Ръчна скоростна кутия работете според модела на превключване, отпечатан върху дръжката на неговия лост. В неутрално положение лостът автоматично се поставя в позиция за включване на III или IV предавка, от която може да се премести съответно напред или назад. За да включите 1-ва или 2-ра предавка, преместете лоста наляво, докато спре и след това съответно напред или назад. За да включите 5-та предавка, преместете лоста докрай надясно и напред.
За да включите задна предавка, повдигнете заключващия пръстен нагоре (показано на снимката със стрелката), преместете лоста наляво, докато спре, и след това напред.
Автоматична скоростна кутия има шест предавки за напред и една задна предавка. Всяка предавка се включва автоматично в зависимост от позицията на скоростния лост, скоростта на автомобила и положението на педала на газта.
ЗАБЕЛЕЖКА: По време на периода на разработка на ново превозно средство или веднага след свързване на батерията (след като бъде изключен или сменен) превключването на скоростите може да не е толкова гладко, колкото обикновено. Това не означава неизправност: след няколко автоматични смени на предавките процесът на превключване ще стане плавен.
В допълнение към автоматичния режим на управление има и ръчен режим, при който водачът може бързо да превключва предавките чрез натискане на горния или долния край на клавиш 2 (фиг. 1.10).
ЗАБЕЛЕЖКА: За разлика от ръчната трансмисия, автоматичната скоростна кутия, когато е в ръчен режим, позволява на водача да сменя предавките без да отпуска педала на газта.
Селекторният лост се намира в тунела на пода на същото място като лоста за управление на ръчната скоростна кутия. Подовата тунелна облицовка има скала от 4 режима на управление. На дръжката на 3-ти лост има бутон 1 за блокиране на включване на неподходяща предавка в автоматичен режим и ключ 2 за превключване на скорости в ръчен режим.
Скалата на режима на управление е обозначена със следните символи:
R (паркинг). В това положение скоростната кутия е заключена, за да предотврати движението на паркираното превозно средство. Ако скоростният лост е в това положение, двигателят може да се стартира;
R (обратен). Преместете лоста в тази позиция само след като автомобилът е спрял напълно;
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Никога не премествайте скоростния лост в положение "P" (паркиране) или "R" (обратен) докато колата се движи! Това ще доведе до повреда на скоростната кутия.
N (неутрален). При това положение на лоста не се включва предавка в скоростната кутия. Тази позиция се използва при дълги спирания (например в задръствания);
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Никога не премествайте скоростния лост в положение "N" (неутрално), докато шофирате! В този случай може случайно да преместите лоста в положение "P" (паркиране) или "R" (обратен), което ще доведе до повреда на скоростната кутия. Освен това спирането на двигателя ще стане невъзможно.
ПОЛЕЗНИ СЪВЕТИ: За да избегнете загуба на контрол над автомобила, винаги дръжте крака си върху педала на спирачката, когато лостът е в положение "N" (неутрално) и когато премествате лоста в това положение.
Ако автомобилът е на наклон, при стартиране на двигателя скоростният лост трябва да бъде поставен в положение "P" (паркиране), а не в положение "N" (неутрално).
D (движение напред). Това е основната позиция на скоростния лост, в която той остава през повечето време по време на движение. В този случай автоматичната скоростна кутия избира предавката, която е оптимална за дадената скорост и ускорение на автомобила. При шофиране по стръмен наклон надолу може автоматично да се включи по-ниска предавка, за да се осигури по-ефективно спиране на двигателя;
М (ръчен режим на управление). В това положение на скоростния лост водачът самостоятелно сменя предавките чрез последователно натискане на горния край на бутон 2 (превключване на по-висока предавка) или на долния му ръб (понижаваща предавка).
За да преместите скоростния лост от положение "P" (паркиране) в положение "R" (обратен) натиснете бутона за заключване 1, разположен на дръжката 3 на лоста, като едновременно с това натискате педала на спирачката.
ЗАБЕЛЕЖКА: Специално устройство за заключване не позволява превод на лоста за избор на клауза "Р" (паркинг) в някое друго положение, ако педала на спирачката не се държат в натиснато положение.
За по-нататъшно преместване на лоста в позиции "N" (неутрално) и "D" (движение напред) няма нужда да натискате бутона за заключване. За да преместите лоста обратно от позиция "D" в позиция "N" не е необходимо да натискате бутона за заключване, а за да преместите лоста още в позиция "I" (обратен) и трябва да се натисне бутон "P" (паркиране). За да преместите лоста в положение "М" (ръчен режим на управление) натиснете бутона за заключване. За да преместите лоста обратно от позиция "М" (ръчен режим на управление) на позиция "D" (движение напред) няма нужда да натискате бутона за заключване.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Не натискайте бутона за заключване всеки път, когато местите скоростния лост от една позиция в друга. Това ще ви стане навик и можете да преместите лоста в положение "P" (паркиране) или "R" (обратен) докато автомобилът се движи, което ще доведе до повреда на скоростната кутия.
Като се започне движение, не натискайте педала на газта, когато превеждате лоста за избор на клауза "Р" (паркинг) или "N" (неутрални) в някое друго положение. Това е опасно, тъй като автомобилът може изведнъж рязко започват напред или назад.
Когато запалването е включено, индикаторът за позицията на селектора се появява на дисплея на арматурното табло (автоматичен режим на превключване) или номера на включената предавка (режим на ръчно превключване).
Независимо дали автомобилът се движи или е неподвижен, за да изберете режим на ръчно превключване, преместете скоростния лост от позиция "D" (движение напред) на позиция "М" (ръчен режим на управление) за активиране на режим на ръчно превключване на скоростите. В режим на ръчна скоростна кутия можете бързо да сменяте предавките, като натиснете горния или долния край на бутон 2, без да пускате педала на газта.
За да се включите по-висока предавка, натиснете върху горния ръб на клавишите, означен знак "+", и отпуснете клавиша. За да включите на по-ниска предавка, натиснете върху долния край на клавишите, означен знак "-", и го пуснете.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: В режим на ръчна трансмисия превключванията на по-висока предавка не се извършват автоматично. Водачът трябва самостоятелно да определи момента за включване на по-висока предавка в съответствие с пътните условия. В този случай е необходимо да се гарантира, че скоростта на коляновия вал на двигателя не надвишава максимално допустимата стойност (стрелката на оборотомера не влезе в червената зона на скалата).
ЗАБЕЛЕЖКА: В режим на ръчна скоростна кутия може да бъде избрана само една от шестте предавки. За заден ход или паркиране преместете скоростния лост напред в автоматичен режим и след това в положение "R" (обратен) или съответно "P" (паркинг).
За да осигури необходимите сцепление и динамични характеристики и безопасност на автомобила, автоматичната трансмисия може да не превключи на по-висока предавка, когато скоростта на автомобила е недостатъчна, дори ако водачът натисне ръба на ключа, означен със знака "+". По същия начин трансмисията може да не превключи на по-ниска предавка при високи скорости, дори ако водачът натисне долния край на ключа, означен с "-", за да предотврати превишаване на оборотите на двигателя.
В режим на ръчно управление на трансмисията, когато скоростта на автомобила намалее, автоматично се извършва понижаване. Когато колата спре, 1-ва предавка се включва автоматично. Движете скоростния лост плавно, без да прилагате прекомерна сила. Резките и силни движения могат да повредят лоста.
Ако акумулаторът е разреден или електрическото оборудване е дефектно, извършете следните операции, за да отключите автоматичната скоростна кутия (преместете скоростния лост от позиция "P").
1. С помощта на плоска отвертка извадете...
2. ... отстранете тапата от отвора в тапицерията на лостовия селектор.
3. Натиснете и задръжте педала на спирачката.
4. Поставете ключа за ключалката в отвора в тапицерията на панела на вратата (превключвател) запалване (или отвертка)...
5. ...натиснете освобождаващия лост надолу и преместете скоростния лост от позиция "P" например в позиция "0" или "N", като натиснете бутон 1 (виж фиг. 1.10) блокиране.
6. Свържете се с оторизиран дилър на Chevrolet, за да провери системата за заключване.