ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Članci | Mapa | Kontakti |
 
 
 
 
 
 
 
 
Glavna   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Ostali  
Captiva 1 (2006-2018)
  • Glavna
  • Captiva
  • 1 (2006-2018)
  • Motor HFV6 3.2L
  • Rješavanje problema
  • Klip preskočiti gorenje

Klip preskočiti gorenje (Chevrolet Captiva 1)

            0

Sadržaj: Početno curenje izgaranja bez… ↧ Početno zatajenje paljenja s… ↧ Početno zatajenje paljenja s… ↧ Početak prolaska vatre s gubitkom… ↧ Preskok kaldrme s prekomjernom… ↧

Početno curenje izgaranja bez izazivanja unutarnje buke motora



Uzrok
Usunenya
Visoki tlak ulja.
  • Provjerite tlak ulja. Pogledajte "Ispitivanje tlaka ulja" u ovom odjeljku.
  • Ponekad je potrebno popraviti ili zamijeniti oštećene komponente.
Istrošen, oštećen ili neispravno postavljen pogonski remen pomoćnih jedinica. Ima pukotine, neravnine ili segmente koji nedostaju.
DTC izostanak paljenja može se dogoditi čak i bez stvarnih dokaza da dolazi do izostanka paljenja.
  • Pažljivo pregledajte komponente pomoćnog pogonskog sustava.
  • Ponekad je potrebno popraviti ili zamijeniti oštećene komponente. Pogledajte Dio 1C2 "Mehanički dio motora - HFV6 3.2L".
Istrošene, oštećene ili neispravno ugrađene komponente pomoćnog pogonskog sustava.
DTC izostanak paljenja može se dogoditi čak i bez stvarnih dokaza da dolazi do izostanka paljenja.
  • Pažljivo pregledajte komponente pomoćnog pogonskog sustava.
  • Ponekad je potrebno popraviti ili zamijeniti oštećene komponente.
Remenica radilice je oštećena, labavo pričvršćena ili neispravno postavljena.
DTC izostanak paljenja može se dogoditi čak i bez stvarnih dokaza da dolazi do izostanka paljenja.
  • Provjerite remenice radilice.
  • Ponekad je potrebno popraviti ili zamijeniti oštećene komponente. Pogledajte Dio 1C2 "Mehanički dio motora - HFV6 3.2L".
Zupčanik koljenastog vratila je istrošen, oštećen ili nepravilno ugrađen.
Istrošeni ili oštećeni zupčanik radilice može uzrokovati različite simptome, koji ovise o jačini i širenju istrošenosti ili oštećenja.
  • Sustavi elektroničkog povezivanja, sustav izravnog paljenja (DIS) ili svitak paljenja na svakom cilindru u slučaju trajnog oštećenja prstena zupčanika uređaja za izmjenu mogu pokazivati povremeni gubitak položaja radilice, prekid napajanja signalom i, zatim, vraćanje položaja radilice.
  • Sustavi elektroničkog povezivanja, sustav izravnog paljenja (DIS) ili indukcijski svitak na svakom cilindru s manjim oštećenjem zupčanika kotača za izmjenu mogu ukazivati na odsutnost zastoja paljenja i gubitak postavljenog položaja radilice.
  • Sustavi s mehaničkom vezom, visokonaponski udar u slučaju trajnog oštećenja zupčastog prstena mjenjača, mogu generirati dodatne impulse koji utječu na opskrbu gorivom i opskrbu paljenja svjećicom.
  • Provjerite senzor položaja radilice.
  • Pažljivo pregledajte zupčanik mjenjača radilice.
  • Provjerite osovinu zupčanika.
  • Ponekad je potrebno popraviti ili zamijeniti oštećene komponente.
Zamašnjak motora je oštećen, nedovoljno osiguran ili neispravno postavljen.
DTC izostanak paljenja može se dogoditi čak i bez stvarnih dokaza da dolazi do izostanka paljenja.
  • Provjerite zamašnjak.
  • Ponekad je potrebno popraviti ili zamijeniti oštećene komponente. Pogledajte Dio 1C2 "Mehanički dio motora - HFV6 3.2L".
Ispušni sustav je oštećen, nepropisno instaliran ili začepljen, cijevi su oštećene ili začepljene, prigušivači su začepljeni ili katalizatori nisu u funkciji.
Dijagnostički kod kvara (DTC) može se pojaviti čak i bez ikakve stvarne naznake da dolazi do kvara.
  • Provjerite komponente ispušnog sustava koje su radile.
  • Ponekad je potrebno popraviti ili zamijeniti oštećene komponente.
Istrošena, oštećena ili nepropisno postavljena vakuumska crijeva.
  • Provjerite komponente vakuumskog sustava.
  • Ponekad je potrebno popraviti ili zamijeniti oštećene komponente.
Kućište elektroničke leptira za gas je oštećeno ili neispravno postavljeno.
  • Pažljivo pregledajte elektroničko tijelo leptira za gas.
  • Ponekad je potrebno popraviti ili zamijeniti oštećene komponente.
Usisni razvodnik je oštećen ili neispravno postavljen.
  • Provjerite usisnu granu.
  • Ponekad je potrebno popraviti ili zamijeniti oštećene komponente.
Glava cilindra je oštećena ili je pogrešno postavljena.
Gubitak ulja može ali ne mora uzrokovati zatajenje motora.
  • Provjerite svjećice. Pogledajte "Provjera svjećice" u odjeljku "Komponente upravljanja motorom".
  • Provjerite stupanj kompresije motora. Pogledajte "Provjera tlaka kompresije" u ovom odjeljku.
  • Pažljivo pregledajte glave cilindra.
  • Provjerite blok cilindra motora.
  • Ponekad je potrebno popraviti ili zamijeniti oštećene komponente.
Opruga ventila je istrošena, oštećena, slobodno se kreće ili je oštećena.
  • Provjerite opruge ventila.
  • Ponekad je potrebno popraviti ili zamijeniti oštećene komponente.
Stablo ventila je istrošeno ili oštećeno, ima naslaga ugljika na sjedištu ventila ili njegovom vretenu.
  • Provjerite ventile.
  • Provjerite smjerove ventila.
  • Ponekad je potrebno popraviti ili zamijeniti oštećene komponente.
Ventil je istrošen ili izravno oštećen.
  • Provjerite smjerove ventila.
  • Pažljivo pregledajte vodove ventila i glavni ventil.
  • Ponekad je potrebno popraviti ili zamijeniti oštećene komponente.
Istrošene, oštećene ili začepljene šipke ventila.
  • Provjerite stabljike ventila.
  • Provjerite razdjelnu osovinu.
  • Ponekad je potrebno popraviti ili zamijeniti oštećene komponente.
Istrošen ili oštećen brijeg bregastog vratila.
  • Provjerite razdjelnu osovinu.
  • Provjerite stabljike ventila.
  • Ponekad je potrebno popraviti ili zamijeniti oštećene komponente.
Pogonska ušica i zvjezdice razvodnog mehanizma ventila su istrošene, oštećene ili loše pričvršćene.
  • Pažljivo pregledajte pogonsku osovinu i stablo ventila mehanizma za distribuciju plina.
  • Ponekad je potrebno popraviti ili zamijeniti oštećene komponente.
Istrošen, oštećen ili nepravilno postavljen klip.
Klipovi moraju biti postavljeni prema oznakama ili udubljenjima na gornjoj površini klipa, koji se mora zabiti na prednju stranu motora; klipni klip mora biti centriran u otvoru za klipnjaču.
Gubitak ulja može ali ne mora uzrokovati zatajenje motora.
  • Provjerite svjećice. Pogledajte "Provjera paljenja svijeće" u ovom odjeljku.
  • Provjerite stupanj kompresije motora. Pogledajte "Provjera tlaka kompresije" u ovom odjeljku.
  • Pažljivo pogledajte otvore cilindara.
  • Provjerite klipove.
  • Provjerite osovinice klipa.
  • Provjerite klipnjače.
  • Ponekad je potrebno popraviti ili zamijeniti oštećene komponente.





Početno zatajenje paljenja s abnormalnim unutarnjim zvukovima u donjem dijelu motora



Uzrok
Usunenya
Istrošen, oštećen ili neispravno postavljen pogonski remen pomoćnih jedinica. Ima pukotine, neravnine ili segmente koji nedostaju.
DTC izostanak paljenja može se dogoditi čak i bez stvarnih dokaza da dolazi do izostanka paljenja.
  • Pažljivo pregledajte komponente pomoćnog pogonskog sustava.
  • Ponekad je potrebno popraviti ili zamijeniti oštećene komponente. Pogledajte Dio 1C2 "Mehanički dio motora - HFV6 3.2L".
Istrošene, oštećene ili neispravno ugrađene komponente pomoćnog pogonskog sustava.
DTC izostanak paljenja može se dogoditi čak i bez stvarnih dokaza da dolazi do izostanka paljenja.
  • Pažljivo pregledajte komponente pomoćnog pogonskog sustava.
  • Ponekad je potrebno popraviti ili zamijeniti oštećene komponente. Pogledajte Dio 1C2 "Mehanički dio motora - HFV6 3.2L".
Istrošene, oštećene, nepravilno ugrađene ili nedovoljno osigurane remenice radilice.
Šifra za preskakanje vatre može se otkriti i bez pravih umova koji pozivaju na preskakanje vatre.
  • Provjerite remenice radilice.
  • Ponekad je potrebno popraviti ili zamijeniti oštećene komponente. Pogledajte Dio 1C2 "Mehanički dio motora - HFV6 3.2L".
Istrošen, oštećen, nepravilno ugrađen ili nedovoljno pričvršćen zamašnjak motora.
Šifra za preskakanje vatre može se otkriti i bez pravih umova koji pozivaju na preskakanje vatre.
  • Provjerite zamašnjak motora.
  • Ponekad je potrebno popraviti ili zamijeniti oštećene komponente. Pogledajte Dio 1C2 "Mehanički dio motora - HFV6 3.2L".
Istrošen, oštećen ili nepravilno postavljen klip.
Klipovi moraju biti postavljeni prema oznakama ili udubljenjima na gornjoj površini klipa, koji se mora zabiti na prednju stranu motora; klipni klip mora biti centriran u otvoru za klipnjaču.
Gubitak ulja može ali ne mora uzrokovati zatajenje motora.
  • Provjerite svjećice. Pogledajte Dio 1A3 Glavni podaci motora HFV6 3.2L.
  • Provjerite stupanj kompresije motora. Pogledajte "Provjera tlaka kompresije" u ovom odjeljku.
  • Pažljivo pogledajte otvore cilindara.
  • Provjerite klipove.
  • Provjerite osovinice klipa.
  • Provjerite klipnjače.
  • Ponekad je potrebno popraviti ili zamijeniti oštećene komponente. Pogledajte Dio 1C2 "Mehanički dio motora - HFV6 3.2L".
Potisni ležaj radilice je istrošen, oštećen ili neispravno postavljen.
Šifra za preskakanje vatre može se otkriti i bez pravih umova koji pozivaju na preskakanje vatre.
  • Provjerite osovinu zupčanika.
  • Provjerite zabrtvljeni ležaj radilice.
  • Ponekad je potrebno popraviti ili zamijeniti oštećene komponente.





Početno zatajenje paljenja s abnormalnom bukom mehanizma ventila



Uzrok
Usunenya
Stablo ventila je istrošeno ili oštećeno, ima naslaga ugljika na sjedištu ventila ili njegovom vretenu.
  • Provjerite ventile.
  • Provjerite smjerove ventila.
  • Ponekad je potrebno popraviti ili zamijeniti oštećene komponente.
Istrošene, oštećene ili začepljene šipke ventila.
  • Provjerite stabljike ventila.
  • Provjerite razdjelnu osovinu.
  • Ponekad je potrebno popraviti ili zamijeniti oštećene komponente.
Istrošen ili oštećen brijeg bregastog vratila.
  • Provjerite razdjelnu osovinu.
  • Provjerite stabljike ventila.
  • Ponekad je potrebno popraviti ili zamijeniti oštećene komponente.
Pogonska ušica i zvjezdice razvodnog mehanizma ventila su istrošene, oštećene ili loše pričvršćene.
  • Pažljivo pregledajte pogonsku osovinu i stablo ventila mehanizma za distribuciju plina.
  • Ponekad je potrebno popraviti ili zamijeniti oštećene komponente.


Početak prolaska vatre s gubitkom vlage, koja se hladi



Uzrok
Usunenya
Glava cilindra je oštećena ili je pogrešno postavljena.
Gubitak rashladne tekućine može, ali i ne mora uzrokovati zatajenje paljenja u motoru.
  • Provjerite svjećice. Pogledajte Dio 1C2 "Mehanički dio motora - HFV6 3.2L".
  • Provjerite stupanj kompresije motora. Pogledajte "Provjera tlaka kompresije" u ovom odjeljku.
  • Pažljivo pregledajte glave cilindra.
  • Provjerite blok cilindra motora.
  • Ponekad je potrebno popraviti ili zamijeniti oštećene komponente.


Preskok kaldrme s prekomjernom potrošnjom ulja



Uzrok
Usunenya
Istrošen ili oštećen ventil.
  • Provjerite ventile.
  • Provjerite smjerove ventila.
  • Ponekad je potrebno popraviti ili zamijeniti oštećene komponente.
Istrošeni, oštećeni ili nepravilno postavljeni klipni prstenovi.
Klipni prstenovi moraju biti postavljeni prema oznaci ili udubljenju na gornjoj površini klipnog prstena, koja mora biti okrenuta prema gore.
  • Provjerite svjećice. Pogledajte Dio 1A3 Glavni podaci motora HFV6 3.2L.
  • Provjerite stupanj kompresije motora. Pogledajte "Provjera tlaka kompresije" u ovom odjeljku.
  • Pažljivo pogledajte otvore cilindara.
  • Provjerite klipove.
  • Provjerite osovinice klipa.
  • Provjerite klipnjače.
  • Ponekad je potrebno popraviti ili zamijeniti oštećene komponente.

Članak je provjerio: Vladimir Romannikov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:

Prethodni članci
Captiva 1: Rješavanje problema
Sljedeći članci

Sustav ventilacije kartera — pregled i dijagnostika
Dijagnostika uljnog istjecanja
Ispitivanje tlaka ulja
Provjera sile pritiskanja
Metode dijagnostike motora
Buka motora pri paljenju, koja traje samo nekoliko sekundi
Motor se ne pokreće — vratilo zupčanika se ne okreće
Hladna matica ušla je u komoru za izgaranje
Ledena hladnoća potrošila je motorno ulje
Dijagnostika pogonskog remena za prisutnost zvižduka tijekom rada


Pogledajte slične članke na temu automobili Chevrolet:
Montaža grupe cilindar-klip Chevrolet Aveo T250 (2006-2011)
Klip, klipnjača i ležaj klipnjače Chevrolet Tahoe 2 i 3 (2000-2014)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Jos nema komentara


Koliko će 25 + 33 =

       



Captiva 1 (2006-2018) 
  • Priručnik
  • Prije polaska
  • Ključevi, vrata i prozori
  • Sjedala, sustavi zaštite
  • Instrumenti i kontrole
  • Sustav rasvjete
  • Informacije i zabava
  • Navigacijski sustav
  • Kontrola klime
  • Voziti auto
  • Njega automobila
  • Održavanje
  • Motor 2.0 l (dizel)
  • Uređaj motora
  • Rješavanje problema
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Električna oprema motora
  • Sustavi upravljanja i napajanja
  • Ispušni sustav
  • Motor FAM II 2.4D
  • Uređaj motora
  • Rješavanje problema
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Električna oprema motora
  • Sustavi upravljanja i napajanja
  • Ispušni sustav
  • Motor HFV6 3.2L
  • Uređaj motora
  • Rješavanje problema
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Električna oprema motora
  • Sustavi upravljanja i napajanja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Prednja pogonska osovina
  • Stražnja pogonska osovina
  • Automatski mjenjač - uređaj
  • Automatski mjenjač - održavanje
  • Automatski mjenjač - popravak
  • Ručni mjenjač - uređaj
  • Ručni mjenjač - održavanje i popravak
  • Kvačilo
  • Kutija za prijenos
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Kočioni sustav
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Grijanje i ventilacija
  • Klima uređaj (ručni)
  • Klima uređaj (automatski)
  • Sigurnosni pojasevi
  • Zračni jastuci
  • Sjedalo u autu
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Vrata i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i lampe
  • Brisači i perači vjetrobrana
  • Električni krugovi

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Pretraživanje stranice · Zanimljivo za čitanje · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Radi vaše sigurnosti i poboljšanja naše usluge, ova stranica koristi kolačiće. Možete ih onemogućiti u svom pregledniku.