1. Hűtőfolyadék hőmérséklet mérő.
Figyelem. Amikor a tű a skála piros zónájába kerül, az azt jelzi, hogy a motor hűtőfolyadéka túlmelegszik. Ebben az esetben a jármű további mozgása tilos. A járművet hivatalos márkakereskedőhöz kell vinni, hogy megállapítsák és kijavítsák a hűtőfolyadék túlmelegedésének okát.
2. Fordulatszámmérő. A motor főtengely fordulatszámát jelzi.
Figyelem. A skála piros zónája sraffozással a motor működési módját emelt főtengely-fordulatszámmal jelzi, a skála folyamatos piros zónája a motorra veszélyes fordulatszám-üzemmódot jelöli, amelyet nem szabad túllépni.
3. A bal oldali irányjelző lámpa. Zöld villogó fénnyel világít, ha a bal oldali irányjelző be van kapcsolva.
4. Jobb oldali irányjelző lámpa. Zöld villogó fénnyel világít, ha a jobb oldali irányjelző be van kapcsolva.
5. Sebességmérő.
6. Üzemanyagszint-jelző.
7. Üzemanyagtartalék visszajelző lámpa. Narancssárgán világít, ha 4–6,5 liter benzin maradt az üzemanyagtartályban.
8. Oldalsó lámpa visszajelző lámpa. Zölden világít, ha a külső lámpák be vannak kapcsolva.
9. Figyelmeztető lámpa az üzemi fékrendszer vészhelyzetére. Pirosan világít, ha a folyadékszint a fékhidraulika tartályban a "MIN" jelzés alá esik, és akkor is, ha az önindítót bekapcsolják, hogy ellenőrizze a lámpa használhatóságát.
Figyelem. Tilos a járművet üzemeltetni, ha a vészfékrendszer figyelmeztető lámpája folyamatosan világít.
10. Távolsági fényszóró visszajelző lámpa. Kéken világít, ha a távolsági fényszóró be van kapcsolva.
11. Gomb a napi kilométerszámláló nullázására, az időkijelzés, a környezeti levegő hőmérséklet és a fedélzeti feszültség átkapcsolására.
12. Futásteljesítmény jelző. A jelző felső sora az autó teljes futásteljesítményét mutatja, az alsó sor pedig a megtett távolság napi számlálója. A napi számláló nullázásához tartsa lenyomva a 11 gombot több mint 3 másodpercig, miközben a jármű áll. A napi számláló állása ugyanúgy nullázódik, amikor a terminált eltávolítja az akkumulátorról.
13. Elakadásjelző lámpa. Piros villogó fénnyel világít, ha a vészvillogó be van kapcsolva.
14. Ellenőrizze a motor lámpáját. A lámpa rövid ideig tartó kigyulladása a gyújtás bekapcsolásakor azt jelzi, hogy a rendszer öntesztben van. Ha nincs hiba, a lámpa a motor beindulása után kialszik.
Figyelem. Ha bármilyen hibát észlel a rendszerben, a lámpa folyamatosan világít. Mi a teendő, ha a lámpa kigyullad, a fejezetben található "A jármű működése".
15. A fedélzeti hálózat idő-, hőmérséklet- és feszültségjelzője. Az időkijelzés, a környezeti hőmérséklet kijelzés és a fedélzeti feszültség kijelzése közötti váltás a 11. gomb rövid megnyomásával történik. Ha a gyújtást +2°C feletti környezeti hőmérsékleten adják rá, az óra kijelzése mindig megjelenik. Amikor a környezeti hőmérséklet +2°C-ra csökken, a jelző 3 másodpercig mutatja az óra állását, majd átvált a hőmérséklet-kijelzőre, amely az első 10 másodpercben villog. Amikor a külső levegő hőmérséklete +3°C fölé emelkedik, majd ismét +2°C-ra süllyed: órakijelzés esetén a jelző automatikusan átvált egy hőmérséklet jelzésre, melynek leolvasása az első 10 másodpercben villogó üzemmódban jelenik meg. Hőmérséklet kijelzés esetén normál üzemmódját egy tíz másodperces villogó üzemmód szakítja meg. Az óra és a perc az időkijelző módban a 11-es gomb "h" – óra és "m" – perc jelek irányába forgatásával állítható be. Az akkumulátor termináljának eltávolítása, majd újracsatlakoztatása után az időt nullától számítja a rendszer.
16. Akkumulátor töltésjelző lámpa. A gyújtás bekapcsolásakor pirosan világít, és a motor beindulása után kialszik.
Figyelem. Ha a lámpa kigyullad, miközben a motor jár, az azt jelenti, hogy a jármű elektromos rendszere nem működik megfelelően, és az akkumulátortöltő rendszer meghibásodását, gyenge feszültséget vagy a generátor hajtószíjszakadását, vagy magának a generátornak a meghibásodását jelzi. Ebben az esetben lépjen kapcsolatba a GM-AVTOVAZ márkakereskedővel.
17. Rögzítőfék visszajelző lámpa. A rögzítőfék behúzásakor pirosan világít.
18. Alacsony olajnyomás visszajelző lámpa. A gyújtás bekapcsolásakor pirosan világít, és a motor beindulása után kialszik.
Figyelem. Amikor a motor jár, egy folyamatosan világító jelzőlámpa elégtelen nyomást jelez a motor kenőrendszerében. Tilos a jármű további üzemeltetése bekapcsolt jelzőlámpa mellett. Ebben az esetben az autót a GM-AVTOVAZ márkakereskedőhöz kell szállítani.
[A cikk szövegét a weboldalról szereztük be: ChevyMan]