Sljedeće kontrole i instrumenti nalaze se na ploči s instrumentima (vidi sl. 1.6).
1 - blok prekidača za upravljanje električnim prozorima vrata (pogledajte "Podizači prozora").
2 - joystick za upravljanje vanjskim retrovizorima (pogledajte "Retrovizori").
3, 12 - bočne mlaznice unutarnjeg sustava ventilacije i grijanja. Mlaznice reguliraju smjer i intenzitet strujanja zraka, vidi. "Grijanje (kondicioniranje) i ventilaciju".
4 - poluga za prekidač vanjske rasvjete i pokazivača smjera. Kada se poluga prekidača pomakne u položaj I, pale se desni pokazivači smjera (fiksni položaj), u položaju II - uključeni su lijevi pokazivači smjera (fiksni položaj).
Kada se poluga pomakne u položaj I ili II, žaruljica indikatora 1 ili 16 svijetli trepćući na ploči instrumenata (vidi sl. 1.7). Kada se upravljač vrati u položaj ravno naprijed, poluga se automatski vraća u prvobitni položaj. Prilikom mijenjanja voznog traka, za uključivanje žmigavca dovoljno je pritisnuti ručicu u smjeru položaja I ili II samo do trenutka osjetnog otpora, bez fiksiranja ručice, i pustiti - žmigavci će zatreperiti tri puta.
Za uključivanje dugih svjetala (ručka prekidača vanjskog svjetla u upravljačkoj jedinici 25, sl. 1.6, mora biti u položaju "
") pomaknite ručicu prekidača prema naprijed. Za ponovno uključivanje kratkih svjetala pomaknite ručicu prema natrag.
NAPOMENA: Kada su duga svjetla uključena, lampica upozorenja 4 se pali na instrument tabli (vidi sl. 1.7).
Za signaliziranje dugih svjetala, pomaknite ručicu prekidača na kolo upravljača u nefiksan položaj (ručka prekidača vanjskog svjetla u upravljačkoj jedinici 25, slika 1.6, treba biti u položaju "
"). Dugo svjetlo će se uključiti samo dok je ručica pritisnuta.
BILJEŠKE:
Kada su duga svjetla uključena, indikatorska lampica 4 svijetli na instrument tabli (vidi sl. 1.7).
Ako je ključ za paljenje (brava) u položaju 0 ili I, kada je vanjska rasvjeta uključena, kada se otvore vozačeva vrata, oglasit će se zvučni signal (zujalo) koji vas podsjeća da ugasite osvjetljenje.
Na polugu vanjskog osvjetljenja mogu se ugraditi prekidač i pokazivači smjera (ne na svim razinama opreme) upravlja A, B, C putnim računalom (pogledajte "Putno računalo").
5 - instrumentna ploča, vidi. "Instrumentna ploča").
6 - upravljač. Kada pritisnete središnju pločicu glavčine upravljača, oglasi se sirena. Vozačev zračni jastuk ugrađen je u glavčinu upravljača.
Na lijevoj žbici upravljača (ne na svim razinama opreme automobila) blok prekidača tempomata nalazi se. Za uključivanje tempomata pritisnite donji dio tipke B - indikatorska lampica 9 na ploči s instrumentima će zasvijetliti (vidi sl. 1.7). Odaberite željenu brzinu i okrenite upravljački gumb B u bilo kojem smjeru. Trenutna brzina vozila bit će pohranjena u memoriji vozila i održavat će se, a lampica upozorenja 9 nastavit će svijetliti na instrument tabli.
Za povećanje brzine u načinu tempomata, okrenite i držite upravljačku tipku B u smjeru natpisa "RES/+", u tom slučaju brzina će se povećavati kontinuirano ili u malim koracima. Također možete povećati brzinu pomoću papučice gasa i popraviti odabranu vrijednost okretanjem upravljačke tipke jednom u smjeru "RES/+". Kako biste smanjili brzinu, okrenite i držite kontrolnu tipku B u smjeru natpisa "RES/-", tada će se brzina povećavati kontinuirano ili u malim koracima.
Za isključivanje tempomata, pritisnite gornji rub ključa prekidača B. Indikatorsko svjetlo na ploči s instrumentima će se ugasiti.
NAPOMENA: Tempomat se automatski isključuje pod sljedećim uvjetima:
- smanjenje brzine vozila na manje od 30 km/h;
- pritiskom na papučicu kočnice;
- pritiskajući papučicu spojke;
- pomaknite ručicu mjenjača automatskog mjenjača u položaj "N";
- aktiviranje sustava kontrole proklizavanja ili dinamičke stabilizacije.
Za nastavak kretanja zadanom brzinom, okrenite prekidač B u smjeru "RES/+" i bit će postignuta brzina pohranjena u memoriji. Za brisanje pohranjene vrijednosti brzine iz memorije pritisnite tipku prekidača A.
NAPOMENA: Pohranjena zadana vrijednost brzine automatski se briše kada se paljenje isključi.
Audio upravljačka jedinica ugrađena je u desnu žbicu kola upravljača.
7 - poluga prekidača brisača i perača za prozor vjetrobranskog stakla i prozor stražnjih vrata uključuje električne krugove kada je paljenje uključeno i može zauzeti sljedeće položaje:
- 1 - isključen brisač vjetrobrana;
- 2 - metlice brisača će završiti jedan ciklus;
- 3 - uključen je povremeni rad brisača. Za podešavanje vremena odgode između ciklusa (ako je ova opcija postavljena) okrenite ručicu A u željenom smjeru;
- 4 - uključena je prva (niska) brzina brisača vjetrobrana;
- 5 - uključena je druga (visoka) brzina brisača vjetrobrana.
Prilikom pomicanja ručice prema kolu upravljača (nefiksan položaj) brisač i perač vjetrobrana su uključeni. Kad se ručica drži u ovom položaju, brisač i perač rade sve dok se ručica drži.
UPOZORENJA:
Ne koristite uređaj za pranje vjetrobrana dulje od 10 sekundi ili kada nema tekućine u spremniku za pranje, jer će to uzrokovati kvar pumpe za pranje.
Nemojte koristiti brisač vjetrobrana kada je staklo suho jer će to uzrokovati ogrebotine na staklu i prijevremeno trošenje metlica brisača vjetrobrana.
Kada pomaknete ručicu od upravljača (nefiksan položaj) uključeni su uređaj za čišćenje i pranje prozora na vratima prtljažnika (automobilom s hatchback karoserijom). Kad se ručica drži u ovom položaju, brisač i perač vrata prtljažnika rade sve dok se ručica drži.
Okretanjem ručice B u smjeru kazaljke na satu oko osi, brisač prozora vrata prtljažnika uključuje se u kontinuiranom načinu rada, a suprotno od kazaljke na satu u isprekidanom načinu rada.
8, 10 - središnje mlaznice unutarnjeg sustava ventilacije i grijanja. Mlaznice reguliraju smjer strujanja zraka, vidi. "Grijanje (kondicioniranje) i ventilaciju".
9 - audio sustav.
11 - gornji pretinac za rukavice (pogledajte "Unutarnji pretinci i pepeljara").
13 - prekidač za upravljanje električnim prozorima za suvozačeva vrata (pogledajte "Podizači prozora").
14 - donji pretinac za rukavice (pogledajte "Unutarnji pretinci i pepeljara").
15 - blok prekidača za upravljanje središnjim zaključavanjem, isključivanje zračnog jastuka suvozača i prekidač upozorenja na opasnost.
Kada pritisnete desni rub tipke prekidača A, brave svih vrata su zaključane...
...a kada kliknete na lijevi rub, otključavaju se.
Kada pritisnete prekidač B, svi pokazivači smjera i njihove odgovarajuće žaruljice ugrađene u instrument ploču svijetle i uključuje se pozadinsko osvjetljenje ključa. Kada ponovno pritisnete gumb, alarm se isključuje.
Kada pritisnete lijevi rub tipke prekidača B (ako je sklopka ugrađena) suvozačev zračni jastuk je deaktiviran, a kada pritisnete desnu ivicu uključuje se (pogledajte "Korištenje dječjih sjedalica").
16 - upravljačka jedinica sustava grijanja (kondicioniranje) i ventilacija, vidi. "Grijanje (kondicioniranje) i ventilaciju".
17 - ručica za upravljanje mjenjačem (pogledajte "Kontrola mjenjača").
18 - upaljač za cigarete. Za korištenje upaljača za cigarete pritisnite tipku na njegovom pokretnom dijelu (ključ u bravi u položaju I).
Nakon zagrijavanja zavojnice 10-20 s, pokretni dio će se automatski vratiti u prvobitni položaj uz klik i upaljač za cigarete može se ukloniti za korištenje.
UPOZORENJA: Upaljač se može ponovno uključiti tek nakon 20 sekundi. Nemojte silom držati upaljač za cigarete u pritisnutom položaju. Ne koristite utičnicu za upaljač za cigarete za spajanje snažnih električnih uređaja (električni aparat za kavu ili drugi uređaj) - to može dovesti do oštećenja električne opreme vozila. Ako se pokretni dio upaljača za cigarete ne vrati u prvobitni položaj 30 sekundi nakon uključivanja, izvadite upaljač iz utičnice kako biste spriječili da zavojnica pregori.
19 - poluga ručne kočnice.
Kako biste zakočili automobil parkirnom kočnicom, podignite ručicu do kraja - svjetlo upozorenja 8 na ploči s instrumentima svijetlit će crveno (vidi sl. 1.7).
Da biste otpustili kočnice automobila, povucite ručicu malo prema gore, pritisnite gumb na kraju ručke….
...i spustite ručicu do kraja - svjetlo upozorenja bi se trebalo ugasiti.
20 - papučica gasa.
21 - papučica kočnice.
NAPOMENA: Na sl. Slika 1.6 prikazuje komande automobila s automatskim mjenjačem; ima samo dvije papučice - gas i kočnicu. Kod vozila s ručnim mjenjačem nalazi se papučica spojke lijevo od papučice kočnice.
22 - prekidač paljenja (brava). U kombinaciji s protuprovalnim uređajem i prijemnom antenom imobilizatora, smještenom na desnoj strani stupa upravljača. Ključ u bravi može biti u jednom od četiri položaja:
NAPOMENA: Na kućištu prekidača (brave) za paljenje nema oznaka položaja ključa. Oznake ključnih položaja u nastavku su uvjetne.
- 0 (blokiranje) - kontakt je isključen i protuprovalni uređaj uključen kada se ključ izvadi. Kako biste bili sigurni da je osovina upravljača zaključana, okrenite kolo upravljača udesno ili ulijevo dok ne klikne. Kako biste isključili protuprovalni uređaj, umetnite ključ u kontakt bravu i lagano okrećući upravljač lijevo-desno, okrenite ga u položaj I;
UPOZORENJE: Nemojte isključivati paljenje ili vaditi ključ tijekom vožnje; upravljač će se blokirati i vozilo će postati nekontrolirano.
- I (dodatna oprema) - kontakt je isključen, ključ se ne može izvaditi, upravljač je otključan. Strujni krugovi za zvučni signal, vanjsku rasvjetu, alarm dugih svjetala, radio opremu, upaljač za cigarete itd. su uključeni.;
- II (uključeno) - kontakt je uključen, ključ nije izvađen, upravljač je otključan. Paljenje, instrumenti i svi električni krugovi su uključeni;
- III (starter) - kontakt i starter su uključeni, ključ se ne može izvaditi, upravljač je otključan. Ova ključna pozicija nije fiksna; kada se otpusti, ključ se pod djelovanjem sile opruge vraća u položaj II.
23 - poluga za zaključavanje položaja stupa upravljača (pogledajte "Podešavanje položaja upravljača").
24 - pogonska ručka brave haube (pogledajte "Napa").
25 - upravljačka jedinica za vanjsko osvjetljenje i kontrolu dometa prednjih svjetala.
Okretanjem ručice prekidača vanjskog svjetla A, uključuju se bočna svjetla, kratka ili duga svjetla.
Ručka se može pomaknuti u sljedeće položaje:
U sredini ručke prekidača A nalaze se gumbi za upravljanje svjetlima za maglu i stražnjim svjetlima za maglu. Pritiskom na donju tipku uključuje se svjetlo u stražnjim svjetlima za maglu. Kad ponovno pritisnete tipku, svjetla za maglu se gase. Pritiskom na gornju tipku pale se i gase svjetla za maglu.
Okretanjem komandne tipke B, ovisno o opterećenosti vozila, mijenja se kut snopa prednjih svjetala na način da se spriječi zasljepljivanje vozača iz suprotnog smjera. Kombinacija broja na ručici regulatora i oznake na tijelu jedinice osigurava odgovarajuću prilagodbu položaja prednjih svjetala za sljedeće mogućnosti utovara vozila:
- 0 - jedan vozač ili vozač i suvozač;
- 1 - sva mjesta su zauzeta;
- 2 - sva sjedala su zauzeta i teret je u prtljažniku;
- 3 - jedan vozač i teret u prtljažniku.