1. Мерач температуре расхладне течности.
Пажња. Прелазак стрелице у црвену зону скале указује на прегревање расхладне течности мотора. У овом случају, даље кретање аутомобила је забрањено. Возило се мора одвести код овлашћеног дистрибутера како би се утврдио и отклонио узрок прегревања расхладне течности.
2. Тахометар. Означава брзину мотора.
Пажња. Црвена зона скале са шрафуром означава начин рада мотора са повећаним бројем обртаја радилице, пуна црвена зона скале означава режим брзине опасан за мотор, који се не сме прекорачити.
3. Контролна лампица за укључивање показивача правца на левој страни. Светли зелено трепћуће светло када је укључен леви показивач правца.
4. Контролна лампица за укључивање показивача правца на десној страни. Светли зелено трепћуће светло када је десни показивач правца укључен.
5. Брзиномјер.
6. Мерач горива.
7. Контролна лампица резерве горива. Светли наранџасто када је у резервоару за гориво остало између 4 и 6,5 литара бензина.
8. Контролна лампа укључивања димензионалног светла. Светли зелено када је спољно осветљење укључено.
9. Контролна лампица ванредног стања радног кочионог система. Светли црвено када ниво течности у резервоару хидрауличног кочионог погона падне испод ознаке «MIN», као и у тренутку укључивања стартера за праћење здравља саме лампе.
Пажња. Забрањено је управљање возилом са стално упаљеном контролном лампом за хитно стање радног кочионог система.
10. Контролна лампа укључивања дугог снопа фарова. Светли плаво када су дуга светла укључена.
11. Дугме за ресетовање дневног бројача пређених километара, пребацивање приказа времена, температуре околине и напона у мрежи.
12. Индикатор километраже. Горња линија индикатора означава укупну километражу аутомобила, а доња линија је дневни бројач пређеног пута. Ресетујте очитавања дневног бројача тако што ћете притиснути дугме 11 дуже од 3 секунде са заустављеним возилом. Ресетовање очитавања дневног бројача се такође дешава када се терминал уклони из батерије.
13. Контролна лампица укључивања алармног система. Светли трепћућим црвеним светлом када је аларм активиран.
14. Пилот лампа «Провера мотора». Ако се лампица накратко упали када је контакт укључен, то значи да се систем самотестира. Ако нема квара, лампица се гаси након покретања мотора.
Пажња. У случају откривања било каквог квара у систему, лампа стално гори. За информације о томе шта да радите ако се лампица упали, погледајте одељак «Рад возила».
15. Индикатор времена, температуре и напона мреже на возилу. Пребацивање између индикације времена, индикације амбијенталне температуре и индикације напона у мрежи се врши кратким притиском на дугме 11. Када је контакт укључен на температури околине изнад +2°Ц, индикатор сата се увек појављује. Када температура околине падне на +2°Ц, индикатор светли очитавања сата на 3 секунде, а затим се пребацује на индикацију температуре, чије очитавање се јавља у трепћућем режиму првих 10 секунди. Када спољна температура порасте изнад +3°Ц и поново падне на +2°Ц: у случају индикације сата, индикатор се аутоматски пребацује на индикацију температуре, чија очитавања трепћу првих 10 секунди. у случају приказа температуре, његов нормални режим се прекида трептањем од десет секунди. Сати и минути се подешавају у режиму показивања времена окретањем дугмета 11 према знаковима «h» - сат и «m» - минута. Након уклањања терминала из батерије и накнадног обнављања везе, време се рачуна од нуле.
16. Контролна лампица пуњења батерије. Светли црвено када се укључи контакт и гаси се након покретања мотора.
Пажња. Сјај лампе када мотор ради значи кршење нормалног рада система за напајање возила и указује на квар система за пуњење акумулатора, слаб затегнутост или ломљење погонског ремена алтернатора, или квар алтернатора. себе. У том случају, обратите се свом продавцу «ГМ - АВТОВАЗ».
17. Контролна лампица укључивања паркирне кочнице. Светли црвено када се повуче паркирна кочница.
18. Контролна лампица недовољног притиска уља. Светли црвено када се укључи контакт и гаси се након покретања мотора.
Пажња. Када мотор ради, стално светло на контролној лампи указује на недовољан притисак у систему за подмазивање мотора. Даљи рад аутомобила са запаљеном контролном лампом је забрањен. У овом случају, потребно је испоручити аутомобил продавцу «ГМ - АВТОВАЗ».