1. Odpojte koniec riadiacej tyče od čapu riadenia.
2. Uvoľnite poistnú maticu a odskrutkujte koniec spojovacej tyče, pričom pomocou kľúča držte spojovaciu tyč proti otáčaniu.
3. Pri odskrutkovaní spočítajte počet závitov na hrote, aby ste si pri montáži mohli prednastaviť zbiehavosť predných kolies.
4. Odstráňte svorky na topánku a vyberte topánky.
5. Otočte hriadeľ prevodovky riadenia tak, aby kĺb medzi hrebeňom a tyčou riadenia siahal čo najďalej od krytu prevodovky riadenia.
6. Držte hrebeň riadenia otvoreným kľúčom a pomocou iného kľúča odskrutkujte tyč riadenia.
7. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
Demontáž a montáž riadiacej tyče (Chevrolet Aveo T250)
Článok bol skontrolovaný: Vladimir Romannikov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Aveo T250: Systém riadenia
Najnovšie články
Pozrite si podobné články na tému atomobily Chevrolet:
Zostava riadiacej páky radenia Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Výmena riadiacej tyče Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Odstránenie riadiacej tyče Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Odstránenie riadiacej tyče Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Riadiace tyče — kontrola, demontáž a montáž Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
ROM elektronickej riadiacej jednotky ECM (3,1 l) a MEM-CAL jednotky PCM (3,8 l) Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Zostava riadiacej páky radenia Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Výmena riadiacej tyče Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Odstránenie riadiacej tyče Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Odstránenie riadiacej tyče Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Riadiace tyče — kontrola, demontáž a montáž Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
ROM elektronickej riadiacej jednotky ECM (3,1 l) a MEM-CAL jednotky PCM (3,8 l) Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Zariadenie vozidla
- Používateľská príručka
- Hlavné poruchy
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Pohony predných kolies
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Dvere a kufor
- Bezpečnostné systémy
- Elektrické vybavenie
- Elektrika motora
- Vybavenie a prístroje
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické obvody
- Manuálny
- Pracovisko vodiča
- Vybavenie salónu
- Vlastnosti vozidla
- Údržba auta
- Motor 1,5 SOHC
- Oprava motora
- Systém prívodu paliva
- Riadiaci systém
- Chladiaci systém
- Motor 1,6 DOHC
- Oprava motora
- Riadiaci systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Pohon kolies
- Podvozok
- Odpruženie kolies
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Všeobecné informácie
- Používateľská príručka
- Pohonná jednotka
- Oprava motora 1,5 l SOHC
- Palivový systém
- Riadiaci systém
- Chladiaci systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
