Цртање 1.8. Инструмент табла
1 - електронски тахометар показује брзину радилице мотора. Скала је степенована од 0 до 8 (вредност поделе 0,05). Да бисте одредили брзину радилице мотора у мин⁻¹, потребно је да помножите очитавања тахометра са 1000. Црвена зона скале тахометра указује на опасан режим рада за мотор.
2 - лампица упозорења о притиску уља (са црвеним филтером) се пали када је паљење укључено и упозорава да је притисак у систему за подмазивање мотора испод нормалног. Светло би требало да се угаси одмах након покретања мотора.
Упозорење: Немојте возити возило са упаљеним светлом, јер ће то изазвати оштећење мотора.
3 - лампица упозорења за квар у систему ваздушних јастука и затезача предњих сигурносних појасева (са црвеним филтером). Ако систем исправно функционише, индикаторска лампица се накратко пали када се укључи контакт или стартер. Ако лампица упозорења трепће, остаје упаљена или се не пали када је контакт укључен, то указује на квар ваздушних јастука или затезача сигурносних појасева на предњим седиштима. У том случају, одмах се обратите званичном сервису дилера Chevrolet.
4 - Лампица индикатора неисправности филтера за честице дизела (за возила са дизел мотором)
5 - индикаторска лампица неисправности система контроле стабилности (ESP) (са црвеним филтером). Када је контакт укључен, накратко светли. Када се систем активира, лампица почиње да трепери, а када је систем неисправан остаје да светли непрекидно.
6 - лампица индикатора неисправности имобилајзера (са жутим светлосним филтером) је укључена или трепери, што указује на квар електронског имобилајзера. У овом случају, покретање мотора је немогуће.
7 - Индикатор празне батерије (са црвеним филтером) светли када се укључи контакт. Индикаторска лампица треба да се угаси одмах након покретања мотора. 1 лампа која гори или светли слабо када мотор ради указује на недостатак струје пуњења узрокован неисправним генератором или регулатором напона, као и слабу напетост (или ломљење) помоћног погонског ремена.
Упозорење: Немојте возити возило са упаљеном лампицом упозорења, јер то може указивати на кратак спој у кругу за пуњење, што може изазвати пожар, поред потпуно испражњеног акумулатора.
8 - лампица упозорења за појас возача (са црвеним филтером). Светли када је контакт укључен и гаси се након што возач веже сигурносни појас. Поред тога, када је паљење укључено, истовремено се укључује зујалица упозорења на 4-8 секунди.
9 - мерач температуре расхладне течности у систему хлађења мотора. Зона Х упозорава на прегревање мотора. Ако се стрелица приближи ознаци Х зоне, требало би да станете, пустите мотор да се охлади и отклоните узрок прегревања.
10 – Индикаторска лампица отворених врата возача (са црвеним филтером) светли ако једна од бочних врата нису затворена (или нису добро затворена) када је кључ у брави за паљење.
11 - показивач нивоа горива електромагнетног принципа деловања. Зона Е значи резерве горива.
Упозорење: Избегавајте вожњу на резервном гориву кад год је то могуће. Рад електричне пумпе за гориво без непрекидног довода горива и ваздуха у систем ће довести до квара пумпе!
12 - Лампица индикатора неисправности система против блокирања точкова (ABS) (са жутим филтером). Светли неколико секунди након укључивања контакта. Ако лампица светли док се аутомобил креће, то указује на квар система ABS. Кочиони систем вашег возила остаје функционалан, али треба одмах да контактирате овлашћени сервис дилера Chevrolet.
Упозорење: Захтев да се одмах контактира аутосервис је због чињенице да ће се кочење у свим случајевима десити без учешћа антиблок система.
13 - индикаторска лампица закључавања мењача (код возила са аутоматским мењачем).
14 - Индикаторска лампица деактивације електронског система динамичке стабилизације (са црвеним филтером) светли када је систем деактивиран.
15 - Индикаторска лампица деактивирања система контроле проклизавања (са црвеним филтером) светли када је систем деактивиран.
16 - Лампица индикатора неисправности ултразвучног система помоћи при паркирању (са црвеним филтером). Разлог да се лампица упали може бити квар у систему, прљавштина, лед или снег који доспеју на сензоре или сметње од спољних извора ултразвука.
17 - брзиномјер показује брзину којом се аутомобил тренутно креће. Скала је степенована од 0 до 220 км/х, вредност поделе је 2 км/х.
18 - индикаторска лампица жарнице са жутим филтером (за возила са дизел моторима). Ако је лампица укључена, грејање је укључено; ако трепери, то значи да постоји проблем са мотором (обратите се сервисном центру).
19 - Индикаторска лампица задњег светла за маглу (са зеленим филтером) светли када су задња светла за маглу укључена.
20, 28 - контролне лампице за десни и леви показивач правца (контролна лампица за светла упозорења) у облику стрелица са зеленим светлосним филтером, светле трепћућим светлом када је десни или леви показивач правца укључен.
21 - Индикаторска лампица сензора за кишу (са црвеним филтером) светли када се сензор укључи.
22 - индикаторска лампица светла за маглу (са зеленим филтером) светли када су светла за маглу укључена (ако су светла за маглу уграђена).
23 - дугме за пребацивање електронског бројача укупне километраже (одометар) и дневне километраже. Притиском на дугме узастопно, можете да прелазите између режима приказа укупне километраже и два режима дневне километраже. Држање дугмета притиснуто ресетује сва очитавања мерача пута.
24 - електронски бројач укупне километраже (одометар) показује пређену удаљеност у километрима. Након пређених 1.000.000 км, почиње нови циклус одбројавања. На истом дисплеју, узастопним притиском на дугме за промену режима 23, укључује се индикација два режима дневних бројача пређених километара.
25 - сигнална сијалица другог одржавање возила (са светофильтром жуте боје) светли када се приближава рок за доношење следећег одржавања.
26 - Индикаторска лампица за дуга светла (са плавим филтером) светли када се укључе дуга светла.
27 - квар кочионог система/контролна лампица паркирне кочнице (са црвеним филтером). Приказује следећи статус система:
- укључује се и остаје непрекидно укључен када је ручна кочница повучена и прекидач за паљење је у положају "стартер" или "контакт укључен". Индикаторска лампица се гаси када је паркирна кочница потпуно отпуштена;
- наставља да светли након што је паркирна кочница потпуно отпуштена. Могући узрок: неисправност кочионог система.
29 - Индикаторска лампица спољашњег осветљења (са зеленим филтером) светли када је спољно осветљење укључено.
30 - Лампица индикатора неисправности система управљања мотором (са жутим филтером) светли када се укључи контакт и остаје да светли током покретања мотора. Светло би требало да се угаси одмах након покретања мотора. Ако се лампица упали док мотор ради, то указује на квар у систему управљања мотором. У овом случају, контролна јединица се пребацује на резервни програм, што вам омогућава да наставите вожњу. Ако лампица засветли, потребно је проверити електронску контролну јединицу помоћу функције самодијагностике и отклонити квар.
Упозорење: Не препоручује се дуготрајан рад возила са упаљеним светлом (а посебно са трепћућим светлом), јер може довести до повећане потрошње горива, погоршања вучних карактеристика возила и оштећења мотора и његових система.
31 - индикаторска лампица активирања система темпомата.