Ak chcete zmeniť smer prívodu vzduchu, vyberte gombík regulátora 5 (ryža. 1.9) distribúcia vzduchu jedna z piatich možností (v smere hodinových ručičiek):
- prívod vzduchu do hornej časti kabíny (cez bočné a stredové trysky prístrojovej dosky);
- prívod vzduchu dnu (cez spodné dýzy krytu ohrievača) a vrchol (cez bočné a stredové trysky prístrojovej dosky) časti salónu;
- prívod vzduchu do spodnej časti kabíny (cez spodné dýzy krytu ohrievača);
- prívod vzduchu do spodnej časti kabíny (cez spodné dýzy krytu ohrievača) ako aj na oknách predných dverí a na čelnom skle (cez dýzy ventilátora čelného skla);
- prívod vzduchu na čelné sklo (cez dýzy ventilátora čelného skla).
Na zvýšenie intenzity prívodu vzduchu do priestoru pre cestujúcich počas jazdy a zabezpečenie prívodu vzduchu do stojaceho vozidla zapnite pomocou páčky spínača 3 jeden zo štyroch režimov prevádzky ventilátora.
Ak chcete zmeniť teplotu vzduchu vstupujúceho do priestoru pre cestujúcich, otočte gombíkom regulátora teploty 1. Vľavo (Modrá) časť stupnice zodpovedá prívodu najviac ochladzovaného vzduchu, pravej (červená) - čo najteplejšie. S rukoväťou v strednej polohe sa do priestoru pre cestujúcich privádza vzduch s okolitou teplotou.
POZNÁMKA: Vo vozidle bez klimatizácie vzduch s okolitou teplotou (bez chladenia) sa uvádza, keď je rukoväť v ľavej časti stupnice.
Ak chcete rýchlo odstrániť zahmlievanie zadného okna, stlačte spínacie tlačidlo 7 elektrického vyhrievania zadného okna. Stlačením prepínača (motor musí bežať) zapne sa elektrický ohrev skla, zároveň sa rozsvieti kontrolka v tlačidle. Po opätovnom stlačení tlačidla sa ohrev vypne, kontrolka zhasne.
UPOZORNENIA: Vyhrievacie teleso odoberá veľmi vysoký prúd, preto aby ste predišli nadmernému vybitiu batérie, zapínajte elektrické vyhrievanie pri bežiacom motore a len na čas potrebný na odstránenie zahmlievania skla.
Aby ste predišli poškodeniu vlákien ohrievača, na čistenie vnútornej strany skla nepoužívajte škrabky ani iné ostré predmety, ani čistiace prostriedky s abrazívnymi látkami.
Ak chcete zapnúť režim recirkulácie, stlačte tlačidlo 4 pre režim recirkulácie. Súčasne sa rozsvieti kontrolka v tlačidle. Po opätovnom stlačení tlačidla sa obnoví prívod čerstvého vzduchu a kontrolka v tlačidle zhasne. Keď je zapnutý režim recirkulácie, vonkajší vzduch nevstupuje do priestoru pre cestujúcich a ventilátor dúchadla cirkuluje vzduch vo vnútri priestoru pre cestujúcich. Tento režim sa používa na rýchle zahriatie kabíny v chladnom období, ako aj pri zvýšenej prašnosti a plynovej kontaminácii okolitého vzduchu.
UPOZORNENIE: Neodporúča sa používať režim recirkulácie dlhší čas počas jazdy, pretože to zvyčajne vedie k zahmlievaniu skiel.
Na ochladenie vzduchu vstupujúceho do priestoru pre cestujúcich stlačte tlačidlo spínača klimatizácie 4 - v ňom sa rozsvieti kontrolka. Ak chcete klimatizáciu vypnúť, znova stlačte tlačidlo.
POZNÁMKA: Klimatizácia sa nezapne, ak je prepínač režimu ventilátora nastavený na «0» (vypnutý ventilátor) alebo je teplota okolia nižšia ako 0°C. Toto nie je znakom poruchy, ale je to dané konštrukciou.
UPOZORNENIA: Zapnutie klimatizácie, keď motor beží v náročných podmienkach (dlhé stúpania, hustá mestská premávka a pod.) môže spôsobiť prehriatie motora. Sledujte hodnoty ukazovateľa teploty chladiacej kvapaliny: ak teplota prekročí povolenú hodnotu, vypnite klimatizáciu.
Počas dlhých ciest v mestskej premávke môže byť účinnosť klimatizácie znížená v dôsledku intenzívnych tepelných podmienok motora. Nejde o poruchu, klimatizácia bude za normálnych jazdných podmienok fungovať efektívne.
Stlačením prepínača 6...
...alebo 8 je zapnuté elektrické vyhrievanie sedadiel, resp. spolujazdca na prednom sedadle vodiča alebo vodiča. Súčasne sa rozsvieti kontrolka v tlačidle. Po opätovnom stlačení sa elektrický ohrev vypne a kontrolka v tlačidle zhasne.
UPOZORNENIA: Vyhrievacie teleso odoberá veľmi vysoký prúd. Aby ste predišli nadmernému vybitiu batérie, zapínajte vyhrievanie pri bežiacom motore a iba na čas potrebný na zahriatie sedadiel.
V závislosti od rôznych kombinácií zapínania spínačov riadiacej jednotky pracuje vykurovací a ventilačný systém v týchto základných režimoch:
- režim maximálneho chladenia. Používa sa v horúcom počasí a po dlhom pobyte na slnku na rýchle ochladenie vzduchu v kabíne. V takom prípade sa pred zapnutím klimatizácie odporúča nakrátko otvoriť okná, aby sa z priestoru pre cestujúcich odstránil ohriaty vzduch. Rukoväť spínača 3 intenzity prívodu vzduchu do kabíny nastavte do polohy «4». Nastavte rukoväť regulátora distribúcie vzduchu 5 do polohy . Nastavte gombík regulátora teploty 1 do krajnej polohy modrej časti stupnice. Vypnite prívod vonkajšieho vzduchu tlačidlom 4 pre režim recirkulácie. Zapnite klimatizáciu stlačením vypínača 2;
- normálny režim chladenia. Používa sa pri cestovaní po meste a mimo mesta v mierne teplom počasí. Rukoväť spínača 3 intenzity prívodu vzduchu do kabíny nastavte do polohy «2». Nastavte rukoväť regulátora distribúcie vzduchu 5 do polohy . Rukoväť regulátora teploty 1 nastavte do krajnej polohy na pravej strane stupnice. Zapnite prívod vonkajšieho vzduchu pomocou spínača 4 pre režim recirkulácie. Zapnite klimatizáciu stlačením vypínača 2;
- režim vetrania. Používa sa v mimosezóne, ktorá sa vyznačuje nízkymi teplotami a nedostatkom slnečného žiarenia. Rukoväť spínača 3 intenzity prívodu vzduchu do kabíny nastavte do polohy «2». Nastavte rukoväť regulátora distribúcie vzduchu 5 do polohy . Rukoväť regulátora teploty 1 nastavte do strednej polohy stupnice. Zapnite prívod vonkajšieho vzduchu pomocou spínača 4 pre režim recirkulácie. Nezapínajte klimatizáciu;
- režim maximálneho vykurovania. Používa sa pri veľmi nízkych teplotách okolia a na rýchle zohriatie vzduchu v kabíne po dlhom parkovaní. Rukoväť spínača 3 intenzity prívodu vzduchu do kabíny nastavte do polohy «4». Nastavte rukoväť regulátora distribúcie vzduchu 5 do polohy . Nastavte gombík regulátora teploty 1 do krajnej polohy červenej časti stupnice. Vypnite prívod vonkajšieho vzduchu tlačidlom 4 pre režim recirkulácie. Nezapínajte klimatizáciu;
- normálny režim vykurovania. Používa sa v chladnom období na udržanie optimálnej teploty vzduchu v kabíne po jej intenzívnom zahriatí v režime maximálneho vykurovania. Rukoväť spínača 3 intenzity prívodu vzduchu do kabíny nastavte do polohy «2». Nastavte rukoväť regulátora distribúcie vzduchu 5 do polohy . Nastavte gombík regulátora teploty 1 do krajnej polohy červenej časti stupnice. Zapnite prívod vonkajšieho vzduchu pomocou spínača 4 pre režim recirkulácie. Nezapínajte klimatizáciu;
- režim ofukovania čelného skla a okien predných dverí. Používa sa na rýchle odstránenie zahmlievania skiel pri vysokej vlhkosti. Rukoväť spínača 3 intenzity prívodu vzduchu do kabíny nastavte do polohy «2». Nastavte rukoväť regulátora distribúcie vzduchu 5 do polohy . Nastavte gombík regulátora teploty 1 do krajnej polohy červenej časti stupnice. Zapnite prívod vonkajšieho vzduchu pomocou spínača 4 pre režim recirkulácie. Klimatizácia môže byť zapnutá alebo vypnutá v závislosti od okolitej teploty.
POZNÁMKA: Aby ste zabránili roseniu okien v daždivom počasí, zapnite režim ventilátora, keď je ohrievač vypnutý, pretože rozdiel v teplote povrchu skla a privádzaného vzduchu môže spôsobiť kondenzáciu vlhkosti.
UŽITOČNÁ RADA: Pre efektívnejšiu prevádzku vetrania a kúrenia pri rýchlosti vozidla nižšej ako 50 km/h a pri prejazde obzvlášť prašnými úsekmi ciest so zatvorenými oknami (na vytvorenie nadmerného tlaku vzduchu v kabíne, čím sa zabráni nasávaniu prachu) Odporúčame zapnúť ventilátor ohrievača vypínačom na nízku alebo maximálnu rýchlosť.
Ak chcete rýchlo odstrániť zahmlievanie zadného okna a zbaviť ho ľadu a snehu, zapnite spínač vyhrievania skla.
Ak klimatizáciu dlhší čas nepoužívate, je potrebné ju raz týždenne krátko zapnúť pri bežiacom motore, aby sa obnovila mazacia vrstva na častiach kompresora a tesneniach.