1. Hűtőfolyadék hőmérséklet mérő.
Figyelem. A nyíl átmenete a skála piros zónájába a motor hűtőfolyadékának túlmelegedését jelzi. Ebben az esetben az autó további mozgása tilos. A hűtőfolyadék túlmelegedésének okának megállapítása és elhárítása érdekében a járművet hivatalos márkaszervizhez kell vinni.
2. Fordulatszámmérő. A motor fordulatszámát jelzi.
Figyelem. A skála piros zónája sraffozással a motor megnövelt főtengely-fordulatszámú működési módját jelzi, a skála folyamatos piros zónája a motorra veszélyes fordulatszám-üzemmódot jelöli, amelyet nem szabad túllépni.
3. Ellenőrző lámpa az irányjelzők bekapcsolásához a bal oldalon. Zöld villogó lámpa világít, ha a bal oldali irányjelző be van kapcsolva.
4. Ellenőrző lámpa az irányjelzők bekapcsolásához a jobb oldalon. Zöld villogó fényt világít, ha a jobb oldali irányjelző be van kapcsolva.
5. Sebességmérő.
6. Üzemanyag-mérő.
7. Tüzelőanyag-tartalék ellenőrző lámpája. Narancssárgán világít, ha 4 és 6,5 liter közötti benzin maradt az üzemanyagtartályban.
8. A dimenziós fényt tartalmazó ellenőrző lámpa. Zölden világít, ha a kültéri világítás be van kapcsolva.
9. A működő fékrendszer vészhelyzetének ellenőrző lámpája. Pirosan világít, ha a folyadékszint a hidraulikus fékhajtás tartályában a jelzés alá esik «MIN», valamint abban a pillanatban, amikor az indító be van kapcsolva, hogy figyelemmel kísérje a lámpa állapotát.
Figyelem. Tilos a járművet folyamatosan égő ellenőrző lámpával üzemeltetni az üzemi fékrendszer vészhelyzetére.
10. Ellenőrző lámpa a távolsági fényszóró beépítésével. Kéken világít, ha a távolsági fényszóró be van kapcsolva.
11. Gomb a napi kilométerszámláló nullázására, az időkijelzés, a környezeti hőmérséklet és a fedélzeti hálózati feszültség átkapcsolására.
12. Futásteljesítmény jelző. A jelző felső sora az autó teljes futásteljesítményét mutatja, az alsó sor pedig a megtett távolság napi számlálója. Állítsa le a napi számlálót úgy, hogy a 11 gombot 3 másodpercnél hosszabb ideig lenyomva tartja, miközben a jármű leáll. A napi számláló értékeinek nullázása akkor is megtörténik, amikor a terminált eltávolítják az akkumulátorról.
13. A riasztórendszer beépítésének ellenőrző lámpája. Villogó piros fénnyel világít, ha a riasztó be van kapcsolva.
14. Pilótalámpa «Ellenőrizze a motort». Ha a lámpa rövid időre kigyullad a gyújtás bekapcsolásakor, az azt jelzi, hogy a rendszer öntesztben van. Ha nincs meghibásodás, a lámpa a motor beindítása után kialszik.
Figyelem. Ha bármilyen hibát észlel a rendszerben, a lámpa folyamatosan ég. A lámpa kigyulladásával kapcsolatos teendőkért lásd a részt «A jármű üzemeltetése».
15. A fedélzeti hálózat idő-, hőmérséklet- és feszültségjelzője. Az időkijelzés, a környezeti hőmérséklet jelzés és a fedélzeti hálózati feszültség kijelzése közötti váltás a 11. gomb rövid megnyomásával történik. Ha a gyújtást +2°C feletti környezeti hőmérsékleten adják, az órajelzés mindig megjelenik. Amikor a környezeti hőmérséklet +2°C-ra csökken, a jelzőfény 3 másodpercre világítja meg az óra állását, majd átvált a hőmérséklet jelzésre, melynek leolvasása az első 10 másodpercben villogó üzemmódban történik. Amikor a kültéri hőmérséklet +3°C fölé emelkedik és ismét +2°C-ra csökken: órajelzés esetén a jelző automatikusan átvált a hőmérséklet jelzésre, aminek az állása az első 10 másodpercben villog. hőmérséklet kijelzés esetén normál üzemmódját egy tíz másodperces villogó üzemmód szakítja meg. Az óra és a perc az időkijelző módban a 11-es gomb jelzések felé forgatásával állítható be «h» - óra és «m» - percek. Az akkumulátor termináljának eltávolítása és a kapcsolat helyreállítása után az időt nullától számítja a rendszer.
16. Akkumulátor töltés ellenőrző lámpa. A gyújtás bekapcsolásakor pirosan világít, és a motor beindítása után kialszik.
Figyelem. A lámpa izzása, amikor a motor jár, a jármű áramellátó rendszerének normál működésének megsértését jelenti, és az akkumulátortöltő rendszer hibás működését, a generátor hajtószíjának gyenge feszültségét vagy törését, vagy a generátor hibás működését jelzi. maga. Ebben az esetben forduljon a forgalmazóhoz «GM – AVTOVAZ».
17. Rögzítőfék beépítésének ellenőrző lámpája. A rögzítőfék behúzásakor pirosan világít.
18. Nem elegendő olajnyomás ellenőrző lámpa. A gyújtás bekapcsolásakor pirosan világít, és a motor beindítása után kialszik.
Figyelem. Amikor a motor jár, az ellenőrző lámpán folyamatosan világító lámpa azt jelzi, hogy a motor kenőrendszerében nincs elegendő nyomás. Az autó további üzemeltetése égő ellenőrző lámpával tilos. Ebben az esetben az autót a kereskedőhöz kell szállítani «GM – AVTOVAZ».