Pre zmenu smeru prívodu vzduchu zvoľte jednu z piatich možností pomocou rukoväte regulátora 5 (kresba 1.9) pre distribúciu prúdu vzduchu (v smere hodinových ručičiek):
- prívod vzduchu do hornej časti kabíny (cez bočné a stredové trysky prístrojovej dosky);
- prívod vzduchu dnu (cez spodné dýzy krytu ohrievača) a vrchol (cez bočné a stredové trysky prístrojovej dosky) interiérové časti;
- prívod vzduchu do spodnej časti kabíny (cez spodné dýzy krytu ohrievača);
- prívod vzduchu do spodnej časti kabíny (cez spodné dýzy krytu ohrievača) ako aj na sklo predných dverí a čelné sklo (cez dýzy ventilátora čelného skla);
- prívod vzduchu na čelné sklo (cez dýzy ventilátora čelného skla).
Na zvýšenie intenzity prívodu vzduchu do priestoru pre cestujúcich počas jazdy a na zabezpečenie prívodu vzduchu do stojaceho vozidla zapnite pomocou páčky spínača 3 jeden zo štyroch prevádzkových režimov ventilátora vzduchového kompresora.
Ak chcete zmeniť teplotu vzduchu vstupujúceho do kabíny, otáčajte ovládačom teploty 1. Ľavá (modrá) časť stupnice zodpovedá prívodu maximálne ochladeného vzduchu, pravá (červená) maximálne ohriatemu vzduchu. Keď je rukoväť v strednej polohe, do kabíny sa privádza vzduch s okolitou teplotou.
POZNÁMKA: Vo vozidle bez klimatizácie má vzduch okolitú teplotu (bez chladenia) sa podáva, keď je rukoväť na ľavej strane váhy.
Ak chcete rýchlo odstrániť zahmlievanie zadného okna, stlačte tlačidlo 7 vyhrievania zadného okna. Keď stlačíte prepínač (motor musí bežať) zapne sa elektrický ohrev skla a súčasne sa rozsvieti kontrolka v tlačidle. Po opätovnom stlačení tlačidla sa ohrev vypne a kontrolka zhasne.
UPOZORNENIA: Vyhrievacie teleso odoberá veľmi vysoký prúd, takže aby ste predišli nadmernému vybitiu batérie, zapínajte ohrievač pri bežiacom motore a len na tak dlho, ako je potrebné na odrosenie skla.
Aby ste predišli poškodeniu vlákien ohrievača, na čistenie vnútra skla nepoužívajte škrabky ani iné ostré predmety, ani čistiace prostriedky obsahujúce abrazívne látky.
Ak chcete zapnúť režim recirkulácie, stlačte tlačidlo prepínača režimu recirkulácie 4. Súčasne sa rozsvieti kontrolka v tlačidle. Po opätovnom stlačení tlačidla sa obnoví prívod vonkajšieho vzduchu a kontrolka v tlačidle zhasne. Keď je zapnutý režim recirkulácie, vonkajší vzduch nevstupuje do kabíny a ventilátor dúchadla cirkuluje vzduch vo vnútri kabíny. Tento režim sa používa na rýchle vykúrenie interiéru v chladnom období, ako aj pri zvýšenej prašnosti a kontaminácii okolitého vzduchu plynmi.
UPOZORNENIE: Neodporúča sa používať režim recirkulácie po dlhú dobu počas jazdy vozidla, pretože to zvyčajne vedie k zahmlievaniu skiel.
Na ochladenie vzduchu vstupujúceho do interiéru vozidla stlačte tlačidlo spínača klimatizácie 4 - rozsvieti sa kontrolka v ňom. Ak chcete klimatizáciu vypnúť, znova stlačte tlačidlo.
POZNÁMKA: Klimatizácia sa nezapne, ak je prepínač režimu ventilátora nastavený do polohy "0" (ventilátor je vypnutý) alebo okolitej teplote pod 0°C. Toto nie je znakom poruchy, ale je to dané konštrukciou.
UPOZORNENIA: Zapnutie klimatizácie pri bežiacom motore v náročných podmienkach (dlhé stúpania, intenzívna mestská premávka atď.) môže spôsobiť prehriatie motora. Sledujte ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny: ak teplota prekročí povolenú hodnotu, vypnite klimatizáciu.
Počas dlhých ciest v mestskej premávke sa môže účinnosť klimatizácie znížiť v dôsledku intenzívnych tepelných podmienok motora. Toto nie je znakom poruchy; klimatizácia bude fungovať efektívne pri jazde za normálnych podmienok na ceste.
Keď stlačíte prepínač 6...
...alebo 8 sú zapnuté elektricky vyhrievané sedadlá spolujazdca alebo vodiča, resp. Súčasne sa rozsvieti kontrolka v tlačidle. Po opätovnom stlačení sa elektrický ohrev vypne a kontrolka v tlačidle zhasne.
UPOZORNENIA: Vyhrievacie teleso odoberá veľmi vysoký prúd. Aby ste predišli nadmernému vybíjaniu batérie, zapínajte vyhrievanie pri bežiacom motore a len na tak dlho, ako je potrebné na zahriatie sedadiel.
V závislosti od rôznych kombinácií spínačov na riadiacej jednotke pracuje vykurovací a ventilačný systém v nasledujúcich hlavných režimoch:
- režim maximálneho chladenia. Používa sa v horúcom počasí a po dlhom pobyte na slnku na rýchle ochladenie vzduchu v kabíne. V tomto prípade sa pred zapnutím klimatizácie odporúča nakrátko otvoriť okná, aby sa z kabíny odstránil ohriaty vzduch. Rukoväť prepínača 3 intenzity prívodu vzduchu do kabíny nastavte do polohy "4". Nastavte rukoväť regulátora distribúcie vzduchu 5 do polohy
. Nastavte ovládač teploty 1 do krajnej polohy modrej časti stupnice. Pomocou prepínača 4 režimov recirkulácie vypnite prívod vonkajšieho vzduchu. Zapnite klimatizáciu stlačením vypínača 2;
- normálny režim chladenia. Používa sa pri cestovaní po meste a mimo mesta v mierne teplom počasí. Rukoväť prepínača 3 intenzity prívodu vzduchu do kabíny nastavte do polohy "2". Nastavte rukoväť regulátora distribúcie vzduchu 5 do polohy
. Nastavte rukoväť regulátora teploty 1 do krajnej polohy na pravej strane stupnice. Pomocou prepínača režimu recirkulácie 4 zapnite prívod vonkajšieho vzduchu. Zapnite klimatizáciu stlačením vypínača 2;
- režim vetrania. Používa sa v mimosezóne, ktorá sa vyznačuje nízkymi teplotami a nedostatkom slnečného žiarenia. Rukoväť prepínača 3 intenzity prívodu vzduchu do kabíny nastavte do polohy "2". Nastavte rukoväť regulátora distribúcie vzduchu 5 do polohy
. Nastavte rukoväť regulátora teploty 1 do strednej polohy stupnice. Pomocou prepínača režimu recirkulácie 4 zapnite prívod vonkajšieho vzduchu. Nezapínajte klimatizáciu;
- režim maximálneho vykurovania. Používa sa pri veľmi nízkych teplotách okolia a na rýchle zohriatie vzduchu v kabíne po dlhom pobyte. Rukoväť prepínača 3 intenzity prívodu vzduchu do kabíny nastavte do polohy "4". Nastavte rukoväť regulátora distribúcie vzduchu 5 do polohy
. Rukoväť regulátora teploty 1 nastavte do krajnej polohy červenej časti stupnice. Pomocou prepínača 4 režimov recirkulácie vypnite prívod vonkajšieho vzduchu. Nezapínajte klimatizáciu;
- normálny režim vykurovania. Používa sa v chladnom období na udržanie optimálnej teploty vzduchu v kabíne po intenzívnom vykurovaní v režime maximálneho vykurovania. Rukoväť prepínača 3 intenzity prívodu vzduchu do kabíny nastavte do polohy "2". Nastavte rukoväť regulátora distribúcie vzduchu 5 do polohy
. Rukoväť regulátora teploty 1 nastavte do krajnej polohy červenej časti stupnice. Pomocou prepínača režimu recirkulácie 4 zapnite prívod vonkajšieho vzduchu. Nezapínajte klimatizáciu;
- režim ofukovanie čelného skla a okien predných dverí. Používa sa na rýchle odstránenie zahmlievania skla pri vysokej vlhkosti vzduchu. Rukoväť prepínača 3 intenzity prívodu vzduchu do kabíny nastavte do polohy "2". Nastavte rukoväť regulátora distribúcie vzduchu 5 do polohy
. Rukoväť regulátora teploty 1 nastavte do krajnej polohy červenej časti stupnice. Pomocou prepínača režimu recirkulácie 4 zapnite prívod vonkajšieho vzduchu. Klimatizácia môže byť zapnutá alebo vypnutá v závislosti od okolitej teploty.
POZNÁMKA: Aby ste zabránili zahmlievaniu okien v daždivom počasí, zapnite režim ventilátora, keď je ohrievač vypnutý, pretože rozdiel v teplote povrchu skla a privádzaného vzduchu môže spôsobiť kondenzáciu vlhkosti.
UŽITOČNÉ TIPY: Pre efektívnejšie vetranie a kúrenie pri rýchlosti vozidla nižšej ako 50 km/h a pri jazde na obzvlášť prašných úsekoch ciest so zatvorenými oknami (na vytvorenie nadmerného tlaku vzduchu v kabíne, čím sa zabráni nasávaniu prachu) odporúčame zapnúť spínač ventilátora ohrievača na nízku alebo maximálnu rýchlosť.
Ak chcete rýchlo odstrániť zahmlievanie zadného okna a zbaviť ho ľadu a snehu, zapnite spínač vyhrievania skla.
Ak klimatizáciu dlhší čas nepoužívate, je potrebné ju raz týždenne krátko zapnúť pri bežiacom motore, aby sa obnovila vrstva maziva na častiach kompresora a tesneniach.
(Zdroj článku je k dispozícii na webovej stránke CHEVYMAN)