2. Скобата на скоростната кутия не трябва да се отделя видимо от рамката.
3. За да смените стойката, развийте гайките, закрепващи възглавницата към напречната греда, и гайките, закрепващи изолатора към скоростната кутия (вижте илюстрациите).
8.3a. Предни монтажни части на скоростната кутия |
8.3b. Заден тампон на скоростната кутия |
4. Повдигнете леко скоростната кутия с крик и свалете възглавницата, като обърнете внимание (за последващ правилен монтаж) относно това какви отвори се използват в този случай.
5. Монтажът се извършва в обратен ред. Уверете се, че болтовете и гайките са плътно затегнати всеки път.
Статията е заимствана от уебсайта «CHEVYMAN.RU»
