
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Grijanje i ventilacija
  • Klima uređaj (ručni)
  • Klima uređaj (automatski)
  • Sigurnosni pojasevi
  • Zračni jastuci
  • Sjedalo u autu
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Vrata i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i lampe
  • Brisači i perači vjetrobrana
  • Električni krugovi

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Pretraživanje stranice · Zanimljivo za čitanje · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Radi vaše sigurnosti i poboljšanja naše usluge, ova stranica koristi kolačiće. Možete ih onemogućiti u svom pregledniku.