Ručni mjenjač upravljanje prema dijagramu uključivanja označenom na ručki njegove poluge. U neutralnom položaju ručica se automatski postavlja u položaj za uključivanje 3. ili 4. stupnja prijenosa, iz kojeg se može pomicati naprijed odnosno nazad. Za uključivanje 1. ili 2. stupnja prijenosa, pomaknite ručicu ulijevo dok se ne zaustavi, a zatim naprijed ili natrag. Za uključivanje 5. stupnja prijenosa, pomaknite polugu udesno do kraja i naprijed.
Za uključivanje stupnja prijenosa za vožnju unazad, podignite sigurnosni prsten (prikazano na fotografiji strelicom), pomaknite polugu ulijevo dok se ne zaustavi, a zatim naprijed.
Automatski mjenjač ima šest brzina za vožnju naprijed i jednu za vožnju unazad. Svaki stupanj prijenosa uključuje se automatski ovisno o položaju ručice mjenjača, brzini vozila i položaju papučice gasa.
NAPOMENA: Tijekom razdoblja uhodavanja novog vozila ili neposredno nakon spajanja akumulatora (nakon odspajanja ili zamjene) mjenjanje brzina možda neće biti glatko kao inače. Ovo ne ukazuje na kvar: nakon nekoliko automatskih promjena stupnjeva prijenosa, proces mijenjanja stupnjeva prijenosa bit će gladak.
Osim automatskog načina upravljanja, postoji i ručni način rada u kojem vozač može brzo mijenjati brzine pritiskom na gornji ili donji rub tipke 2 (slika 1.10).
NAPOMENA: Za razliku od ručnog mjenjača, automatski mjenjač, kada je u ručnom načinu rada, omogućuje vozaču promjenu stupnjeva prijenosa bez otpuštanja papučice gasa.
Ručica mjenjača nalazi se u podnom tunelu na istom mjestu kao i upravljačka ručica ručnog mjenjača. Ljestvica od 4 načina upravljanja primjenjuje se na sloj podnog tunela. Na ručki 3 poluge nalazi se gumb 1 za blokiranje uključivanja neprikladnog stupnja prijenosa u automatskom načinu rada i gumb 2 za promjenu stupnjeva prijenosa u ručnom načinu rada.
Skala načina upravljanja ima sljedeće simbole:
R (parking). U ovom položaju, mjenjač je zaključan kako bi se spriječilo pomicanje parkiranog vozila. Ako je poluga mjenjača u ovom položaju, možete pokrenuti motor;
R (obrnuti). Pomaknite ručicu u ovaj položaj tek nakon što se vozilo potpuno zaustavilo;
UPOZORENJE: Nikada ne pomičite ručicu mjenjača u položaj "P" (parkiranje) ili "R" (obrnuti) dok se auto kreće! To će oštetiti mjenjač.
N (neutralno). U ovom položaju ručice u mjenjaču nije uključen stupanj prijenosa. Ovaj položaj se koristi tijekom dugih zaustavljanja (primjerice u prometnim gužvama);
UPOZORENJE: Nikada ne pomičite ručicu mjenjača u "N" (neutralni) položaj tijekom vožnje! U tom slučaju možete slučajno pomaknuti ručicu u položaj "P" (parkiranje) ili "R" (obrnuti), što će dovesti do oštećenja mjenjača. Osim toga, kočenje motorom postat će nemoguće.
KORISNI SAVJETI: Kako biste izbjegli gubitak kontrole nad vozilom, uvijek držite nogu na papučici kočnice kada je poluga u položaju "N" (neutralno) i kada pomičete ručicu u ovaj položaj.
Ako je automobil na uzbrdici, prilikom pokretanja motora ručica mjenjača mora biti postavljena u položaj "P" (parkiranje), a ne "N" (neutralno).
D (kretanje naprijed). Ovo je glavni položaj poluge mjenjača, u kojem se nalazi većinu vremena tijekom vožnje. U tom slučaju automatski mjenjač odabire stupanj prijenosa koji je optimalan za danu brzinu i ubrzanje vozila. Prilikom vožnje na strmoj nizbrdici, stupanj prijenosa u niži stupanj prijenosa može se automatski uključiti kako bi se omogućilo učinkovitije kočenje motorom;
M (način ručnog upravljanja). U ovom položaju ručice mjenjača vozač samostalno mijenja stupnjeve prijenosa uzastopnim pritiskom na gornji rub ključa 2 (uključivanje brzih prijenosa) ili na njegovom donjem rubu (uključivanje nižih stupnjeva prijenosa).
Za pomicanje poluge mjenjača iz položaja "P" (parkiranje) u položaj "R" (obrnuti) pritisnite gumb za zaključavanje 1 koji se nalazi na ručki 3 poluge dok istovremeno pritišćete papučicu kočnice.
NAPOMENA: Poseban uređaj za zaključavanje neće dopustiti da se ručica mjenjača pomakne iz položaja "P" (parkiranje) u bilo koji drugi položaj ako papučica kočnice nije pritisnuta.
Za daljnje pomicanje poluge u položaj "N" (neutralno) i "D" (kretanje naprijed) nema potrebe pritiskati tipku za zaključavanje. Za vraćanje poluge iz položaja "D" u položaj "N" ne morate pritisnuti tipku za zaključavanje, već dodatno pomaknuti ručicu u položaj "I" (obrnuti) i treba pritisnuti tipku "P" (parkiranje). Za pomicanje poluge u položaj "M" (način ručnog upravljanja) pritisnite tipku za zaključavanje. Za pomicanje poluge natrag iz položaja "M" (način ručnog upravljanja) na poziciju "D" (kretanje naprijed) nema potrebe pritiskati tipku za zaključavanje.
UPOZORENJA: Nemojte pritiskati gumb za zaključavanje svaki put kada pomičete ručicu mjenjača iz jednog položaja u drugi. To će vam prijeći u naviku, a ručicu možete pomaknuti u položaj "P" (parkiranje) ili "R" (obrnuti) dok se vozilo kreće, što će dovesti do oštećenja mjenjača.
Kada započinjete vožnju, nemojte pritiskati papučicu gasa kada pomičete ručicu mjenjača iz položaja "P" (parkiranje) ili "N" (neutralno) u bilo koji drugi položaj. Ovo je opasno jer se vozilo može iznenada pokrenuti naprijed ili natrag.
Kada je kontakt uključen, položaj poluge mjenjača prikazuje se na zaslonu instrumentne ploče (način automatskog prebacivanja) ili broj uključenog zupčanika (ručni način prebacivanja).
Bez obzira kreće li se vozilo ili stoji, za odabir ručnog načina mijenjanja brzina pomaknite ručicu mjenjača iz položaja "D" (kretanje naprijed) na poziciju "M" (način ručnog upravljanja) kako biste omogućili način ručnog mijenjanja brzina. U načinu upravljanja ručnim mjenjačem, možete brzo mijenjati brzine pritiskom na gornji ili donji rub tipke 2 bez otpuštanja papučice gasa.
Za prebacivanje u višu brzinu, pritisnite gornji rub ključa, označen znakom "+", i otpustite ključ. Za odabir niže brzine pritisnite donji rub ključa, označen znakom "-", i pustite ga.
UPOZORENJE: U načinu ručnog mjenjača, prebacivanje u viši stupanj prijenosa ne dolazi automatski. Vozač mora samostalno odlučiti kada treba uključiti viši stupanj prijenosa u skladu s uvjetima na cesti. U tom slučaju potrebno je osigurati da broj okretaja motora ne prelazi najveću dopuštenu vrijednost (igla tahometra nije ušla u crveno područje ljestvice).
NAPOMENE: U načinu ručnog mjenjača može se odabrati samo jedan od šest stupnjeva prijenosa za vožnju naprijed. Za vožnju unatrag ili parkiranje, pomaknite ručicu mjenjača prema naprijed u automatski način rada, a zatim u položaj "R" (obrnuti) odnosno "P" (parkiranje).
Kako bi se osigurala potrebna trakcija i dinamička izvedba te sigurnost vozila, automatski mjenjač možda neće prebaciti u viši stupanj prijenosa ako je brzina vozila nedovoljna, čak i ako vozač pritisne rub ključa označen znakom "+". Isto tako, mjenjač se možda neće prebaciti u niži stupanj prijenosa pri velikim brzinama čak i ako vozač pritisne donji rub prekidača, označen znakom "-", kako bi spriječio prekomjerno povećanje broja okretaja motora.
U načinu rada s ručnim upravljanjem mjenjačem, kada se brzina vozila smanji, prebacivanje u niže stupnjeve prijenosa događa se automatski. Kada se automobil zaustavi, automatski se uključuje prva brzina. Lagano pomičite ručicu mjenjača, bez pretjerane sile. Nagli i snažni pokreti mogu oštetiti polugu.
U slučaju pražnjenja akumulatora ili kvara električne opreme, za otključavanje automatskog mjenjača (pomaknite ručicu mjenjača iz položaja "P"), izvršite sljedeće radnje.
1. Pomoću ravnog odvijača...
2. ...izvadite čep iz otvora na poklopcu klackalice mjenjača.
3. Pritisnite papučicu kočnice i držite je pritisnutu.
4. Umetnite ključ za bravu u rupu na oblozi iza pozornice (prekidač) paljenje (ili odvijač)...
5. ...pritisnite ručicu za otključavanje prema dolje i pomaknite ručicu mjenjača iz položaja "P" na primjer u položaj "0" ili "N" pritiskom na tipku 1 (vidi sl. 1.10) blokiranje.
6. Obratite se ovlaštenom Chevrolet servisu radi provjere sustava zaključavanja.