Metode dijagnostike motora (Chevrolet Captiva 1)

Dijagnostika motora

Započnite dijagnostiku mehaničkog dijela motora tako da ga pregledate u rastavljenom obliku. Pregled ovog opisa i informacija o radu sustava pomoći će da se utvrdi da li stanje koje opisuje upravljač odgovara neispravnom ili normalnom radu motora.

Dijagnostika temeljena na strategiji

1. Pregledajte radne parametre sustava kako biste se temeljito upoznali s njegovim funkcijama.

2. Provedite dijagnostičku provjeru upravljačkog sustava motora.

Sva dijagnostika na automobilu mora slijediti logičan proces. Dijagnostika temeljena na strategiji jedinstven je pristup popravku svih sustava vozila. Dijagram toka procesa za dijagnostiku i razvojne strategije može se koristiti za rješavanje sistemskih problema. Dijagram toka dijagnostičkog procesa je početna točka od koje treba započeti kada su potrebni popravci.

Vizualni/fizički pregled

1. Provjerite postoji li u automobilu dodatna oprema nakon prodaje koja može negativno utjecati na rad motora.

2. Pregledajte lako dostupne ili jasno vidljive komponente sustava kako biste jasno identificirali znakove oštećenja ili čimbenike koji mogu uzrokovati štetu.

3. Provjerite sustav podmazivanja motora na sljedeći način:

• ili ispravnu razinu ulja,
• je li viskoznost uljnog materijala odgovarajuća,
• koristi li se filter ulja ispravno?
• ulje nije onečišćeno i u njemu nema čestica ugljika.

4. Potvrdite točnost radnih uvjeta u kojima je normalan rad motora poremećen. Obratite pozornost na čimbenike kao što su:

• brzina motora (rpm),
• temperatura jezgre,
• temperatura motora,
• vrijeme zagrijavanja motora i
• brzina automobila na cesti.

5. Usporedite radnu buku motora, ako je moguće, s bukom ispravnog motora, kako biste ustanovili da nije provedeno dijagnostičko ispitivanje normalne radne buke.

Naizmjence

U slučaju kvarova koji se povremeno ponavljaju, protestirajte automobil u istim uvjetima kao što je prijavljeno upravitelju, provjerom ispravnosti rada sustava.