1 — сензором аларма квара јастуке светли црвеном светлошћу када укључите паљење (кључ у положају "ON") и требало би да светли око четири секунде, а затим се угаси. Ако индикатор не светли након укључивања контакта или светли (трепери) док се аутомобил креће, онда је дошло до квара у систему. У том случају, потребно је да контактирате сервис да отклоните квар;
2 - Индикатор возачевог сигурносног појаса светли наранџасто када је контакт укључен ако возачев сигурносни појас није причвршћен;
3 — мерач температуре расхладне течности мотора. Ако се показивач помери у црвени сектор скале, то значи да се мотор прегрева. Зауставите мотор и оставите да се охлади. Не дозволите да мотор ради у режиму прегревања;
4 — индикатор нивоа горива у резервоару за гориво: Ф — пун резервоар, Е — празан резервоар. Стрелица индикатора показује ниво горива чак и када је контакт искључен;
5 - Индикатор за укључивање светла за маглу на задњем светлу светли наранџасто када је светло за маглу на задњем светлу укључено;
6 - Индикатор левог показивача правца светли трепћућим зеленим светлом када је укључен леви показивач правца и када су укључена светла упозорења;
7 - Индикатор резерве горива светли наранџасто када је у резервоару остало приближно шест литара горива. У овом случају, потребно је напунити аутомобил горивом како бисте избегли прекиде у раду мотора;
8 — брзиномјер (индикатор брзине возила);
9 - бројач километара показује укупну километражу аутомобила у километрима;
10 — сензором аларма укључивање далеког светлости фарова светли плавом светлошћу када укључите далеког светлости фарова;
11 - Индикатор десног показивача правца светли трепћућим зеленим светлом када су десни показивачи правца укључени и када су укључена светла упозорења;
12 - Индикатор светла за маглу светли зелено када су светла за маглу укључена;
13 — тахометар (индикатор брзине радилице). Ако се показивач помери у црвени сектор скале, то значи да је максимална брзина радилице (6.500 мин⁻¹) премашена и да је треба смањити да би се избегли кварови мотора у нужди;
14 — индикатор неисправности паркирне кочнице и кочионог система светли црвено када је паркирна кочница активирана и када ниво течности у хидрауличном резервоару кочнице и квачила опадне;
15 - Индикатор отворених врата светли црвено ако су нека од врата отворена или нису потпуно затворена;
16 — Индикатор неисправности система управљања мотором светли наранџасто када је контакт укључен и док је стартер укључен. Након покретања мотора (током самотестирања система управљања мотором), ако нема кварова, требало би да се угаси. Ако индикатор настави да светли након стартовања или светли док мотор ради, то указује на квар у систему управљања мотором. У овом случају нема потребе да одмах зауставите мотор, јер се електронска контролна јединица може пребацити на резервне (бипасс) режиме рада. Да бисте решили проблем, потребно је да контактирате сервисну станицу. Ако је квар отклоњен, индикатор би требало да се угаси након покретања мотора. Ако индикатор накратко засветли, а затим се угаси, ово се не сматра кваром;
17 — дугме за ресетовање дневне километраже. Ресетовање дневних километража мора се извршити само када возило мирује притиском на дугме;
18 — бројач дневне километраже;
19 — сензором аларма недостатка пуњења акумулаторске батерије светли црвеном светлошћу када укључите паљење и гаси након покретања мотора. Ако сензором аларма запалио приликом вожње аутомобила, онда то сведочи о неисправности кола пуњења акумулаторске батерије;
20 — индикатор недовољног (хитног) притиска уља у мотору светли црвено када се укључи контакт и гаси се након покретања мотора. Паљење индикатора док мотор ради указује на недовољан притисак у систему за подмазивање мотора. У овом случају, потребно је зауставити мотор и проверити ниво уља у уљном кориту мотора. Ако је ниво испод минималне вредности, додајте уље и поново покрените мотор. Ако индикатор настави да светли, зауставите мотор. Утврђујемо узрок квара (види "Решавање проблема") и елиминисати га. Ако се проблем не може решити, морате контактирати сервисну станицу.