1 - a légzsák hibás működését jelző pirosan világít, amikor a gyújtást bekapcsolják (kulcs pozícióban «ON») és körülbelül négy másodpercig kell égnie, majd kialszik. Ha a figyelmeztető lámpa nem gyullad ki a gyújtás bekapcsolása után, vagy ha be van kapcsolva (villogó) ha a jármű mozog, az azt jelenti, hogy meghibásodott a rendszer. Ebben az esetben a hibaelhárítás érdekében fel kell venni a kapcsolatot a szervizzel;
2 - a vezető biztonsági övének visszajelzője narancssárgán világít a gyújtás bekapcsolásakor, ha a vezető biztonsági öve nincs becsatolva;
3 - motor hűtőfolyadék hőmérséklet mérő. Ha a mutató nyíl a skála piros szektorába került, ez azt jelenti, hogy a motor túlmelegszik. Állítsa le a motort és hagyja kihűlni. Ne hagyja, hogy a motor túlmelegedés üzemmódban járjon;
4 - üzemanyagszint-jelző az üzemanyagtartályban: F - tele tank, E - üres tartály. A mutató nyíl mutatja az üzemanyagszintet, még akkor is, ha a gyújtás ki van kapcsolva;
5 - a ködlámpa bekapcsolására szolgáló jelzőberendezés a hátsó lámpában narancssárgán világít, amikor a hátsó lámpában lévő ködlámpa be van kapcsolva;
6 - a bal oldali irányjelzők jelzőberendezése villogó zöld fénnyel világít a bal oldali irányjelzők bekapcsolásakor és a riasztó bekapcsolásakor;
7 - az üzemanyag-tartalék jelzőfénye narancssárgán világít, ha körülbelül hat liter üzemanyag maradt a tartályban. Ebben az esetben az autót üzemanyaggal kell feltölteni a motor működésének megszakításainak elkerülése érdekében;
8 - sebességmérő (jármű sebességjelző);
9 - a kilométer-számláló az autó teljes futásteljesítményét mutatja kilométerben;
10 - a fényszóró távolsági fényének bekapcsolását jelző jelzőberendezés kéken világít, amikor a fényszórók távolsági fénye be van kapcsolva;
11 - a jobb oldali irányjelző jelzőkészülék villogó zöld fénnyel világít, amikor a jobb oldali irányjelzők be vannak kapcsolva, és amikor a riasztó be van kapcsolva;
12 - a ködlámpák bekapcsolására szolgáló jelzőberendezés zölden világít a ködlámpák bekapcsolásakor;
13 - fordulatszámmérő (főtengely fordulatszám jelző). Ha a mutató nyíl a skála piros szektorába mozdult, akkor a legnagyobb főtengely-fordulatszám (6 500 perc-1) túllépi, és csökkenteni kell a motor vészhelyzeti meghibásodásának elkerülése érdekében;
14 - a rögzítőfék jelzőberendezése és a fékrendszer meghibásodása pirosan világít, amikor a rögzítőfék be van kapcsolva, és ha a hidraulikus fék- és tengelykapcsoló-hajtások tartályában a folyadékszint lecsökken;
15 - az ajtónyitás jelző pirosan világít, ha az egyik ajtó nyitva van vagy nincs teljesen becsukva;
16 - a motorvezérlő rendszer hibajelzője narancssárgán világít a gyújtás bekapcsolásakor és az önindító működése közben. A motor beindítása után (a motorvezérlő rendszer öntesztje során) ki kell aludnia, ha nincs hiba. Ha a visszajelző indítás után égve marad, vagy járó motor közben világít, ez a motorvezérlő rendszer meghibásodását jelzi. Ebben az esetben nem kell azonnal leállítani a motort, mivel az elektronikus vezérlőegység tartalék üzemmódba kapcsolhat (kitérő) működési módok. A probléma megoldásához forduljon a szervizhez. Ha a hibát elhárították, a jelzőfénynek ki kell aludnia a motor beindítása után. Ha a jelzőfény rövid időre kigyullad, majd kialszik, ez nem tekinthető meghibásodásnak;
17 - gomb a napi futás visszaállításához. A napi futásteljesítmény visszaállítását csak álló gépkocsin szabad a gomb megnyomásával elvégezni;
18 - napi kilométerszámláló;
19 - az akkumulátor töltöttségének hiányát jelző jelzőkészülék a gyújtás bekapcsolásakor pirosan világít, és a motor beindítása után kialszik. Ha a jelzőfény az autó mozgása közben világít, ez az akkumulátortöltő áramkör hibás működését jelzi;
20 - elégtelen jelzőberendezés (vészhelyzet) A motorolajnyomás-jelző pirosan világít, amikor a gyújtást rákapcsolják, és a motor beindítása után kialszik. Ha a visszajelző világít, miközben a motor jár, az azt jelzi, hogy a motor kenőrendszerében nincs elegendő nyomás. Ebben az esetben állítsa le a motort, és ellenőrizze az olajszintet a motorteknőben. Ha a szint a minimális érték alatt van, töltsön be olajat, és indítsa újra a motort. Ha a visszajelző továbbra is ég, állítsa le a motort. Meghatározzuk a meghibásodás okát (cm. «Hibaelhárítás») és eltávolítjuk. Ha a probléma nem oldható meg, forduljon a szervizhez.