Systém recirkulácie výfukových plynov (Chevrolet Cruze J300)

Systém recirkulácie výfukových plynov slúži na zníženie toxicity výfukových plynov (znížením tvorby oxidov dusíka). Pri vysokých teplotách spaľovania zmesi paliva a vzduchu vzniká v spaľovacej komore veľké množstvo oxidov dusíka. Prostredníctvom recirkulačného systému sa časť výfukových plynov vracia do valcov motora na dodatočné spaľovanie, čím sa znižuje koncentrácia čerstvej zmesi paliva a vzduchu a tým aj teplota v spaľovacom priestore.



Hlavným prvkom systému je recirkulačný ventil inštalovaný v zadnej časti hlavy valcov, ktorý pri veľkých uhloch otvorenia škrtiacej klapky umožňuje výfukovým plynom z výfukového potrubia prechádzať cez kanály v hlave valcov a cez prívodné potrubie výfukových plynov do sacieho traktu na spaľovanie. Elektromagnetický ventil je riadený riadiacou jednotkou motora.

Systém recirkulácie výfukových plynov nefunguje za nasledujúcich podmienok:

• nízka teplota chladiacej kvapaliny motora;
• motor beží na voľnobeh:
• motor beží, keď škrtiaci ventil úplne otvorený.

Porucha recirkulačných ventilov vedie k zvýšenej toxicite výfukových plynov. Ventil je nerozoberateľný, takže ak zlyhá, vymení sa ako zostava.

[Článok je prevzatý z webovej stránky: «ChevyMan»]