ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Članci | Mapa | Kontakti |
 
 
 
 
 
 
 
 
Glavna   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Ostali  
Captiva 1 (2006-2018)
  • Glavna
  • Captiva
  • 1 (2006-2018)
  • Motor HFV6 3.2L
  • Rješavanje problema
  • Dijagnostika uljnog istjecanja

Dijagnostika uljnog istjecanja (Chevrolet Captiva 1)

            0

Važno: Više curenja vode može se eliminirati vizualnim pregledom i otkrivanjem mjesta curenja, popravkom ili zamjenom odgovarajućeg strukturnog elementa, kao i poboljšanjem završne obrade površine brtve za brtvljenje. Čim se pojavi uvijanje, potrebno je utvrditi njegov uzrok. Navedite razlog curenja, kao i samo curenje.


Krok Operacija Značenje Tako Ne
1
  1. Pokrenite motor automobila i pustite ga da radi dok ne postigne normalnu radnu temperaturu.
  2. Postavite automobil na ravnu površinu preko velikog komada papira ili druge čiste površine.
  3. Pričekajte 15 minuta.
  4. Pažljivo pregledajte donji dio automobila da nema kapljica.
Ima li kapi?
-
Skoči na operacije 2
Sustav je normalan
2
Je li moguće odrediti vrstu vode i približno mjesto ispusta?
-
Skoči na operacije 10
Skoči na operacije 3
3
  1. Bacite pogled oko područja sjene. Upotrijebite malo ogledalo da vidite najpristupačnija područja.
  2. Provjerite curi li automobil na sljedećim mjestima:
  • Površine žlijezda
  • Okovi
  • Napuknute ili oštećene komponente
Je li moguće odrediti vrstu vode i približno mjesto ispusta?
-
Skoči na operacije 10
Skoči na operacije 4
4
  1. Temeljito očistite cijeli motor i njegove ispušne dijelove.
  2. Napravite putovanje od nekoliko kilometara, milja na normalnoj radnoj temperaturi i različitim brzinama.
  3. Postavite automobil na ravnu površinu preko velikog komada papira ili druge čiste površine.
  4. Pričekajte 15 minuta.
  5. Odredite vrstu vode i približno mjesto ispusta.
Je li moguće odrediti vrstu vode i približno mjesto ispusta?
-
Skoči na operacije 10
Skoči na operacije 5
5
  1. Bacite pogled oko sjenovitog područja. Upotrijebite malo ogledalo da vidite najpristupačnija područja.
  2. Provjerite curi li automobil na sljedećim mjestima:
  • Površine žlijezda
  • Okovi
  • Napuknute ili oštećene komponente
Je li moguće odrediti vrstu vode i približno mjesto ispusta?
-
Skoči na operacije 10
Skoči na operacije 6
6
  1. Temeljito očistite cijeli motor i njegove ispušne dijelove.
  2. Nanesite aerosolni prah, na primjer, baby puder, puder za noge itd. na područje ubrizgane dlake.
  3. Napravite putovanje od nekoliko kilometara, milja na normalnoj radnoj temperaturi i različitim brzinama.
  4. Vrsta tekućine i približno mjesto izlaza mogu se odrediti prema istrošenosti površine praha.
Je li moguće odrediti vrstu vode i približno mjesto ispusta?
-
Skoči na operacije 10
Skoči na operacije 7
7
  1. Bacite pogled oko područja sjene. Upotrijebite malo ogledalo da vidite najpristupačnija područja.
  2. Provjerite curi li automobil na sljedećim mjestima:
  • Površine žlijezda
  • Okovi
  • Napuknute ili oštećene komponente
Je li moguće odrediti vrstu vode i približno mjesto ispusta?
-
Skoči na operacije 10
Skoči na operacije 8
8
Da biste identificirali vrstu tekućine i locirali približnu lokaciju protoka, treba koristiti nevidljivi uređaj za istiskivanje. Prilikom korištenja uređaja pridržavajte se uputa proizvođača.
Je li moguće odrediti vrstu vode i približno mjesto ispusta?
-
Skoči na operacije 10
Skoči na operacije 9
9
  1. Bacite pogled oko područja sjene. Upotrijebite malo ogledalo da vidite najpristupačnija područja.
  2. Provjerite curi li automobil na sljedećim mjestima:
  • Površine žlijezda
  • Okovi
  • Napuknute ili oštećene komponente
Je li moguće odrediti vrstu vode i približno mjesto ispusta?
-
Skoči na operacije 10
Sustav je normalan
10
  1. Pregledajte motor zbog mehaničkih oštećenja. Posebnu pozornost treba obratiti na sljedeće točke:
    • Oni najbolji koji se preporučuju još su i bolji
    • Najviši, najniži, najgori
    • Provjeravaju se ili filtri za tekućine koji su se pokvarili ili su premosni ventili blokirani.
    • Ventilacijski sustav motora je oštećen ili neispravan
    • Pričvršćivači nisu dovoljno zategnuti ili su oštećeni
    • Napuknute ili porozne komponente
    • Neljepljive brtve ili jastučići na potrebnim mjestima
    • Neispravna ugradnja brtve ili brtve
    • Oštećene ili istrošene brtve ili brtve
    • Oštećene ili istrošene kontaktne površine
  2. Pažljivo pregledajte motor radi promjena koje je izvršio zamjenik.
Postoje li mehanička oštećenja ili promjene na motoru od strane dobavljača?
-
Skoči na operacije 11
Sustav je normalan
11
Popravite ili zamijenite sve oštećene ili izmijenjene komponente.
Još uvijek curi ulje na motoru?
-
Skoči na operacije 11
Sustav je normalan


[Za detalje posjetite web stranicu: «ChevyMan.ru»]

Članak je provjerio: Vladimir Romannikov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:

Prethodni članci
Captiva 1: Rješavanje problema
Sljedeći članci

Ispitivanje tlaka ulja
Provjera sile pritiskanja
Metode dijagnostike motora
Provjera filtra zraka i sustava goriva
Provjera svijeća za paljenje
Sustav ventilacije kartera — pregled i dijagnostika
Klip preskočiti gorenje
Buka motora pri paljenju, koja traje samo nekoliko sekundi
Motor se ne pokreće — vratilo zupčanika se ne okreće
Hladna matica ušla je u komoru za izgaranje


Pogledajte slične članke na temu automobili Chevrolet:
Dijagnostika stanja motora po izgledu svjećica Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Dijagnostika stanja motora po izgledu svjećica Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Dijagnostika klima sustava Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Dijagnostika motora pomoću vakuum mjerača Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Zamjena prednjeg uljnog semeringa radilice Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Jos nema komentara


Koliko će 29 + 36 =

       



Captiva 1 (2006-2018) 
  • Priručnik
  • Prije polaska
  • Ključevi, vrata i prozori
  • Sjedala, sustavi zaštite
  • Instrumenti i kontrole
  • Sustav rasvjete
  • Informacije i zabava
  • Navigacijski sustav
  • Kontrola klime
  • Voziti auto
  • Njega automobila
  • Održavanje
  • Motor 2.0 l (dizel)
  • Uređaj motora
  • Rješavanje problema
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Električna oprema motora
  • Sustavi upravljanja i napajanja
  • Ispušni sustav
  • Motor FAM II 2.4D
  • Uređaj motora
  • Rješavanje problema
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Električna oprema motora
  • Sustavi upravljanja i napajanja
  • Ispušni sustav
  • Motor HFV6 3.2L
  • Uređaj motora
  • Rješavanje problema
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Električna oprema motora
  • Sustavi upravljanja i napajanja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Prednja pogonska osovina
  • Stražnja pogonska osovina
  • Automatski mjenjač - uređaj
  • Automatski mjenjač - održavanje
  • Automatski mjenjač - popravak
  • Ručni mjenjač - uređaj
  • Ručni mjenjač - održavanje i popravak
  • Kvačilo
  • Kutija za prijenos
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Kočioni sustav
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Grijanje i ventilacija
  • Klima uređaj (ručni)
  • Klima uređaj (automatski)
  • Sigurnosni pojasevi
  • Zračni jastuci
  • Sjedalo u autu
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Vrata i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i lampe
  • Brisači i perači vjetrobrana
  • Električni krugovi

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Pretraživanje stranice · Zanimljivo za čitanje · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Radi vaše sigurnosti i poboljšanja naše usluge, ova stranica koristi kolačiće. Možete ih onemogućiti u svom pregledniku.