1. Від'єднайте наконечник кермової тяги від поворотного кулака.
2. Послабте контргайку і відверніть наконечник кермової тяги, утримуючи кермову тягу від провертання гайковим ключем.
3. Порахуйте кількість витків різьблення наконечника під час відвертання, щоб можна було попередньо відрегулювати сходження передніх коліс при встановленні.
4. Зніміть хомути пильовиків рейки та зніміть пильовики.
5. Поверніть вал кермового механізму так, щоб зчленування рейки з кермовою тягою максимально висунулося з корпусу кермового механізму.
6. Утримуючи рейку кермового механізму ріжковим ключем, іншим ключем відкрутіть кермову тягу.
7. Установка проводиться у зворотному порядку.
Зняття та встановлення кермової тяги (Chevrolet Aveo T250)
Статтю було перевірено: Володимир Романніков
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Поділіться інформацією:
Попередні статті
Авео Т250: Рульове управління
Наступні статті
Дивіться схожі статті на тему автомобілів Шевроле:
Загальний опис та робота кермової колонки Шевроле Каптива 1 (2006-2018)
Заміна зовнішнього наконечника кермової тяги Шевроле Круз 1 (2008-2016)
Заміна наконечника кермової тяги Шевроле Лачетті 1 (2002-2009)
Заміна зовнішнього наконечника кермової тяги Шевроле Ланос Т150 (2002-2009)
Тяги та кульові шарніри рульового приводу Шевроле Нива 1 (2002-2016)
Перевірка тяги дросельної заслінки Шевроле Тахо 1 (1992-2000)
Наконечник кермової тяги Шевроле Орландо 1 (2010-2018)
Загальний опис та робота кермової колонки Шевроле Каптива 1 (2006-2018)
Заміна зовнішнього наконечника кермової тяги Шевроле Круз 1 (2008-2016)
Заміна наконечника кермової тяги Шевроле Лачетті 1 (2002-2009)
Заміна зовнішнього наконечника кермової тяги Шевроле Ланос Т150 (2002-2009)
Тяги та кульові шарніри рульового приводу Шевроле Нива 1 (2002-2016)
Перевірка тяги дросельної заслінки Шевроле Тахо 1 (1992-2000)
Наконечник кермової тяги Шевроле Орландо 1 (2010-2018)
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Пристрій автомобіля
- Інструкція з експлуатації
- Основні несправності
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигун
- Система мастила
- Система охолодження
- Система живлення
- Система випуску
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка передач
- Автоматична коробка передач
- Приводи передніх коліс
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері та багажник
- Системи безпеки
- Електроустаткування
- Електрика двигуна
- Обладнання та прилади
- Опалення та кондиціонер
- Електричні схеми
- Посібник з експлуатації
- Робоче місце водія
- Обладнання салону
- Характеристики автомобіля
- Технічне обслуговування
- Двигун 1.5 SOHC
- Ремонт двигуна
- Система подачі палива
- Система керування
- Система охолодження
- Двигун 1.6 DOHC
- Ремонт двигуна
- Система керування
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка передач
- Автоматична коробка передач
- Привід коліс
- Шасі
- Підвіска коліс
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна 1,5 л SOHC
- Паливна система
- Система керування
- Система охолодження
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка передач
- Автоматична коробка передач
- Привідні вали
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
