Система рециркуляции отработавших газов

Система рециркуляции отработавших газов служит для снижения токсичности выхлопа (за счет уменьшения образования оксидов азота). При высокой температуре сгорания топливовоздушной смеси в камере сгорания образуется большое количество оксидов азота. Через систему рециркуляции в цилиндры двигателя возвращается часть отработавших газов для их дожигания, что уменьшает концентрацию свежей топливовоздушной смеси и, следовательно, температуру в камере сгорания.



Основной элемент системы - клапан рециркуляции, установленный в задней части головки блока цилиндров, который при больших углах открытия дроссельной заслонки пропускает для догорания во впускной тракт отработавшие газы из выпускного коллектора по каналам в головке блока цилиндров и по трубке подвода отработавших газов. Управляет электромагнитным клапаном блок управления двигателем.

Система рециркуляции отработавших газов не работает при следующих условиях:

• низкая температура охлаждающей жидкости двигателя;
• двигатель работает на холостом ходу:
• двигатель работает при полном открытии дроссельной заслонки.

Отказ клапанов системы рециркуляции приводит к повышению токсичности отработавших газов. Клапан неразборный, поэтому при выходе из строя его заменяют в сборе.