1. Отсоедините наконечник рулевой тяги от поворотного кулака.
2. Ослабьте контргайку и отверните наконечник рулевой тяги, удерживая рулевую тягу от проворачивания гаечным ключом.
3. Сосчитайте число витков резьбы наконечника при отворачивании, чтобы можно было предварительно отрегулировать схождение передних колес при установке.
4. Снимите хомуты пыльников рейки и снимите пыльники.
5. Поверните вал рулевого механизма так, чтобы сочленение рейки с рулевой тягой максимально выдвинулось из корпуса рулевого механизма.
6. Удерживая рейку рулевого механизма рожковым ключом, другим ключом открутите рулевую тягу.
7. Установка производится в обратном порядке.
(Статья основана на данных с сайта «ChevyMan»)
Снятие и установка рулевой тяги (Chevrolet Aveo T250)
Статья была проверена: Владимир Романников
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Авео Т250: Рулевое управление
Следующие статьи
Смотрите похожие статьи по теме автомобилей Шевроле:
Впускной коллектор - снятие и установка Шевроле Каптива 1 (2006-2018)
Снятие и установка рулевой колонки Шевроле Круз 1 (2008-2016)
Снятие рулевой тяги Шевроле Лачетти 1 (2002-2009)
Снятие рулевой тяги Шевроле Ланос Т150 (2002-2009)
Снятие и установка двигателя Шевроле Нива 1 (2002-2016)
Рулевые тяги — проверка, снятие и установка Шевроле Тахо 1 (1992-2000)
Снятие и установка кожуха рулевой колонки Шевроле Люмина 1 (1989-1994)
Впускной коллектор - снятие и установка Шевроле Каптива 1 (2006-2018)
Снятие и установка рулевой колонки Шевроле Круз 1 (2008-2016)
Снятие рулевой тяги Шевроле Лачетти 1 (2002-2009)
Снятие рулевой тяги Шевроле Ланос Т150 (2002-2009)
Снятие и установка двигателя Шевроле Нива 1 (2002-2016)
Рулевые тяги — проверка, снятие и установка Шевроле Тахо 1 (1992-2000)
Снятие и установка кожуха рулевой колонки Шевроле Люмина 1 (1989-1994)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Устройство автомобиля
- Инструкция по эксплуатации
- Основные неисправности
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Двигатель
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания
- Система выпуска
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка передач
- Автоматическая коробка передач
- Приводы передних колес
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери и багажник
- Системы безопасности
- Электрооборудование
- Электрика двигателя
- Оборудование и приборы
- Отопление и кондиционионер
- Электрические схемы
- Руководство по эксплуатации
- Рабочее место водителя
- Оборудование салона
- Характеристики автомобиля
- Техническое обслуживание
- Двигатель 1.5 SOHC
- Ремонт двигателя
- Система подачи топлива
- Система управления
- Система охлаждения
- Двигатель 1.6 DOHC
- Ремонт двигателя
- Система управления
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка передач
- Автоматическая коробка передач
- Привод колес
- Шасси
- Подвеска колес
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя 1,5 л SOHC
- Топливная система
- Система управления
- Система охлаждения
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка передач
- Автоматическая коробка передач
- Приводные валы
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
покажите ещё один
