Следеће команде и инструменти налазе се на инструмент табли (погледајте слику 1.6).
1 - блок прекидача за управљање електричним прозорима врата (види "Подизачи прозора").
2 - џојстик за управљање спољашњим ретровизорима (види "Ретровизори").
3, 12 - бочне млазнице унутрашњег система вентилације и грејања. Млазнице регулишу правац и интензитет протока ваздуха, види. "Грејање (клима) и вентилација".
4 - полуга за прекидач спољашњег осветљења и показивача правца. Када се полуга прекидача помери у положај И, десни показивачи правца се укључују (фиксна позиција), у положају II - пали се леви показивачи правца (фиксна позиција).
При померању полуге у положај и или II на инструмент табли, индикаторска лампица 1 или 16 светли трепћући, респективно (види слику 1.7). Када се волан врати у положај право напред, полуга се аутоматски враћа у првобитни положај. Када мењате траку, да бисте укључили показивач правца, једноставно притисните ручицу у смеру положаја и или II само до момента приметног отпора, без фиксирања полуге и отпуштања - показивачи правца ће у овом случају трептати три пута.
За укључивање дугих фарова (ручица прекидача спољног светла у контролној јединици 25, слика 1.6, мора бити у положају "
") померите ручицу прекидача напред. Да бисте поново укључили оборена светла, померите ручицу уназад.
НАПОМЕНА: Када су дуга светла укључена, лампица упозорења 4 светли на инструмент табли (погледајте слику 1.7).
Да бисте сигнализирали дуга светла, померите ручицу прекидача на волан у нефиксиран положај (ручка прекидача спољног светла у контролној јединици 25, слика 1.6, треба да буде у положају "
"). Дуго светло ће бити укључено само док је ручица притиснута.
НАПОМЕНЕ:
Када су дуга светла укључена, светли индикаторска лампица 4 на инструмент табли (погледајте слику 1.7).
Ако прекидач (дворац) паљење лежи у положају 0 или I, када је спољашњем осветљењу у тренутку отварања врата возача чујете звучни сигнал (зујалица), подсећа о потреби искључивање осветљења.
На рычаге прекидача спољно осветљење и показивач скретања може да се инсталира (не на свим комплектациях) органи управљања А, Б, У мини рачунара (види "Он-боард компјутер").
5 - инструмент табла, види. "Инструмент табла").
6 - волан. Када притиснете средишњу подлогу главчине волана, огласи се сирена. Возачев ваздушни јастук је уграђен у главчину волана.
У левом краку волана (не на свим моделима аутомобила) налази се блок прекидача за темпомат. Да бисте укључили режим темпомата, притисните доњи део тастера Б - индикаторска лампица 9 на инструмент табли ће се упалити (погледајте слику 1.7). Изаберите потребну брзину и окрените командно дугме Б у било ком смеру. Тренутна брзина возила ће бити сачувана у меморији возила и одржаваће се, а лампица упозорења 9 ће наставити да светли на инструмент табли.
Да бисте повећали брзину у режиму темпомата, окрените и држите контролно дугме Б у смеру "RES/+", у овом случају брзина ће се повећавати непрекидно или у малим корацима. Такође можете повећати брзину помоћу педале гаса и фиксирати изабрану вредност окретањем командног дугмета једном у правцу "RES/+". Да бисте смањили брзину, окрените и држите командно дугме Б у правцу натписа "RES/-", тада ће се брзина повећавати континуирано или у малим корацима.
Да бисте онемогућили темпомат, притисните горњу ивицу прекидача Б. Индикаторска лампица на инструмент табли ће се угасити.
НАПОМЕНА: Темпомат се аутоматски деактивира под следећим условима:
- смањење брзине возила на мање од 30 км/х;
- притиском на педалу кочнице;
- притиском на педалу квачила;
- померање ручице мењача аутоматског мењача у положај "Н";
- активирање система контроле вуче или динамичке стабилизације.
Да бисте наставили кретање при датој брзини, окрените ручицу прекидача Б у смеру "RES/+", и брзина сачувана у меморији биће достигнута. Да бисте избрисали сачувану вредност брзине из меморије, притисните прекидач А.
НАПОМЕНА: Сачувана подешена вредност брзине се аутоматски брише када се контакт искључи.
Аудио контролна јединица је уграђена у десни крак волана.
7 - ручица прекидача брисача и перача ветробранског стакла и прозора пртљажника укључује електрична кола када је контакт укључен и може заузети следеће положаје:
- 1 - искључен брисач ветробрана;
- 2 - метлице брисача ће завршити један циклус;
- 3 - укључен је повремени рад брисача. Да бисте подесили време кашњења између циклуса (ако је ова опција инсталирана), окрените дугме А у жељеном смеру;
- 4 - укључена је прва (ниска) брзина брисача ветробранског стакла;
- 5 - друга (висока) брзина брисача ветробранског стакла је укључена.
Када се ручица помери ка волану (нефиксан положај), укључује се брисач и перач ветробранског стакла. Када се ручица држи у овом положају, брисач и машина за прање раде све док се ручица држи.
УПОЗОРЕЊА:
Не користите перач ветробранског стакла дуже од 10 секунди или када нема течности у резервоару за прање, јер ће то довести до квара пумпе за прање.
Немојте укључивати брисач када је стакло суво, јер ће то изазвати огреботине на стаклу и превремено хабање метлица брисача.
Када померите ручицу са волана (нефиксан положај), укључује се чистач стакла и машина за прање пртљажника (на аутомобилу са каросеријом хечбек). Када се ручица држи у овом положају, брисач и перач врата пртљажника раде све док се ручица држи.
Окретањем ручке Б у смеру казаљке на сату око осе, брисач стакла пртљажника се укључује у непрекидном режиму рада, а у супротном смеру казаљке на сату у повременом режиму.
8, 10 - централне млазнице унутрашњег система вентилације и грејања. Млазнице регулишу смер протока ваздуха, види. "Грејање (клима) и вентилација".
9 - аудио систем.
11 - горњи претинац за рукавице (види "Унутрашњи претинци за складиштење и пепељара").
13 - прекидач за управљање прозорима за врата сувозача (види "Подизачи прозора").
14 - доњи претинац за рукавице (види "Унутрашњи претинци за складиштење и пепељара").
15 - блок прекидача за контролу централног закључавања, онемогућавање ваздушног јастука сувозача и прекидача упозорења.
Када притиснете десну ивицу прекидача А, браве свих врата се закључавају...
...и када кликнете на леву ивицу, они се откључавају.
Када притиснете дугме Б, сви показивачи правца и њихове одговарајуће индикаторске лампе инсталиране на инструмент табли светле и позадинско осветљење кључа се укључује. Када поново притиснете дугме, аларм се искључује.
Када притиснете леву ивицу прекидача Б (ако је прекидач уграђен), ваздушни јастук сувозача се искључује, а када притиснете десну ивицу, укључује се (види "Коришћење дечијих седишта").
16 - контролна јединица за систем грејања (климатизације) и вентилације, види. "Грејање (клима) и вентилација".
17 - ручица за управљање мењачем (види "Контрола мењача").
18 - упаљач за цигарете. Да бисте користили упаљач за цигарете, притисните дугме на његовом покретном делу (кључ за паљење у положају И).
Након загревања завојнице у трајању од 10-20 с, покретни део ће се аутоматски вратити у првобитни положај уз клик и упаљач за цигарете се може уклонити за употребу.
УПОЗОРЕЊА: Упаљач за цигарете се може поново укључити најкасније након 20 секунди. Немојте на силу држати упаљач за цигарете у притиснутом положају. Немојте користити утичницу за упаљач за цигарете за повезивање снажних електричних уређаја (електрични апарат за кафу или други уређај) - то може оштетити електричну опрему возила. Ако се покретни део упаљача за цигарете не врати у првобитни положај 30 секунди након укључивања, извадите упаљач из утичнице како бисте спречили да завојница прегоре.
19 - ручица ручне кочнице.
Да бисте закочили аутомобил паркирном кочницом, подигните ручицу до краја - лампица упозорења 8 на инструмент табли ће засветлети црвено (види слику 1.7).
Да бисте отпустили кочнице аутомобила, повуците ручицу мало нагоре, притисните дугме на крају ручке полуге...
...и спустите ручицу до краја - лампица упозорења би требало да се угаси.
20 - педала гаса.
21 - педала кочнице.
НАПОМЕНА: На цртање Слика 1.6 приказује команде аутомобила са аутоматским мењачем; има само две педале - гас и кочницу. На возилу са ручним мењачем, лево од педале кочнице налази се педала квачила.
22 - прекидач за паљење (брава). У комбинацији са уређајем за заштиту од крађе и пријемном антеном имобилајзера, која се налази на десној страни стуба управљача. Кључ у брави може бити у једном од четири положаја:
НАПОМЕНА: На телу прекидача (замка) паљење недостаје било каква означи позицију кључа. У наставку обележавање одредбе кључа релативна.
- 0 (закључавање) - паљење је искључено, уређај против крађе се укључује када се кључ извади. Да бисте осигурали да је осовина управљача закључана, окрените волан удесно или улево док не кликне. Да бисте искључили уређај против крађе, убаците кључ у браву за паљење и, лагано окрећући волан улево и удесно, окрените га у положај И;
УПОЗОРЕЊЕ: Не искључујте контакт или вадите кључ током вожње; управљање ће бити закључано и возило ће постати неконтролисано.
- и (додатна опрема) - паљење је искључено, кључ се не може извадити, управљач је откључан. Укључена су струјна кола за звучни сигнал, спољашње осветљење, аларм за дуга светла, радио опрему, упаљач за цигарете итд.;
- II (укључено) - контакт је укључен, кључ није извађен, управљач је откључан. Паљење, инструменти и сва електрична кола су укључена;
- III (стартер) - паљење и стартер су укључени, кључ се не може извадити, управљач је откључан. Ова позиција кључа није фиксна; када се отпусти, кључ се враћа у положај под дејством силе опруге II.
23 - полуга за закључавање положаја стуба волана (види "Подешавање положаја волана").
24 - ручка погона браве хаубе (види "Хоод").
25 - контролна јединица за спољно осветљење и контролу домета фарова.
Окретањем ручке прекидача спољног светла А, укључују се бочна светла, кратка или дуга светла.
Ручка се може померити у следеће положаје:
У средини ручке прекидача А налазе се дугмад за управљање светлима за маглу и задњим светлима за маглу. Притиском на доње дугме пали се светло на задњим светлима за маглу. Када поново притиснете дугме, светла за маглу се гасе. Притиском на горње дугме, светла за маглу се укључују и искључују.
Окретањем командног дугмета Б, у зависности од оптерећења возила, угао снопа фарова се мења на начин да спречи заслепљивање возача из супротног смера. Комбиновањем броја на ручки регулатора и ознаке на кућишту јединице обезбеђује се одговарајуће подешавање положаја фарова за следеће опције утовара возила:
- 0 - један возач или возач и путник на предњем седишту;
- 1 - сва места су заузета;
- 2 - сва седишта су заузета и терет је у пртљажнику;
- 3 - један возач и терет у пртљажнику.
(Чланак је прештампан са веб-сајта: ChevyMan)