Nasledujúce ovládacie prvky a prístrojové vybavenie sú umiestnené na prístrojovej doske (pozri kresba 1.6).
1 - blok spínačov na ovládanie elektrických okien dverí (pozri "Zdvíhače okien").
2 - joystick na ovládanie vonkajších spätných zrkadiel (pozri "Spätné zrkadlá").
3, 12 - bočné dýzy vnútorného vetracieho a vykurovacieho systému. Dýzy regulujú smer a intenzitu prúdenia vzduchu, viď. "Kúrenie (kondicionovanie) a vetranie".
4 - páčka pre prepínač vonkajšieho osvetlenia a smerových svetiel. Po prepnutí páčky spínača do polohy I sa rozsvietia pravé smerové svetlá (pevná poloha), v polohe II - ľavé smerovky sú zapnuté (pevná poloha).
Po posunutí páčky do polohy I alebo II sa na prístrojovom paneli rozsvieti kontrolka 1 alebo 16 (pozri kresba 1.7). Keď sa volant vráti do priamej polohy, páka sa automaticky vráti do pôvodnej polohy. Pri zmene jazdného pruhu na zapnutie smerovky stačí stlačiť páčku v smere polohy I alebo II len do momentu citeľného odporu bez zafixovania páky a uvoľniť - smerovky trikrát zablikajú.
Na zapnutie diaľkových svetiel (rukoväť spínača vonkajšieho osvetlenia v riadiacej jednotke 25, kresba 1.6, musí byť v polohe "
") posuňte páčku spínača dopredu. Ak chcete stretávacie svetlá znova zapnúť, posuňte páčku späť.
POZNÁMKA: Keď sú zapnuté diaľkové svetlá, na prístrojovom paneli sa rozsvieti kontrolka 4 (pozri kresba 1.7).
Na signalizáciu diaľkových svetiel presuňte páčku spínača na volante do nezafixovanej polohy (rukoväť spínača vonkajšieho osvetlenia v riadiacej jednotke 25, kresba 1.6, by mala byť v polohe "
"). Diaľkové svetlá sa zapnú len vtedy, keď je páčka stlačená.
POZNÁMKY:
Po zapnutí diaľkových svetiel sa na prístrojovom paneli rozsvieti kontrolka 4 (pozri kresba 1.7).
Ak je spínač zapaľovania (zámok) v polohe 0 alebo I, pri zapnutom vonkajšom osvetlení sa pri otvorení dverí vodiča ozve zvukový signál (bzučiak), ktorý vám pripomenie vypnutie osvetlenia.
Na páku spínača vonkajšieho osvetlenia a smerových svetiel je možné nainštalovať (nie na všetkých úrovniach výbavy) ovládania A, B, C palubného počítača (pozri "Palubný počítač").
5 - prístrojovka, viď. "Prístrojová doska").
6 - volant. Keď stlačíte stredovú podložku náboja volantu, zaznie klaksón. Airbag vodiča je namontovaný v náboji volantu.
V ľavom lúči volantu (nie na všetkých úrovniach výbavy auta) je umiestnený blok spínača tempomatu. Pre zapnutie režimu tempomatu stlačte spodnú časť tlačidla B - rozsvieti sa kontrolka 9 na prístrojovom paneli (pozri kresba 1.7). Zvoľte požadovanú rýchlosť a otočte ovládací gombík B v ľubovoľnom smere. Aktuálna rýchlosť vozidla sa uloží do pamäte vozidla a bude sa udržiavať, pričom výstražná kontrolka 9 bude na prístrojovom paneli naďalej svietiť.
Pre zvýšenie rýchlosti v režime tempomatu otočte a podržte ovládací gombík B v smere nápisu "RES/+", v tomto prípade sa rýchlosť bude zvyšovať plynulo alebo v malých krokoch. Môžete tiež zvýšiť rýchlosť pomocou plynového pedálu a nastaviť zvolenú hodnotu jedným otočením ovládacieho gombíka v smere "RES/+". Pre zníženie rýchlosti otočte a podržte ovládací gombík B v smere nápisu "RES/-", potom sa rýchlosť bude zvyšovať plynulo alebo v malých krokoch.
Ak chcete tempomat deaktivovať, stlačte horný okraj prepínača B. Kontrolka na prístrojovom paneli zhasne.
POZNÁMKA: Tempomat sa automaticky deaktivuje za nasledujúcich podmienok:
- zníženie rýchlosti vozidla pod 30 km/h;
- stlačenie brzdového pedálu;
- stlačenie pedálu spojky;
- posunutím páky voliča automatickej prevodovky do polohy "N";
- aktivácia systémov kontroly trakcie alebo dynamickej stabilizácie.
Ak chcete pokračovať v pohybe pri danej rýchlosti, otočte prepínač B v smere "RES/+" a dosiahne sa rýchlosť uložená v pamäti. Ak chcete vymazať uloženú hodnotu rýchlosti z pamäte, stlačte prepínač A.
POZNÁMKA: Uložená požadovaná hodnota rýchlosti sa automaticky vymaže po vypnutí zapaľovania.
Riadiaca jednotka zvuku je inštalovaná v pravom ramene volantu.
7 - spínacia páčka stieračov a ostrekovačov čelného skla a okna batožinového priestoru zapína elektrické obvody pri zapnutom zapaľovaní a môže zaujať nasledujúce polohy:
- 1 - stierač čelného skla vypnutý;
- 2 - stieracie lišty dokončia jeden cyklus;
- 3 - je zapnutá prerušovaná prevádzka stieračov. Na nastavenie doby oneskorenia medzi cyklami (ak je táto možnosť nastavená) otočte rukoväť A v požadovanom smere;
- 4 - je zapnutá prvá (nízka) rýchlosť stierania čelného skla;
- 5 - zapne sa druhá (vysoká) rýchlosť stierača čelného skla.
Pri pohybe páky smerom k volantu (nepevná poloha) stierač a ostrekovač čelného skla sú zapnuté. Keď páčku držíte v tejto polohe, stierače a ostrekovače fungujú tak dlho, kým páčku držíte.
UPOZORNENIA:
Ostrekovač čelného skla neprevádzkujte dlhšie ako 10 sekúnd alebo keď v nádržke ostrekovača nie je žiadna kvapalina, pretože to spôsobí zlyhanie čerpadla ostrekovača.
Nepracujte so stieračom, keď je sklo suché, pretože to spôsobí škrabance na skle a predčasné opotrebovanie líšt stieračov predného skla.
Pri pohybe páky smerom od volantu (nepevná poloha) čistič a ostrekovač okien batožinového priestoru sú zapnuté (autom s karosériou hatchback). Keď páčku podržíte v tejto polohe, stierač a ostrekovač dverí batožinového priestoru budú fungovať tak dlho, kým páčku držíte.
Otočením rukoväte B v smere hodinových ručičiek okolo osi sa stierač okna batožinového priestoru zapne v nepretržitom režime a proti smeru hodinových ručičiek v prerušovanom režime.
8, 10 - centrálne dýzy vnútorného vetracieho a vykurovacieho systému. Dýzy regulujú smer prúdenia vzduchu, viď. "Kúrenie (kondicionovanie) a vetranie".
9 - audio systém.
11 - horná odkladacia schránka (pozri "Vnútorné odkladacie priehradky a popolník").
13 - spínač elektrického ovládania okien predných dverí spolujazdca (pozri "Zdvíhače okien").
14 - spodná odkladacia skrinka (pozri "Vnútorné odkladacie priehradky a popolník").
15 - blok spínačov ovládania centrálneho zamykania, deaktivácie airbagu spolujazdca a spínača varovania pred nebezpečenstvom.
Po stlačení pravého okraja spínacieho kľúča A sa uzamknú zámky všetkých dverí...
...a keď kliknete na ľavý okraj, odomknú sa.
Keď stlačíte prepínač B, rozsvietia sa všetky smerové svetlá a ich príslušné kontrolky nainštalované v združenom prístroji a rozsvieti sa podsvietenie kľúča. Po opätovnom stlačení tlačidla sa budík vypne.
Keď stlačíte ľavý okraj prepínača B (ak je spínač nainštalovaný) airbag spolujazdca je deaktivovaný a po stlačení pravého okraja sa zapne (pozri "Používanie detských sedačiek").
16 - riadiaca jednotka vykurovacieho systému (kondicionovanie) a vetranie, viď. "Kúrenie (kondicionovanie) a vetranie".
17 - ovládacia páka prevodovky (pozri "Ovládanie prevodovky").
18 - zapaľovač cigariet. Ak chcete použiť zapaľovač cigariet, stlačte tlačidlo na jeho pohyblivej časti (kľúč v spínacej skrinke v polohe I).
Po zahriatí cievky na 10-20 s sa pohyblivá časť automaticky vráti do pôvodnej polohy s kliknutím a zapaľovač cigariet je možné vybrať na použitie.
UPOZORNENIA: Zapaľovač cigariet je možné znova zapnúť najskôr po 20 sekundách. Zapaľovač cigariet nedržte nasilu v stlačenej polohe. Zásuvku zapaľovača cigariet nepoužívajte na pripojenie výkonných elektrických spotrebičov (elektrický kávovar alebo iný spotrebič) - môže to viesť k poškodeniu elektrického zariadenia vozidla. Ak sa pohyblivá časť zapaľovača cigariet nevráti do pôvodnej polohy 30 sekúnd po zapnutí, vyberte zapaľovač cigariet zo zásuvky, aby ste zabránili vyhoreniu cievky.
19 - páka parkovacej brzdy.
Ak chcete vozidlo zabrzdiť ručnou brzdou, zdvihnite páku úplne hore - kontrolka 8 na prístrojovom paneli sa rozsvieti na červeno (pozri kresba 1.7).
Ak chcete odbrzdiť auto, potiahnite páku trochu nahor, stlačte tlačidlo na konci rukoväte páky...
...a sklopte páku úplne dole - kontrolka by mala zhasnúť.
20 - plynový pedál.
21 - brzdový pedál.
POZNÁMKA: Na kresba Obrázok 1.6 zobrazuje ovládacie prvky automobilu s automatickou prevodovkou; má len dva pedály - plynový a brzdový. Na vozidle s manuálnou prevodovkou je pedál spojky vľavo od brzdového pedála.
22 - spínač zapaľovania (zámok). V kombinácii so zariadením proti krádeži a prijímacou anténou imobilizéra, ktorá sa nachádza na pravej strane stĺpika riadenia. Kľúč v zámku môže byť v jednej zo štyroch polôh:
POZNÁMKA: Na kryte spínača zapaľovania (zámku) nie sú žiadne značky polohy kľúča. Označenia kľúčových pozícií nižšie sú podmienené.
- 0 (blokovanie) - po vytiahnutí kľúča sa vypne zapaľovanie a zapne sa zariadenie proti krádeži. Aby ste sa uistili, že je hriadeľ volantu zablokovaný, otáčajte volantom doprava alebo doľava, kým nezacvakne. Ak chcete vypnúť zariadenie proti krádeži, vložte kľúč do spínača zapaľovania a miernym otáčaním volantu doľava a doprava ho otočte do polohy I;
VAROVANIE: Počas jazdy nevypínajte zapaľovanie ani nevyťahujte kľúč; riadenie sa zablokuje a vozidlo sa stane neovládateľným.
- I (doplnkové vybavenie) - zapaľovanie je vypnuté, kľúč nemožno vytiahnuť, riadenie je odomknuté. Zapnú sa napájacie obvody zvukového signálu, vonkajšieho osvetlenia, alarmu diaľkových svetiel, rádiového zariadenia, zapaľovača cigariet atď.;
- II (zapnuté) - zapaľovanie je zapnuté, kľúč nie je vytiahnutý, riadenie je odomknuté. Zapaľovanie, prístroje a všetky elektrické obvody sú zapnuté;
- III (štartér) - zapaľovanie a štartér sú zapnuté, kľúč nemožno vytiahnuť, riadenie je odomknuté. Táto poloha kľúča nie je pevná; po uvoľnení sa kľúč pôsobením sily pružiny vráti do polohy II.
23 - páčka aretácie polohy stĺpika riadenia (pozri "Nastavenie polohy volantu").
24 - rukoväť pohonu zámku kapoty (pozri "Hood").
25 - riadiaca jednotka pre vonkajšie osvetlenie a ovládanie dosahu svetlometov.
Otočením páčky spínača vonkajšieho osvetlenia A sa zapnú obrysové svetlá, stretávacie alebo diaľkové svetlá.
Rukoväť je možné posunúť do nasledujúcich polôh:
V strede rukoväte spínača A sú tlačidlá na ovládanie hmlových svetiel a zadných hmlových svetiel. Stlačením spodného tlačidla sa rozsvieti svetlo v zadných hmlových svetlách. Po opätovnom stlačení tlačidla sa hmlové svetlá vypnú. Stlačením horného tlačidla sa zapínajú a vypínajú hmlové svetlá.
Otáčaním ovládacieho gombíka B sa v závislosti od zaťaženia vozidla mení uhol lúča svetlometov tak, aby sa zabránilo oslňovaniu protiidúcich vodičov. Kombinácia čísla na rukoväti regulátora a značky na tele jednotky zaisťuje vhodné nastavenie polohy svetlometov pre nasledujúce možnosti nakladania vozidla:
- 0 - jeden vodič alebo vodič a spolujazdec;
- 1 - všetky miesta sú obsadené;
- 2 - všetky sedadlá sú obsadené a náklad je v kufri;
- 3 - jeden vodič a náklad v kufri.